[實用新型]鍛件半閉式鍛造模具

有效

• 申請號: 201920139937.5
• 申請日: 2019-01-26
• 公開（公告）號: CN209565458U
• 公開（公告）日: 2019-11-01
• 發明（設計）人: 陳志通;孫志強;孫斌
• 申請（專利權）人: 常州市雙強機械制造有限公司
• 主分類號: B21J13/02
• 分類號: B21J13/02
• 代理公司: 常州品益專利代理事務所(普通合伙) 32401
• 代理人: 喬楠

本實用新型涉及鍛造模具技術領域，尤其是一種鍛件半閉式鍛造模具。這種鍛造模具，包括上模和下模，上模和下模之間形成空腔，空腔包括產品型腔以及位于產品型腔外緣且與產品型腔連通的飛邊腔，飛邊腔包括第一飛邊腔、第二飛邊腔和第三飛邊腔，第二飛邊腔兩端分別與第一飛邊腔和第三飛邊腔連通，第三飛邊腔高于第一飛邊腔。本實用新型結構簡單，由原來的開式模鍛優化成半閉式結構，提升金屬鍛件的填充效率，減少鍛造過程中的缺陷；減少了產品報廢，提高了材料利用率，降低了成本；半閉式設計阻擋鍛造成形過程中局部位置的飛邊流動，起到增加阻力，促進金屬成形，減少鍛件變形劇烈、金屬流動過快而出現的鍛造缺陷，提高鍛件的成品率。

技術領域

本實用新型涉及鍛造模具技術領域，尤其是一種鍛件半閉式鍛造模具。

背景技術

現有技術在生產鍛件時，采用開式鍛造模具，如圖1所示，這種開式鍛造模具鍛造的鍛件在桿部端部容易產生塌角，由于此鍛件上下部位直徑差距大，時常出現桿部端部A處充不滿的現象(如圖2所示)，即便增加模鍛前坯料高度，在模鍛后多數材料均流向飛邊處，導致鍛件報廢率較高，常規方法采用加大原材料、增加預鍛的方式來保證鍛件的最終成形。這樣做一方面增加模具成本，另一方面對鍛造操作工人的技能水平要求較高，所以不適用于批量生產。

實用新型內容

本實用新型要解決的技術問題是：克服現有技術中之不足，提供一種提升鍛件鍛件半閉式鍛造模具。

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：一種鍛件半閉式鍛造模具，包括上模和下模，上模和下模之間形成空腔，空腔包括產品型腔以及位于產品型腔外緣且與產品型腔連通的飛邊腔，飛邊腔是截面為臺階狀的空腔，飛邊腔包括第一飛邊腔、第二飛邊腔和第三飛邊腔，第二飛邊腔兩端分別與第一飛邊腔和第三飛邊腔連通，第三飛邊腔高于第一飛邊腔。

進一步地，所述的第二飛邊腔傾斜設置，第二飛邊腔的中心軸線與豎直面之間的夾角α為10～20°。

第三飛邊腔高于第一飛邊腔，增加金屬向飛邊處流動的阻力，促使金屬向產品型腔的深處流動，在產品型腔填充滿以后，阻力增大，多余金屬流向飛邊腔，最終實現鍛件的成形。

本實用新型的有益效果是：本實用新型結構簡單，設計合理，操作簡便，由原來的開式模鍛優化成半閉式結構，提升金屬鍛件的填充效率，減少鍛造過程中的缺陷；減少了產品報廢，提高了材料利用率，降低了成本；半閉式設計阻擋鍛造成形過程中局部位置的飛邊流動，起到增加阻力，促進金屬成形，減少鍛件變形劇烈、金屬流動過快而出現的鍛造缺陷，提高鍛件的成品率。

附圖說明

下面結合附圖和實施方式對本實用新型進一步說明。

圖1是現有技術的結構示意圖；

圖2是現有技術生產的鍛件的結構示意圖；

圖3是本實用新型的結構示意圖；

圖4是本實用新型的展開示意圖；

圖5是本實用新型生產的鍛件的結構示意圖；。

圖中1.上模，2.下模，3.產品型腔，4.第一飛邊腔，5.第二飛邊腔，6.第三飛邊腔。

具體實施方式

現在結合附圖對本實用新型作進一步的說明。這些附圖均為簡化的示意圖僅以示意方式說明本實用新型的基本結構，因此其僅顯示與本實用新型有關的構成。

如圖3-4所示的鍛件半閉式鍛造模具，包括上模1和下模2，上模1和下模2之間形成空腔，空腔包括產品型腔3以及位于產品型腔3外緣且與產品型腔3連通的飛邊腔，飛邊腔是截面為臺階狀的空腔，飛邊腔包括第一飛邊腔4、第二飛邊腔5和第三飛邊腔6，第二飛邊腔5兩端分別與第一飛邊腔4和第三飛邊腔6連通，第三飛邊腔6高于第一飛邊腔4；第二飛邊腔5傾斜設置，第二飛邊腔5的中心軸線與豎直面之間的夾角α為15°。