[實用新型]車輛故障求助系統

有效

• 申請號: 201920139038.5
• 申請日: 2019-01-28
• 公開（公告）號: CN209311884U
• 公開（公告）日: 2019-08-27
• 發明（設計）人: 周睿;楊偉
• 申請（專利權）人: 成都安的光電科技有限公司
• 主分類號: G05B19/042
• 分類號: G05B19/042
• 代理公司: 北京市領專知識產權代理有限公司 11590
• 代理人: 張玲

本實用新型涉及一種車輛故障求助系統，包括求助終端和服務端，所述求助終端包括處理器、定位單元和通訊單元，所述求助終端通過所述通訊單元與所述服務端通信連接，所述定位單元用于采集故障車輛的位置信息，所述處理器將所述位置信息及求助請求傳送至所述服務端，所述服務端接收所述求助終端所傳送的信息，并向所述求助終端發送維修站信息，所述維修站信息包括維修站的地址和/或導航路線。本實用新型可以實現車主自助式求救，方便快捷，而且可以實現距離最近維修或費用最低維修，保障車主權益。

技術領域

本實用新型涉及求助系統技術領域，特別涉及一種車輛故障求助系統。

背景技術

車輛在行駛過程中，難免會出現故障情況。當前技術下，如果車輛在路途中出現故障，一般可以有以下幾種方式請求支援：1)撥打4s店電話求助；2)找投保的保險公司求助；3)撥打全國高速公路報警救援電話求助(僅限于高速路途)；4)找有外出效勞的配件店或修車鋪。然而這幾種方式都存在缺陷，例如不管是電話求救還是自己搜索維修站，都相對較麻煩，耽擱時間。

實用新型內容

本實用新型的目的在于改善現有技術中所存在的上述不足，提供一種車輛故障求助系統。

為了實現上述實用新型目的，本實用新型實施例提供了以下技術方案：

一種車輛故障求助系統，包括求助終端和服務端，所述求助終端包括處理器、定位單元和通訊單元，所述求助終端通過所述通訊單元與所述服務端通信連接，所述定位單元用于采集故障車輛的位置信息，所述處理器將所述位置信息及求助請求傳送至所述服務端，所述服務端接收所述求助終端所傳送的信息，并向所述求助終端發送維修站信息，所述維修站信息包括維修站的地址和/或導航路線。

上述系統適用于車輛出故障但還可以行駛的情況，車輛可以根據服務端提供的維修站信息自行前往維修站進行維修。上述系統中，車輛發生故障后，車主只需要通過求助終端發送求助請求，就可以實現求助，相比于打電話向保險公司或4S店求助，或者通過百度或地圖搜索維修站的方式，更簡單更便捷，且服務端可以指派合適的維修站進行維修，為減少等待時間和保障維修費用合理的實現提供技術保障。

在進一步優化的方案中，所述求助終端還包括拍照單元，用于拍攝車輛的故障部位的照片。求助終端拍攝車輛的故障部位的照片后傳送給服務端，服務端可以根據故障的嚴重程度指派更合適的維修站，提升服務質量。

本實用新型同時提供了另一種結構形式的車輛故障求助系統，包括求助終端、服務端和若干個維修站終端，所述求助終端包括處理器、定位單元和通訊單元，所述求助終端通過所述通訊單元與所述服務端通信連接，所述定位單元用于采集故障車輛的位置信息，所述處理器將所述位置信息及求助請求傳送至所述服務端，所述服務端接收所述求助終端所傳送的信息，并轉發給其中一個或多個維修站終端。本系統尤其適用于車輛故障導致不能繼續行駛的情況，被指派的維修站接收到求助信息后前往故障車輛所在位置進行拖運。

與現有技術相比，本實用新型上述車輛故障求助系統，可以實現車主自助式求救，方便快捷。另外，也可以實現距離最近維修或費用最低維修，保障車主權益，為實現更好地服務提供技術支持，避免現有技術中通過電話或搜索的方式尋找的維修站距離較遠或者臨時加價的情況。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例的技術方案，下面將對實施例中所需要使用的附圖作簡單地介紹，應當理解，以下附圖僅示出了本實用新型的某些實施例，因此不應被看作是對范圍的限定，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他相關的附圖。

圖1為本實用新型實施例1提供的車輛故障求助系統的組成框圖。

圖2為本實用新型實施例2提供的車輛故障求助系統的組成框圖。

具體實施方式