[實用新型]一種汽車模具用清理烘干裝置

有效

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• 申請日: 2019-01-27
• 公開（公告）號: CN209935333U
• 公開（公告）日: 2020-01-14
• 發(fā)明（設計）人: 韓大方
• 申請（專利權）人: 天津博昊科技發(fā)展有限公司
• 主分類號: B08B1/04
• 分類號: B08B1/04;F26B21/00
• 代理公司: 12234 天津市科航尚博專利代理事務所(普通合伙)
• 代理人: 吳疆

本實用新型提供一種汽車模具用清理烘干裝置，包括下板，下板上方設置有上板，下板上表面設置有絲杠電機，絲杠電機的電機軸上設置有絲杠，絲杠貫穿上板并設置有限位塊，上板上固定設置有支撐軸，支撐軸上表面設置有第一電機，第一電機的電機軸上設置芯軸，芯軸上設置有轉軸，轉軸通過軸承設置在支撐軸內轉軸一端貫穿支撐軸并設置有清理板，清理板上固定設置有清理刷，下板上表面對稱固定設置有夾緊裝置，下板通過第一減震彈簧設置有底板；夾緊裝置包括固定殼，固定殼固定設置在下板上表面。本實用新型的有益效果是能快速的對模具進行清理與烘干，同時具有減震裝置，能防止模具脫落。

技術領域

本實用新型涉及一種清理烘干裝置，尤其是涉及一種汽車模具用清理烘干裝置。

背景技術

人們一說汽車，首先呈現在眼前的是汽車的車身。也就是說車身是汽車的標識性總成。車身代表了那款汽車的形象特征。汽車模具從狹義上講就是沖制汽車車身上所有沖壓件的模具的總稱。也就是汽車車身沖壓模具。例如，頂蓋翻邊模、橫梁加強板壓形模等，汽車模具最主要的組成部分就是覆蓋件模具。這類模具主要是冷沖模。廣義上的汽車模具是制造汽車上所有零件的模具總稱。例如，沖壓模具、注塑模具、鍛造模具、鑄造蠟模、玻璃模具等。

目前模型清理大部分還要靠人工清理，這樣效率過低，從而浪費時間和人工勞動力，裝置缺少減震裝置，這樣在清理時產生振動后容易造成模具脫落。

實用新型內容

本實用新型的目的在于克服現有技術的缺點，提供一種汽車模具用清理烘干裝置，能快速的對模具進行清理與烘干，同時具有減震裝置，能防止模具脫落。

為解決上述技術問題，本實用新型采用的技術方案是：一種汽車模具用清理烘干裝置，包括下板，所述下板上方設置有上板，所述下板上表面設置有絲杠電機，所述絲杠電機的電機軸上設置有絲杠，所述絲杠貫穿所述上板并設置有限位塊，所述上板上固定設置有支撐軸，所述支撐軸上表面設置有第一電機，所述第一電機的電機軸上設置芯軸，所述芯軸上設置有轉軸，所述轉軸通過軸承設置在所述支撐軸內所述轉軸一端貫穿所述支撐軸并設置有清理板，所述清理板上固定設置有清理刷，所述下板上表面對稱固定設置有夾緊裝置，所述下板通過第一減震彈簧設置有底板；所述夾緊裝置包括固定殼，所述固定殼固定設置在所述下板上表面，所述固定殼內設置有從動齒輪，所述固定殼一側固定設置有齒輪電機，所述齒輪電機的電機軸上設置有主動齒輪，所述固定殼上方設置有壓板，所述從動齒輪上設置有第一連桿，所述第一連桿一端鉸接在所述壓板上，所述壓板中部鉸接有第二連桿，所述第二連桿一端鉸接在所述固定殼上；

進一步的，所述下板與所述底板之間設置有減震器，所述減震器包括升降殼，所述底板內開設有減震槽，所述減震槽內設置有減震板，所述減震板與所述減震槽底壁之間設置有第二減震彈簧，所述升降殼固定設置在所述減震板上表面，所述升降殼內開設有彈簧槽，所述彈簧槽側壁開設有滑槽，所述滑槽內設置有接觸板，所述接觸板與所述彈簧槽底壁之間設置有第三減震彈簧，所述接觸板上表面固定設置有支撐柱，所述支撐柱一端固定設置在所述下板下表面。這樣能使裝置具有減震效果。

進一步的，所述下板上表面固定設置有接觸墊，所述接觸墊設置在所述壓板下方。這樣能防止模具直接與所述下板相接觸，從而導致所述下板發(fā)生刮擦。

進一步的，所述壓板下表面固定設置有接觸塊。這樣能使模具固定的更加牢靠。

進一步的，所述底板下表面固定設置有支撐腳。這樣能起到支撐的效果。

與現有技術相比，本實用新型具有的優(yōu)點和積極效果是，由于采用上述技術方案，第二減震彈簧的設計能起到減震效果，防止震動過大引起模具脫落，減震器的設計能最大限度的起到保護支撐架和模具的作用，壓板的設計能使模具固定的更加牢靠，壓板的設計能保證模具固定牢靠，不會再震動或者其他外力的作用下發(fā)生脫離或松動等情況，第二連桿的作用能使壓板保持平行狀態(tài)，接觸墊的設計能保證模具不會直接與下板相接觸，防止刮擦，清理刷能快速的對模具進行清理，將清理刷上移還能起到烘干的效果。