[實(shí)用新型]洋面環(huán)境的冷卻機(jī)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201920138714.7 | 申請日: | 2019-01-28 |
| 公開(公告)號: | CN210432751U | 公開(公告)日: | 2020-05-01 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 林招永 | 申請(專利權(quán))人: | 玉環(huán)市東海魚倉現(xiàn)代漁業(yè)有限公司 |
| 主分類號: | A23B4/06 | 分類號: | A23B4/06 |
| 代理公司: | 杭州天昊專利代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 33283 | 代理人: | 黃芳 |
| 地址: | 317600 浙江省臺(tái)州市*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 洋面 環(huán)境 冷卻 | ||
1.一種適于洋面環(huán)境的冷卻機(jī),其特征在于:冷卻機(jī)的進(jìn)風(fēng)口通過進(jìn)風(fēng)管道與鼓風(fēng)機(jī)相連,鼓風(fēng)機(jī)安裝于露天甲板,冷卻機(jī)的排氣口與向上延伸的排氣通道相連,排氣通道向上排風(fēng)。
2.如權(quán)利要求1所述的適于洋面環(huán)境的冷卻機(jī),其特征在于:排氣口設(shè)置于冷卻機(jī)頂部。
3.如權(quán)利要求1所述的適于洋面環(huán)境的冷卻機(jī),其特征在于:冷卻機(jī)設(shè)于載體內(nèi),載體是船,冷卻機(jī)位于船艙內(nèi),排氣通道向上穿出露天甲板。
4.如權(quán)利要求3所述的適于洋面環(huán)境的冷卻機(jī),其特征在于:排氣口上設(shè)有保護(hù)罩,保護(hù)罩和排氣孔之間有距離。
5.如權(quán)利要求4所述的適于洋面環(huán)境的冷卻機(jī),其特征在于:保護(hù)罩呈盤形或斗笠形,保護(hù)罩的邊緣設(shè)有支撐桿,排氣通道上設(shè)有導(dǎo)套,支撐桿插入導(dǎo)套內(nèi)。
6.如權(quán)利要求4所述的適于洋面環(huán)境的冷卻機(jī),其特征在于:支撐桿與導(dǎo)套間隙配合,支撐桿和導(dǎo)套之間設(shè)置鎖緊螺絲;或者,支撐桿呈下小上大的錐形桿,支撐桿的下部與導(dǎo)套間隙配合,支撐桿的上部與導(dǎo)套過盈配合。
7.如權(quán)利要求4所述的適于洋面環(huán)境的冷卻機(jī),其特征在于:保護(hù)罩呈盤形或斗笠形,排氣口的尺寸小于保護(hù)罩的尺寸,保護(hù)罩上有支撐桿,支撐桿與排氣通道固定。
8.如權(quán)利要求4所述的適于洋面環(huán)境的冷卻機(jī),其特征在于:排風(fēng)口上設(shè)有弧形的延伸段,延伸段的出口朝內(nèi)。
9.如權(quán)利要求1所述的適于洋面環(huán)境的冷卻機(jī),其特征在于:冷卻機(jī)為風(fēng)冷冷卻。
10.如權(quán)利要求1所述的適于洋面環(huán)境的冷卻機(jī),其特征在于:冷卻機(jī)內(nèi)為蛇形傳送機(jī)構(gòu),蛇形傳送機(jī)構(gòu)包括蛇形傳送帶,導(dǎo)向輪;蛇形傳送帶以導(dǎo)向輪為分界形成上、下兩層,上下相鄰的兩層傳送帶平行,上一層傳送帶向下一層傳送帶落料;和、或蛇形傳送帶由等寬的托板組成,每個(gè)托板的兩側(cè)分別架設(shè)于各自的托板導(dǎo)軌,每個(gè)托板的前端設(shè)有各自的托板銷軸,托板導(dǎo)軌導(dǎo)向托板銷軸運(yùn)動(dòng),托板導(dǎo)軌上設(shè)有僅允許一塊托板繞其托板銷軸自轉(zhuǎn)而向下層擺動(dòng)的落料缺口;和、或落料缺口在導(dǎo)向輪后方,導(dǎo)向輪具有導(dǎo)向槽,導(dǎo)向槽與托板適配;和、或托板上設(shè)有通孔;和、或托板的前后兩端為前骨架和后骨架,前后骨架之間為具有通孔的板;和、或托板的前端設(shè)置通孔,通孔內(nèi)為間隙配合的托板銷軸;和、或托板的前端設(shè)有向兩側(cè)延伸的圓凸柱,兩個(gè)圓凸柱同心、兩個(gè)圓凸柱形成托板銷軸;和、或?qū)蜉啚辇X輪,齒槽作為導(dǎo)向槽。
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