[實用新型]一種抽油機游梁滑動雙配重裝置

有效

• 申請號: 201920133594.1
• 申請日: 2019-01-25
• 公開（公告）號: CN209369782U
• 公開（公告）日: 2019-09-10
• 發明（設計）人: 陳志國;陳思楠;袁藝瑕;滕宇;孫陽;趙宏明;李佳錦;盧彥翰;王俊博
• 申請（專利權）人: 陳志國
• 主分類號: E21B43/00
• 分類號: E21B43/00;F04B47/14
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種抽油機游梁滑動雙配重裝置，包括底板（1），其特征在于：所述底板（1）的頂部右側固定連接有支架（2），所述支架（2）包括下支撐架（201），所述下支撐架（201）的頂部固定連接有上支撐架（202），所述下支撐架（201）的頂端固定連接有連接件一（203），所述上支撐架（202）的頂端固定連接有連接件二（204），所述連接件二（204）通過轉軸活動連接有拉桿（3），所述拉桿（3）遠離連接件二（204）的一端通過轉軸活動連接有連接件三（4），所述連接件一（203）通過轉軸活動連接有游梁（5），所述游梁（5）的右端一體設有驢頭（501），所述游梁（5）的上端左右兩側分別固定連接有立板一（502）和立板二（504），所述立板一（502）和立板二（504）之間固定連接有滑桿二（505），所述游梁（5）前后兩側立面的左右兩端分別對稱固定連接有連接塊（506），所述游梁（5）前后兩側立面上的兩個連接塊（506）之間分別固定連接有滑桿一（503），所述游梁（5）頂端右側前后對稱固定連接有圓形滑軌一（507），所述游梁（5）的左端活動連接有尾端配重箱（6），所述尾端配重箱（6）的內部前后兩側分別固定連接有發電機（601），兩個所述發電機（601）的動力輸入端之間固定連接有發電滑輪（602），所述發電滑輪（602）的表面開設有與滑桿二（505）相匹配的凹槽，所述尾端配重箱（6）底端設有與游梁（5）相互匹配的開口槽，所述尾端配重箱（6）底部位于開口槽的前后兩側分別通過轉軸活動連接有滑輪一（603），所述滑輪一（603）的表面開設有與滑桿一（503）相匹配的凹槽，所述尾端配重箱（6）的右側固定連接有活動桿總成（7），所述活動桿總成（7）包括拉塊（701），所述拉塊（701）的左端與尾端配重箱（6）通過連接件活動鉸接，所述拉塊（701）的右端固定連接有拉板（702），所述拉板（702）的右側立面前后兩端分別固定連接有支撐桿（703），兩個所述支撐桿（703）的頂部右端分別通過兩個支撐圓桿（704）固定連接撞塊（705），兩個所述撞塊（705）錯開設置，所述支撐桿（703）遠離拉板（702）的一端固定連接有推動塊（706），所述推動塊（706）的底部前后兩側分別活動連接有滑輪二（707），所述活動桿總成（7）的右端活動連接有活動箱體（8），所述活動箱體（8）的上端開設有通槽（801），所述活動箱體（8）的內部底端對稱固定連接有位于通槽（801）兩側的圓形滑軌二（802），所述活動箱體（8）的底端左側前后對稱活動連接有兩個滑輪三（803），所述活動箱體（8）的右側立面上對稱固定連接有兩個固定塊（804），所述推動塊（706）活動設置在活動箱體（8）內部，并且推動塊（706）的長度尺寸大于通槽（801）的寬度尺寸，兩個所述滑輪二（707）分別活動設置在兩個圓形滑軌二（802）上，所述游梁（5）的頂部右側固定連接有掛鉤總成（9），所述掛鉤總成（9）包括兩個連接框（901），兩個所述連接框（901）的底端分別固定連接在游梁（5）頂端的前后邊側，所述掛鉤總成（9）左側連接框（901）的頂部固定連接有第一L型連桿（902），兩個所述連接框（901）之間分別固定連接有橫板一（903）和橫板二（904），所述橫板一（903）的一側通過轉軸活動連接有第一掛鉤（905），所述第一L型連桿（902）與第一掛鉤（905）之間固定連接有第一拉簧（906），所述橫板二（904）的一側通過轉軸活動連接有活動板（907），所述活動板（907）的下端通過轉軸活動連接有連接桿一（908），所述連接桿一（908）遠離活動板（907）的一端通過轉軸活動連接有第二掛鉤（909），所述第二掛鉤（909）通過轉軸活動連接有固定桿（910），所述固定桿（910）的左端固定連接有第二L型連桿（911），所述固定桿（910）的右端固定連接有第三L型連桿（912），所述第三L型連桿（912）與第二掛鉤（909）之間固定連接有第二拉簧（913），所述第二L型連桿（911）的底端與游梁（5）固定連接，所述活動箱體（8）右端的固定塊（804）通過連接件活動鉸接有前端配重箱（10），所述前端配重箱（10）的頂端開設有與第一掛鉤（905）和第二掛鉤（909）相適配的鉤槽（1001），所述前端配重箱（10）的底端開設有與游梁（5）相互匹配的開口槽，所述開口槽的頂部前后兩側分別通過轉軸對稱活動連接有滑輪四（1002），所述滑輪四（1002）表面開設有與圓形滑軌一（507）相適配的凹槽，所述前端配重箱（10）底端開口槽的前后兩側立面上分別通過轉軸對稱活動連接有滑輪五（1003），所述滑輪五（1003）的表面開設有與滑桿一（503）相適配的凹槽，所述底板（1）的頂端左側固定連接有底座一（11），所述底座一（11）的頂端固定連接有電機（12），所述電機（12）的動力輸出軸上固定連接有皮帶輪一（1201），所述底板（1）的頂端位于底座一（11）與支架（2）之間固定連接有底座二（13），所述底座二（13）的頂端固定連接有減速箱（14），所述減速箱（14）的動力輸入軸上固定連接有皮帶輪二（1401），所述皮帶輪一（1201）與皮帶輪二（1401）之間通過皮帶連接，所述減速箱（14）的動力輸出軸上固定連接有連桿一（15），所述連桿一（15）遠離減速箱（14）的一端通過轉軸活動連接有連桿二（16），所述連桿二（16）遠離連桿一（15）的一端通過連接件活動鉸接在游梁（5）底端。