[實用新型]一種高效的預制混凝土盾構管片蒸養窖有效
| 申請號: | 201920134425.X | 申請日: | 2019-01-26 |
| 公開(公告)號: | CN210082050U | 公開(公告)日: | 2020-02-18 |
| 發明(設計)人: | 吳家云;白連勝;王根葉 | 申請(專利權)人: | 中交一航局第四工程有限公司 |
| 主分類號: | B28B11/24 | 分類號: | B28B11/24;B28B17/00 |
| 代理公司: | 天津市新天方專利代理有限責任公司 12104 | 代理人: | 張強 |
| 地址: | 300450 天津*** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 高效 預制 混凝土 盾構 管片 蒸養窖 | ||
本實用新型提供一種高效的預制混凝土盾構管片蒸養窖,包括窯體,窯體內部由入口至出口依次包括靜養保溫區、蒸養升溫區、蒸養恒溫區、蒸養降溫區,蒸養升溫區、蒸養恒溫區以及蒸養降溫區內均設有若干組蒸汽管。使預制混凝土盾構管片置于養護車上,依次經靜養保溫區、蒸養升溫區、蒸養恒溫區、蒸養降溫區后達到20MPA強度,養護車在靜養保溫區停留時間為126?189分鐘。本實用新型可在6小時內使預制混凝土管片達到目標強度,提高了生產效率。本實用新型建設以及后期運營需投入費用約700萬元。綜合場區建設及生產投入,利用本實用新型可節約投入約6000萬元,經濟效果顯著。延長了混凝土靜養時間,可有效提高管片的早期強度。
技術領域
本實用新型涉及混凝土預制件蒸養設備技術領域,尤其涉及一種高效的預制混凝土盾構管片蒸養窖。
背景技術
在地鐵隧道或地下管廊工程預制混凝土盾構管片生產,常規的做法是,采用地模或固定窯或靜養區僅6個工位的隧道窯進行預制混凝土盾構管片混凝土蒸養。現有技術存在的缺陷有:
1)傳統地模蒸汽養護模具在固定的生產臺座上,采用苫布覆蓋通蒸汽養護,通過控制氣閥傳送蒸汽,完成混凝土蒸汽,其生產效率一天只有1.5個循環,作業環境潮濕、臟亂差,起重吊裝作業頻繁,存在一定的安全隱患。
2)固定窯蒸汽養護模具進入窯內后,窯內溫度按照升溫、恒溫、降溫的蒸養溫度在不斷變化,工人在窯內進行收面作業,作業環境惡劣。
3)靜養區僅6個工位的隧道窯進行管片生產混凝土的靜養時間不足,易造成管片側弧面出現大量氣泡、外弧面線型不順、產生裂紋等質量通病,管片生產質量差,生產工效不足兩個循環,效率較低。
發明內容
本實用新型旨在解決現有技術的不足,而提供一種高效的預制混凝土盾構管片蒸養窖。
本實用新型為實現上述目的,采用以下技術方案:
一種高效的預制混凝土盾構管片蒸養窖,包括呈直線布置的窯體,窯體內沿窯體設有若干條養護軌道,養護軌道上設有若干用于在養護軌道上行駛并承載管片模具的養護車,窯體的入口和出口處設有擺渡軌道,擺渡軌道上設有用于在擺渡軌道上行駛并運輸養護車的擺渡車,
窯體內部由入口至出口依次包括靜養保溫區、蒸養升溫區、蒸養恒溫區、蒸養降溫區且相鄰區域通過保溫墻體隔開,保溫墻體位于養護軌道通過處均設有便于養護車通過的彈簧門,彈簧門表面設有保溫層,靜養保溫區、蒸養升溫區、蒸養恒溫區、蒸養降溫區的長度比為7:2:7:3,
蒸養升溫區12、蒸養恒溫區13以及蒸養降溫區14內均設有若干組蒸汽管,蒸汽管的輸入端與鍋爐房的蒸汽輸出端相連,蒸汽管上等間距設有若干排氣口,蒸養升溫區12、蒸養恒溫區13以及蒸養降溫區14的側壁上均設有檢修門6。
優選的,養護車和擺渡車均由電機驅動。
優選的,養護軌道的數量為三條且等間距設置。
優選的,窯體全長111米,靜養保溫區內每條養護軌道的長度均可容納7輛養護車,即7個工位,蒸養升溫區內每條養護軌道的長度均可容納2個工位,內每條養護軌道的長度均可容納7個工位,內每條養護軌道的長度均可容納3個工位。
優選的,靜養保溫區的窯體側壁上設有若干通風口,每個通風口設有兩臺排風扇。
優選的,靜養保溫區的通風口的數量為四個且對應設置在窯體兩側的側壁上。
優選的,蒸汽管均沿養護軌道延伸方向設置。
優選的,蒸汽管分為蒸汽橫管和蒸汽立管,蒸汽橫管距地面2米設置,蒸汽橫管均位于養護軌道的正上方,蒸汽立管從蒸汽橫管的兩端向下延伸至距地面0.6米的高度。
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