[實用新型]蜂窩式SCR脫硝催化劑孔道疏通裝置

有效

• 申請號: 201920134683.8
• 申請日: 2019-01-26
• 公開（公告）號: CN209576250U
• 公開（公告）日: 2019-11-05
• 發明（設計）人: 任世儒;趙貴民;孫紅娟;柳瀏
• 申請（專利權）人: 河北漢唐宏遠環保科技有限公司
• 主分類號: B01D53/56
• 分類號: B01D53/56;B01D53/88
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型涉及脫硝催化劑再生技術領域，尤其涉及蜂窩式SCR脫硝催化劑孔道疏通裝置。采用將脫硝催化劑放置在支撐臺上后，安裝架內設置疏通裝置，第二電機通過齒輪帶動齒套轉動，從而驅動通管伸入脫硝催化劑的孔道內部，從進氣口通入壓縮空氣后，通管左端的旋轉頭在氣流的作用下高速旋轉；氣流還可以通過氣孔進入孔道內部，在高速旋轉的旋轉頭與高壓氣流的作用下對脫硝催化劑的孔道進行疏通的結構，解決了傳統的用鐵絲疏通方式疏通效率極低，勞動強度極大的問題。

技術領域

本實用新型涉及脫硝催化劑再生技術領域，尤其涉及蜂窩式SCR脫硝催化劑孔道疏通裝置。

背景技術

泛指應用在電廠SCR（selective catalytic reduction）脫硝系統上的催化劑（Catalyst），在SCR反應中，促使還原劑選擇性地與煙氣中的氮氧化物在一定溫度下發生化學反應的物質。目前SCR商用催化劑基本都是以TiO2為載體，以V2O5為主要活性成份，以WO3、MoO3為抗氧化、抗毒化輔助成份。催化劑型式可分為三種：板式、蜂窩式和波紋板式；蜂窩式催化劑是一種較常用的催化劑。復雜煙氣中某些污染物易使催化劑中毒失效，粉塵微粒覆蓋催化劑表面使其活性下降，同時煙氣中SO2與煙氣一些未反應的HN3反應，生成NH4HSO4和(NH4)2SO4，造成催化劑的腐蝕和蜂窩孔的堵塞，從而導致催化劑反應面積減小，氮氧化物的脫除率下降，系統阻力增大。目前，通常通過人工用鐵絲或吹灰器，對堵塞的蜂窩孔進行疏通，疏通效率極低，勞動強度極大，由于脫硝催化劑的孔道較長，吹灰器的疏通能力有限，無法高效疏通。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題，是針對上述存在的技術不足，提供了蜂窩式SCR脫硝催化劑孔道疏通裝置，采用將脫硝催化劑放置在支撐臺上后，安裝架內設置疏通裝置，第二電機通過齒輪帶動齒套轉動，從而驅動通管伸入脫硝催化劑的孔道內部，從進氣口通入壓縮空氣后，通管左端的旋轉頭在氣流的作用下高速旋轉；氣流還可以通過氣孔進入孔道內部，在高速旋轉的旋轉頭與高壓氣流的作用下對脫硝催化劑的孔道進行疏通的結構，解決了傳統的用鐵絲疏通方式疏通效率極低，勞動強度極大的問題。

為解決上述技術問題，本實用新型所采用的技術方案是：包括脫硝催化劑、支撐臺、安裝架、第一電機、疏通裝置和集灰盒；脫硝催化劑設置在支撐臺上方；脫硝催化劑上設置有孔道；集灰盒設置在支撐臺左側；集灰盒側面設置有放置槽；放置槽內表面設置有進孔；脫硝催化劑左端設置在放置槽內部；安裝架設置在支撐臺右側；安裝架頂部左側軸承連接有螺套；螺套頂部固定安裝有蝸輪；第一電機固定在安裝架頂部；第一電機中部設置有輸出軸；輸出軸頂端固定安裝有蝸桿；蝸桿與蝸輪配合傳動；安裝架左側設置有導桿；疏通裝置設置在安裝架內部；疏通裝置包括固定架、通管、旋轉頭、齒輪、齒套、第二電機和固定板；固定架左端與導桿滑動連接。

進一步優化本技術方案，所述的固定架左端中部固定安裝有螺桿；螺桿與螺套通過螺紋配合連接；第二電機安裝在固定架一側；第二電機中部設置有傳動軸；齒輪固定連接在傳動軸一端。

進一步優化本技術方案，所述的多個齒套轉軸連接在固定架中部；齒套頂部設置有傳動齒；傳動齒與齒輪配合傳動。

進一步優化本技術方案，所述的通管螺紋連接在齒套中部；通管右端設置有進氣口；固定板固定安裝在通管右端。

進一步優化本技術方案，所述的旋轉頭轉軸連接在通管左端；旋轉頭左端為錐形結構；旋轉頭左端設置有氣孔；旋轉頭內部設置有渦流板。