[實用新型]一種可旋轉座椅的三輪車

有效

• 申請號: 201920136034.1
• 申請日: 2019-01-27
• 公開（公告）號: CN209454821U
• 公開（公告）日: 2019-10-01
• 發明（設計）人: 王明現
• 申請（專利權）人: 王明現
• 主分類號: B62B7/04
• 分類號: B62B7/04;B62B9/10
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種可旋轉座椅的三輪車，包括三輪車本體、把手、靠背、網罩架、護欄、車座、車座旋轉器、車架旋轉器、后輪連接架、后輪、腳剎、腳踏板、方向盤、制動踏板、前輪、車頭架、車架和把手推桿，三輪車本體上設有車架，車架的一端設有車頭架，車頭架的頂端設有方向盤，車頭架的兩側均設有腳踏板，該三輪車可以進行折疊攜帶比較方便，占用體積小，大人在推著小孩行走中可以和小孩面對面，比較方便，可以看護著寶貝，讓寶寶更加安全，防止小孩看不到監護人，調皮不聽話，如果不用了可以折疊起來比較節省空間，整車都是快速安裝結構，不需要任何安裝工具，傳統的安裝時需要很多安裝工具，此結構，省去了很多安裝工具，操作簡單。

技術領域

本實用新型涉及三輪車領域，具體為一種可旋轉座椅的三輪車。

背景技術

三輪車是一種自行車改造而成的交通工具，可以載人也可運貨，在20世紀30年代以后非常流行，隨后逐步取代了人力車的地位。三輪車是人力車與自行車的一種結合體。三輪車可分為人力三輪車、電動三輪車、兒童三輪車和電瓶三輪車等。

三輪車的應用十分廣泛，尤其涉及到兒童三輪車，傳統的兒童三輪車旋轉座椅結構比較復雜，操作不方便，比較占空間，安裝時需要很多安裝工具，操作復雜，拆裝浪費時間，效率低。

發明內容

本實用新型的目的是針對現有技術的缺陷，提供一種可旋轉座椅的三輪車，以解決上述背景技術提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種可旋轉座椅的三輪車，包括三輪車本體、把手、靠背、網罩架、護欄、車座、車座旋轉器、車架旋轉器、后輪連接架、后輪、腳剎、腳踏板、方向盤、制動踏板、前輪、車頭架、車架、把手推桿和快拆結構，所述三輪車本體上設有所述車架，所述車架的一端設有所述車頭架，所述車頭架的頂端設有所述方向盤，所述車頭架的兩側均設有所述腳踏板，所述車頭架的底端設有所述前輪，所述前輪的兩側均設有所述制動踏板，所述車架的頂部設有所述車座旋轉器，所述車座旋轉器的頂端設有所述車座，所述車座的頂端設有所述靠背，所述靠背上固定有所述護欄，所述護欄上固定有所述網罩架，所述車架的另一端固定有所述把手推桿，所述把手推桿的一端固定有所述把手，所述車架的底部兩側均安裝有所述車架旋轉器，所述車架旋轉器的底端固定有所述后輪連接架，所述后輪連接架的一端固定有所述后輪，所述后輪上安裝有所述腳剎。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述把手與所述把手推桿通過焊接相連，所述把手推桿與所述車架通過螺栓固定相連，所述車座旋轉器通過螺栓固定在所述車架上。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述車座通過螺栓固定在所述車座旋轉器上，所述靠背與所述車座固定相連，所述護欄與所述靠背通過螺栓固定相連，所述網罩架通過螺栓固定在所述護欄上。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述后輪連接架通過所述車架旋轉器固定在所述車架上，所述后輪通過轉軸固定在所述后輪連接架上，所述方向盤固定在所述車頭架上，所述前輪通過轉軸固定在所述車頭架上，所述腳踏板通過螺栓固定在所述車架上。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述制動踏板固定在所述前輪的轉軸上，所述腳剎固定在所述后輪上。

本實用新型的有益效果是：該三輪車可以進行折疊攜帶比較方便，占用體積小，大人在推著小孩行走中可以和小孩面對面，比較方便，可以看護著寶貝，讓寶寶更加安全，防止小孩看不到監護人，調皮不聽話，如果不用了可以折疊起來比較節省空間，整車都是快速安裝結構，不需要任何安裝工具，傳統的安裝時需要很多安裝工具，此結構，省去了很多安裝工具，操作簡單，傳統的三輪車旋轉座椅結構比較復雜，操作不方便，現在只需一鍵就可以輕松180度旋轉。傳統的三輪車比較占空間，該三輪車可以折疊，節省空間 ，其他部件都是卡扣結構，操作簡單方便，車輪是快拆結構，一鍵裝卸，只有一個按鈕 ，按住就可以拆裝了，結構簡單，便于推廣。

附圖說明：

圖1為本實用新型的整體結構示意圖；