[實(shí)用新型]一種帶冷卻裝置的拉管機(jī)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201920138883.0
• 申請(qǐng)日: 2019-01-26
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN209647247U
• 公開(kāi)（公告）日: 2019-11-19
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 尹尚良;吳志剛;章金標(biāo)
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 浙江明牌珠寶股份有限公司
• 主分類號(hào): B21C9/00
• 分類號(hào): B21C9/00;B21C1/22;B21C1/28;B21C1/30;B21C1/34
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

1.一種帶冷卻裝置的拉管機(jī)，包括機(jī)架(1)、設(shè)置于機(jī)架(1)上的拉拔頭(2)以及拉伸裝置，所述拉伸裝置包括拉伸小車(4)、管件夾具(5)以及用于驅(qū)動(dòng)拉伸小車(4)遠(yuǎn)離拉拔頭(2)的驅(qū)動(dòng)件(6)，其特征在于：所述機(jī)架(1)上設(shè)置有冷卻裝置(9)，所述冷卻裝置(9)包括冷卻槽(91)以及冷卻油管道(92)，所述冷卻油管道(92)設(shè)置于機(jī)架(1)上且冷卻油出口(93)朝向管件設(shè)置，所述冷卻槽(91)設(shè)置于機(jī)架(1)上且用于接住冷卻油出口(93)噴出的冷卻油。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶冷卻裝置的拉管機(jī)，其特征在于：所述冷卻油管道(92)設(shè)置于機(jī)架(1)寬度方向上的一個(gè)側(cè)面上，所述冷卻槽(91)設(shè)置于機(jī)架(1)上且位于拉伸小車(4)下方，所述冷卻油管道(92)的冷卻油出口(93)朝向拉伸小車(4)的運(yùn)動(dòng)軌跡。

3.根據(jù)權(quán)利要求1-2任意一項(xiàng)所述的一種帶冷卻裝置的拉管機(jī)，其特征在于：所述機(jī)架(1)上設(shè)置有支撐件(7)，所述支撐件(7)位于拉拔頭(2)背對(duì)拉伸小車(4)的一側(cè)，所述支撐件(7)包括設(shè)置于機(jī)架(1)上的支撐桿(71)以及設(shè)置于支撐桿(71)頂部的支撐托架(72)。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種帶冷卻裝置的拉管機(jī)，其特征在于：所述支撐桿(71)設(shè)置有多個(gè)且沿管件長(zhǎng)度方向分布，所述支撐桿(71)與機(jī)架(1)之間設(shè)置有高度調(diào)節(jié)件(8)，所述高度調(diào)節(jié)件(8)包括調(diào)節(jié)螺栓(81)、卡盤(82)以及調(diào)節(jié)螺孔(83)，所述調(diào)節(jié)螺孔(83)開(kāi)設(shè)于機(jī)架(1)上且與支撐桿(71)一一對(duì)應(yīng)設(shè)置，所述調(diào)節(jié)螺栓(81)螺紋連接于調(diào)節(jié)螺孔(83)中且螺桿向上延伸，所述支撐桿(71)底部開(kāi)設(shè)有供卡盤(82)嵌設(shè)的容置槽(75)，所述卡盤(82)與支撐桿(71)轉(zhuǎn)動(dòng)卡接與容置槽(75)中且與調(diào)節(jié)螺栓(81)的螺桿連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種帶冷卻裝置的拉管機(jī)，其特征在于：所述驅(qū)動(dòng)件(6)包括設(shè)置于機(jī)架(1)上的傳動(dòng)鏈(61)、驅(qū)動(dòng)電機(jī)(62)，所述拉伸小車(4)設(shè)置于傳動(dòng)鏈(61)上，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)(62)與傳動(dòng)鏈(61)連接用于帶動(dòng)傳動(dòng)鏈(61)移動(dòng)。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種帶冷卻裝置的拉管機(jī)，其特征在于：所述拉伸小車(4)沿機(jī)架(1)長(zhǎng)度方向滑移設(shè)置于機(jī)架(1)上，所述拉伸小車(4)上設(shè)置有可以沿豎直平面轉(zhuǎn)動(dòng)的卡鉤(41)，所述卡鉤(41)在豎直平面轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)能與傳動(dòng)鏈(61)卡接從而使得傳動(dòng)鏈(61)在驅(qū)動(dòng)電機(jī)(62)帶動(dòng)下移動(dòng)時(shí)拉動(dòng)拉伸小車(4)遠(yuǎn)離拉拔頭(2)。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種帶冷卻裝置的拉管機(jī)，其特征在于：所述管件夾具(5)包括兩夾塊(51)、兩滑塊(52)、兩滑槽(53)以及傳動(dòng)件(54)，兩所述滑槽(53)開(kāi)設(shè)于拉伸小車(4)上且以機(jī)架(1)長(zhǎng)度方向的中軸線為對(duì)稱軸相互對(duì)稱，兩所述滑槽(53)沿遠(yuǎn)離拉拔頭(2)的方向距離逐漸減??；兩所述夾塊(51)分別設(shè)置于一個(gè)對(duì)應(yīng)的滑塊(52)上，兩所述滑塊(52)分別滑移設(shè)置于滑槽(53)中，兩所述夾塊(51)之間形成用于夾持管件端部的夾持口；所述傳動(dòng)件(54)用于在卡鉤(41)鉤住傳動(dòng)鏈(61)時(shí)帶動(dòng)兩所述滑塊(52)遠(yuǎn)離拉拔頭(2)從而使得兩夾塊(51)相互靠近以?shī)A緊管件端部。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種帶冷卻裝置的拉管機(jī)，其特征在于：所述傳動(dòng)件(54)包括傳動(dòng)桿(55)以及兩連桿(56)，所述連桿(56)一端與對(duì)應(yīng)的滑塊(52)轉(zhuǎn)動(dòng)連接，另一端同時(shí)與傳動(dòng)桿(55)一端轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述卡鉤(41)尾部與傳動(dòng)桿(55)轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述卡鉤(41)側(cè)面開(kāi)設(shè)有驅(qū)動(dòng)槽(45)，所述拉伸小車(4)上設(shè)置有導(dǎo)向柱(43)以及限位柱(44)，所述導(dǎo)向柱(43)滑移設(shè)置于驅(qū)動(dòng)槽(45)中，所述限位柱(44)與卡鉤(41)尾部的上表面相抵觸，當(dāng)卡鉤(41)向遠(yuǎn)離拉拔頭(2)方向拉動(dòng)時(shí)，所述限位柱(44)與卡鉤(41)尾部脫離使得卡鉤(41)能夠繞導(dǎo)向柱(43)轉(zhuǎn)動(dòng)從而掛入傳動(dòng)鏈(61)中。