[實(shí)用新型]一種汽車座椅多功能試驗(yàn)夾具

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201920136870.X
• 申請(qǐng)日: 2019-01-24
• 公開（公告）號(hào): CN209485695U
• 公開（公告）日: 2019-10-11
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張強(qiáng);朱新濤;黎振華;馮嘉俊;陳毅彬;鄭默寒
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 廣汽零部件有限公司
• 主分類號(hào): G01M17/007
• 分類號(hào): G01M17/007
• 代理公司: 廣州知友專利商標(biāo)代理有限公司 44104
• 代理人: 尤健雄

1.一種汽車座椅多功能試驗(yàn)夾具，其特征在于：所述的汽車座椅多功能試驗(yàn)夾具設(shè)有固定底板(1)、Z向調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)(2)、升降平臺(tái)(3)、Y向調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)(4)、角度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)(5)、X向調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)(6)和固定塊(7)；所述固定塊(7)開設(shè)有用于連接汽車座椅的螺栓孔(7a)，所述固定塊(7)通過所述X向調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)(6)安裝在所述角度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)(5)上，所述角度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)(5)通過所述Y向調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)(4)安裝在所述升降平臺(tái)(3)上，所述Z向調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)(2)安裝在所述固定底板(1)與升降平臺(tái)(3)之間；所述X向調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)(6)能夠調(diào)節(jié)所述固定塊(7)在X方向上的位置，所述角度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)(5)能夠調(diào)節(jié)所述固定塊(7)和X向調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)(6)繞X向軸線旋轉(zhuǎn)的旋轉(zhuǎn)角度，所述Y向調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)(4)能夠調(diào)節(jié)所述固定塊(7)、X向調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)(6)和角度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)(5)在Y方向上的位置，所述Z向調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)(2)能夠調(diào)節(jié)所述升降平臺(tái)(3)與所述固定底板(1)在Z方向之間的距離；其中，所述X向軸線沿所述X方向延伸，所述X方向、Y方向和Z方向互不平行。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車座椅多功能試驗(yàn)夾具，其特征在于：所述X方向、Y方向和Z方向相互垂直。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車座椅多功能試驗(yàn)夾具，其特征在于：所述的Y向調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)(4)設(shè)有兩根滑軌(4-1)和兩塊滑塊(4-2)，所述兩根滑軌(4-1)均固定在所述升降平臺(tái)(3)上并均沿所述Y方向延伸，所述兩塊滑塊(4-2)分別滑動(dòng)安裝在所述兩根滑軌(4-1)上，且所述滑塊(4-2)能夠通過滑塊緊固螺栓(4-3)鎖定在對(duì)應(yīng)的滑軌(4-1)上；所述角度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)(5)安裝在所述兩塊滑塊(4-2)之間。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的汽車座椅多功能試驗(yàn)夾具，其特征在于：所述角度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)(5)包括旋轉(zhuǎn)軸(5-1)，以及開設(shè)在所述滑塊(4-2)上的軸安裝孔(4-2a)和缺口(4-2b)，所述缺口(4-2b)與軸安裝孔(4-2a)相連通，所述旋轉(zhuǎn)軸(5-1)的兩個(gè)端部分別可旋轉(zhuǎn)的安裝在所述兩塊滑塊(4-2)的軸安裝孔(4-2a)中，且所述旋轉(zhuǎn)軸(5-1)的軸線沿所述X方向延伸，每一塊所述滑塊(4-2)均能夠通過一根轉(zhuǎn)軸緊固螺栓(5-2)夾緊所述旋轉(zhuǎn)軸(5-1)的端部，其中，所述轉(zhuǎn)軸緊固螺栓(5-2)與所述滑塊(4-2)螺紋連接并穿過所述缺口(4-2b)；所述固定塊(7)通過所述X向調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)(6)安裝在所述旋轉(zhuǎn)軸(5-1)上。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的汽車座椅多功能試驗(yàn)夾具，其特征在于：所述角度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)(5)還包括角度調(diào)節(jié)手柄(5-3)，所述角度調(diào)節(jié)手柄(5-3)與所述旋轉(zhuǎn)軸(5-1)的其中一個(gè)端部固定連接。

6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的汽車座椅多功能試驗(yàn)夾具，其特征在于：所述X向調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)(6)包括固定塊緊固板(6-1)、固定塊緊固螺栓(6-2)，以及，開設(shè)在所述固定塊(7)上的螺栓過孔和開設(shè)在所述旋轉(zhuǎn)軸(5-1)上的滑槽(5-1a)，且所述滑槽(5-1a)沿所述X方向延伸；所述固定塊(7)和固定塊緊固板(6-1)分別位于所述旋轉(zhuǎn)軸(5-1)的兩側(cè)，所述固定塊緊固螺栓(6-2)依次穿過所述螺栓過孔和滑槽(5-1a)后與所述固定塊緊固板(6-1)螺紋連接。

7.根據(jù)權(quán)利要求1至6任意一項(xiàng)所述的汽車座椅多功能試驗(yàn)夾具，其特征在于：所述Z向調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)(2)設(shè)有剪叉式升降機(jī)構(gòu)(2-1)和驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述剪叉式升降機(jī)構(gòu)(2-1)安裝在所述固定底板(1)與升降平臺(tái)(3)之間，所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)能夠驅(qū)動(dòng)所述剪叉式升降機(jī)構(gòu)(2-1)的升降運(yùn)動(dòng)。