[實(shí)用新型]大型環(huán)冷機(jī)的新型銷(xiāo)齒傳動(dòng)裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201920136693.5 | 申請(qǐng)日: | 2019-01-28 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN211145261U | 公開(kāi)(公告)日: | 2020-07-31 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 劉曉利 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 唐山重型裝備集團(tuán)有限責(zé)任公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | F16H13/02 | 分類(lèi)號(hào): | F16H13/02;F27D15/02 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 063200 河*** | 國(guó)省代碼: | 河北;13 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 大型 環(huán)冷機(jī) 新型 傳動(dòng) 裝置 | ||
1.一種大型環(huán)冷機(jī)的新型銷(xiāo)齒傳動(dòng)裝置,其特征在于,其包括驅(qū)動(dòng)齒輪,安裝在雙柔平衡支撐上;立式向下旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)裝置,由電機(jī)減速器組成;雙柔平衡支撐裝置,安裝驅(qū)動(dòng)齒輪,通過(guò)連接套與減速機(jī)聯(lián)接;連接板、銷(xiāo)軸、定位套連接在一起與環(huán)冷機(jī)回轉(zhuǎn)框架聯(lián)接;其屬于大型銷(xiāo)齒傳動(dòng)結(jié)構(gòu)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的銷(xiāo)齒傳動(dòng)裝置,其特征在于,其中驅(qū)動(dòng)齒輪,齒數(shù)為13,節(jié)徑達(dá)到993.12684mm,節(jié)距弦長(zhǎng)為240mm。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的傳動(dòng)裝置,其特征在于,其中驅(qū)動(dòng)為立式向下旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)裝置,旋轉(zhuǎn)動(dòng)力由電機(jī)水平輸入,通過(guò)垂直軸減速器垂直向下輸出。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的傳動(dòng)裝置,其特征在于,其中銷(xiāo)軸,直徑為φ115mm,高度與驅(qū)動(dòng)齒輪厚度相匹配。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的傳動(dòng)裝置,其特征在于,其中連接板,上下兩層,每層多塊沿圓周均布,上下交錯(cuò)在回轉(zhuǎn)框架外圍圓周均勻安裝,并分度銷(xiāo)軸形成圓銷(xiāo)齒。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的傳動(dòng)裝置,其特征在于,其中定位套,固定定位銷(xiāo)軸,與銷(xiāo)軸、連接板共同構(gòu)成銷(xiāo)輪構(gòu)件。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的傳動(dòng)裝置,其特征在于,驅(qū)動(dòng)齒輪與銷(xiāo)輪嚙合傳動(dòng)。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的傳動(dòng)裝置,其特征在于,銷(xiāo)軸數(shù)量798個(gè),但本傳動(dòng)裝置中銷(xiāo)軸數(shù)量不限于798,可根據(jù)傳動(dòng)比變動(dòng)改變銷(xiāo)軸數(shù)量。
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