[實用新型]一種具有方便啟動功能的車位鎖

有效

• 申請號: 201920133827.8
• 申請日: 2019-01-26
• 公開（公告）號: CN209538083U
• 公開（公告）日: 2019-10-25
• 發明（設計）人: 徐敏
• 申請（專利權）人: 江蘇財經職業技術學院
• 主分類號: E01F13/08
• 分類號: E01F13/08;E04H6/42
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種具有方便啟動功能的車位鎖，包括地鎖安裝架與固定殼體，所述地鎖安裝架與固定殼體焊接，所述地鎖安裝架的一側通過鉸鏈活動安裝有翻轉固定蓋，所述翻轉固定蓋與固定殼體通過螺栓固定，所述固定殼體的底部與翻轉固定蓋的頂部均開設有方形貫穿孔，所述固定殼體的內腔固定連接有與兩個方形貫穿孔均連通的內置方形管。本實用新型能夠方便將弧形阻擋桿快速的展開或者收起，方便啟動和關閉車位鎖，而且操作簡單，進而大大節省了車位鎖開關的速率，節省了使用者的時間，車位鎖不管是展開還是收起，弧形阻擋桿都很穩定，而且降低了結構之間的摩擦，延長了車位鎖的使用壽命。

技術領域

本實用新型涉及車位技術領域，具體為一種具有方便啟動功能的車位鎖。

背景技術

車位鎖：車位鎖是一種機械裝置，作用是防止別人占用自己的汽車車位，讓自己的汽車隨到隨停，車位鎖的安裝位置，一般安裝在停車位中間入口的1/3處，安裝條件要求在水泥平整的地面上，使用功能上分為：腳踢車位鎖、遙控車位鎖，結構形狀上分為：D型車位鎖、金剛車位鎖、A型，U型，F型，青蛙型，八角形，L型，柱型等，這些都是市面上常見車位鎖造型。

然而現有的車位鎖大多采用人工翻轉，然后將阻擋裝置豎直或者利用鎖將車位鎖穩定，這種啟動操作方式非常不方便，不僅浪費了使用者的時間，而且車位鎖穩定效果較差，大大降低了車位鎖的實用性。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種具有方便啟動功能的車位鎖，具備方便啟動的優點，解決了上述背景技術所提到的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種具有方便啟動功能的車位鎖，包括地鎖安裝架與固定殼體，所述地鎖安裝架與固定殼體焊接，所述地鎖安裝架的一側通過鉸鏈活動安裝有翻轉固定蓋，所述翻轉固定蓋與固定殼體通過螺栓固定，所述固定殼體的底部與翻轉固定蓋的頂部均開設有方形貫穿孔，所述固定殼體的內腔固定連接有與兩個方形貫穿孔均連通的內置方形管，所述固定殼體的一側貫穿設置有轉動軸，所述固定殼體的頂部設置有與轉動軸兩端均固定的弧形阻擋桿，所述內置方形管的內腔設置有移動塊，所述內置方形管的兩側均開設有滑孔，所述移動塊的兩端均固定連接有滑桿，位于移動塊一側滑桿的一端延伸至內置方形管的一側并固定連接有弧形板，所述弧形板的內腔設置有第一齒牙，所述轉動軸表面的兩側均固定連接有第二齒牙，所述第一齒牙與第二齒牙嚙合。

優選的，所述地鎖安裝架的頂部開設有通孔，所述通孔的內壁開設有防滑紋。

優選的，所述地鎖安裝架的一側固定連接有限位塊，所述限位塊的頂部開設有與弧形阻擋桿相適配的放置槽，所述弧形阻擋桿的一側膠接有號牌顯示板。

優選的，所述移動塊的頂部設置為傾斜角三十度的斜面，且斜面開設有防滑凹槽。

優選的，所述固定殼體內腔的兩側均設置有限位機構，所述限位機構包括活動塊和阻擋板，所述活動塊固定在固定殼體的內壁，所述阻擋板固定在轉動軸的表面，所述活動塊為“L”形。

優選的，所述固定殼體內腔的一側開設有滑槽，位于移動塊另一側滑桿的一端延伸至滑槽的內腔。

優選的，所述內置方形管的兩側均固定連接有彈簧板，所述彈簧板的一側固定連接有彈簧，所述彈簧遠離彈簧板的一端與滑桿固定連接。

優選的，所述轉動軸與固定殼體通過軸承活動連接。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果如下：

1、本實用新型通過固定殼體、翻轉固定蓋、方形貫穿孔、內置方形管、轉動軸、弧形阻擋桿、移動塊、滑孔、滑桿、弧形板、第一齒牙和第二齒牙的配合使用，能夠方便將弧形阻擋桿快速的展開或者收起，方便啟動和關閉車位鎖，而且操作簡單，進而大大節省了車位鎖開關的速率，節省了使用者的時間，車位鎖不管是展開還是收起，弧形阻擋桿都很穩定，而且降低了結構之間的摩擦，延長了車位鎖的使用壽命。