[實用新型]一種利用凈水器尾廢水洗車的裝置有效
| 申請號: | 201920135925.5 | 申請日: | 2019-01-27 |
| 公開(公告)號: | CN209650245U | 公開(公告)日: | 2019-11-19 |
| 發明(設計)人: | 肖鐘毓;郝宣;馬學龍;周東;李淵浩;徐文婧;張智偉;沈暉 | 申請(專利權)人: | 寧夏大學;寧夏保利節能科技有限公司 |
| 主分類號: | B60S3/04 | 分類號: | B60S3/04;C02F9/02 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 750021 寧夏回*** | 國省代碼: | 寧夏;64 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 洗車 廢水 凈水器 本實用新型 供水單元 排出接口 再利用部 凈水部 出水管接口 廢水收集管 進水管接口 第一開關 廢水凈化 供水壓力 綠化用水 供水管 加壓泵 開關閥 再利用 自來水 水資源 | ||
1.一種利用凈水器尾廢水洗車的裝置,包括凈水部,所述凈水部包括凈水器,所述凈水器上設有廢水排出接口;其特征在于,所述利用凈水器尾廢水洗車的裝置還包括與所述廢水排出接口相連的廢水再利用部;所述廢水再利用部包括洗車供水單元;所述洗車供水單元包括:廢水收集管、廢水凈化箱、洗車供水管、進水管接口、出水管接口,第一開關閥、第二開關閥、加壓泵;所述廢水收集管的一端與所述廢水排出接口相連,所述廢水收集管的另一端經所述第一開關閥與所述進水管接口連通,所述洗車供水管的一端經所述第二開關閥與所述出水管接口相連,所述洗車供水管的另一端與所述加壓泵相連;所述廢水凈化箱具有廢水收容腔,所述廢水凈化箱內設有沿上下方向將所述廢水收容腔分隔為上腔和下腔的第一橫向擋板,所述廢水凈化箱內還設有沿左右方向將所述上腔分隔為左上腔和右上腔的豎直擋板,所述左上腔和所述右上腔的上部連通;所述上腔和所述下腔的左側部連通。
2.根據權利要求1所述的利用凈水器尾廢水洗車的裝置,其特征在于,所述凈水器上還設有自來水進口、純水出口;所述廢水凈化箱內還設有第二橫向擋板,所述第二橫向擋板設于所述上腔和所述下腔的連通處且與所述第一橫向擋板間隔設置;所述進水管接口抵所述第二橫向擋板且連通所述上腔,所述出水管接口連通所述右上腔。
3.根據權利要求2所述的利用凈水器尾廢水洗車的裝置,其特征在于,所述廢水凈化箱整體為長方形,所述進水管接口和所述出水管接口相對設置于所述廢水凈化箱的長度方向的兩側部。
4.根據權利要求3所述的利用凈水器尾廢水洗車的裝置,其特征在于,所述第一橫向擋板包括水平設置的平板部和由所述平板部的一端向靠近所述進水管接口的方向延伸的斜板部,所述斜板部的遠離所述平板部的一端向下傾斜;所述出水管接口到所述平板部的距離值為所述右上腔高度值的1/3~2/3。
5.根據權利要求4所述的利用凈水器尾廢水洗車的裝置,其特征在于,所述斜板部與水平面的夾角為5°~30°;所述平板部和所述第二橫向擋板之間的夾角為110°~160°。
6.根據權利要求5所述的利用凈水器尾廢水洗車的裝置,其特征在于,所述加壓泵和所述第二開關閥之間設有過濾器,所述廢水再利用部還包括設于所述廢水凈化箱內的水位檢測器。
7.根據權利要求6所述的利用凈水器尾廢水洗車的裝置,其特征在于,所述加壓泵的遠離所述過濾器的一端設有第一沖洗噴頭。
8.根據權利要求1~7任一項所述的利用凈水器尾廢水洗車的裝置,其特征在于,所述廢水再利用部還包括連通所述下腔的綠化用水管接口;所述綠化用水管接口貫穿所述廢水凈化箱且遠離所述第一橫向擋板設置。
9.根據權利要求8所述的利用凈水器尾廢水洗車的裝置,其特征在于,所述利用凈水器尾廢水洗車的裝置還包括洗車水回收管道。
10.根據權利要求9所述的利用凈水器尾廢水洗車的裝置,其特征在于,所述廢水再利用部還包括:連通所述下腔且與所述進水管接口相對設置的氣管接口、設于所述下腔內且連通所述氣管接口的一端的沖洗氣管,所述沖洗氣管上設有連通所述沖洗氣管的第二沖洗噴頭,所述氣管接口的另一端設有第三開關閥;所述第二沖洗噴頭為多個且環設于所述沖洗氣管上。
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