[實用新型]一種汽車尾氣處理設備

有效

• 申請號: 201920135271.6
• 申請日: 2019-01-26
• 公開（公告）號: CN209838504U
• 公開（公告）日: 2019-12-24
• 發明（設計）人: 張丹
• 申請（專利權）人: 湖南汽車工程職業學院
• 主分類號: F01N3/28
• 分類號: F01N3/28;F01N13/14;F01N13/00
• 代理公司: 11548 北京華仲龍騰專利代理事務所(普通合伙)
• 代理人: 李靜

1.一種汽車尾氣處理設備，包括進氣管（1）、排氣管（2）、內殼體（4）、通氣孔（42）、載體催化劑（5）和襯墊（51），所述內殼體（4）的一側密封連接有所述進氣管（1），所述內殼體（4）的另一側密封連接有所述排氣管（2），所述內殼體（4）的內側壁靠近所述排氣管（2）的一側固定有所述通氣孔（42），其特征在于：所述內殼體（4）的外側壁固定有保溫層（41），所述保溫層（41）的外側壁固定有外殼體（3），所述內殼體（4）的內側壁固定有固定組件（6），所述固定組件（6）兩個為一組，共有兩組，每個所述固定組件（6）主要由第一固定部（61）、第二固定部（62）、緩沖部（63）和連接塊（64）組成，所述第一固定部（61）的一側粘接固定有所述襯墊（51），所述襯墊（51）的另一側粘接固定有所述第二固定部（62），所述第二固定部（62）的一側粘接固定有所述緩沖部（63），所述緩沖部（63）的一側粘接固定有所述連接塊（64），所述連接塊（64）的內側壁固定有框體（7），所述襯墊（51）的內側壁粘接固定有所述載體催化劑（5）。

2.根據權利要求1所述的一種汽車尾氣處理設備，其特征在于：一組所述固定組件（6）通過所述載體催化劑（5）呈上下對稱。

3.根據權利要求1所述的一種汽車尾氣處理設備，其特征在于：兩組所述固定組件（6）通過所述框體（7）呈中心對稱。

4.根據權利要求1所述的一種汽車尾氣處理設備，其特征在于：所述框體（7）的內側壁焊接固定有通氣網格（71）。

5.根據權利要求4所述的一種汽車尾氣處理設備，其特征在于：所述通氣孔（42）的半徑比所述通氣網格（71）的半徑小。

6.根據權利要求1所述的一種汽車尾氣處理設備，其特征在于：所述進氣管（1）和所述排氣管（2）的外側壁均固定有波紋管層（11）。

7.根據權利要求1所述的一種汽車尾氣處理設備，其特征在于：所述外殼體（3）的前表面開設通孔（31），所述通孔（31）的數量為四個。