[實(shí)用新型]一種高壓檢測臺(tái)的安全性操作平臺(tái)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201920133522.7
• 申請(qǐng)日: 2019-01-25
• 公開（公告）號(hào): CN209542751U
• 公開（公告）日: 2019-10-25
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 惠恩強(qiáng)
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 小松雄連普納特機(jī)械制造（大連）有限公司
• 主分類號(hào): G01R31/02
• 分類號(hào): G01R31/02;G01R1/04
• 代理公司: 北京聯(lián)瑞聯(lián)豐知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11411
• 代理人: 蘇友娟

本實(shí)用新型屬于高壓檢測設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，尤其為一種高壓檢測臺(tái)的安全性操作平臺(tái)，包括箱體，所述箱體頂部設(shè)有轉(zhuǎn)軸，所述轉(zhuǎn)軸頂部設(shè)有蓋體，所述箱體內(nèi)腔底部固定連接有電池槽，所述電池槽內(nèi)腔設(shè)有蓄電池，所述電池槽上方設(shè)有操作箱，所述操作箱內(nèi)腔底部設(shè)有PCL控制器，所述操作箱內(nèi)腔右側(cè)設(shè)有電流感應(yīng)模塊，所述操作箱內(nèi)腔頂部設(shè)有預(yù)警喇叭，所述操作箱頂部表面設(shè)有聲音孔；通過在氣囊槽內(nèi)設(shè)有保護(hù)氣囊，當(dāng)電流感應(yīng)模塊的探頭感應(yīng)出操作平臺(tái)上出現(xiàn)漏電的信息，傳輸至PCL控制器中進(jìn)行處理分析后，此時(shí)氣體發(fā)生器開始工作，對(duì)保護(hù)氣囊充氣，通過氣囊口的撕縫區(qū)彈出，將操作者的手彈開，避免操作者觸電，達(dá)到提高安全性的目的。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于高壓檢測設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種高壓檢測臺(tái)的安全性操作平臺(tái)。

背景技術(shù)

隨著時(shí)代、社會(huì)的發(fā)展，人類生活發(fā)生了重大的變化，電的出現(xiàn)大大促進(jìn)人類文明的發(fā)展，電是一種自然現(xiàn)象，指電荷運(yùn)動(dòng)所帶來的現(xiàn)象，自然界的閃電就是電的一種現(xiàn)象，電是像電子和質(zhì)子這樣的亞原子粒子之間產(chǎn)生的排斥力和吸引力的一種屬性，它是自然界四種基本相互作用之一，人類生活愈來愈來離不開電，所以對(duì)于高壓電的測試尤其的重要，現(xiàn)今需要一種高壓檢測臺(tái)的安全性操作平臺(tái)，提高測試人員的安全性，提高實(shí)用性能。

現(xiàn)有的技術(shù)存在以下問題：

1、現(xiàn)有的高壓檢測臺(tái)操作平臺(tái)，一般對(duì)于人出現(xiàn)觸電或操作平臺(tái)出現(xiàn)連電漏電的情況，不能及時(shí)的有效保護(hù)操作人員，不能有效的解救觸電人員；

2、現(xiàn)有的高壓檢測臺(tái)操作平臺(tái)，一般對(duì)于人發(fā)生觸電或操作平臺(tái)上連電的情況，不能高效的進(jìn)行預(yù)警，對(duì)于預(yù)警喇叭不能便捷的更換拆卸。

實(shí)用新型內(nèi)容

為解決上述背景技術(shù)中提出的問題。本實(shí)用新型提供了一種高壓檢測臺(tái)的安全性操作平臺(tái)，具有更好的保護(hù)操作人員，便于對(duì)預(yù)警喇叭更換、拆卸的特點(diǎn)。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種高壓檢測臺(tái)的安全性操作平臺(tái)，包括箱體，所述箱體頂部設(shè)有轉(zhuǎn)軸，所述轉(zhuǎn)軸頂部設(shè)有蓋體，所述箱體內(nèi)腔底部固定連接有電池槽，所述電池槽內(nèi)腔設(shè)有蓄電池，所述電池槽上方設(shè)有操作箱，所述操作箱內(nèi)腔底部設(shè)有PCL控制器，所述操作箱內(nèi)腔右側(cè)設(shè)有電流感應(yīng)模塊，所述操作箱內(nèi)腔頂部設(shè)有預(yù)警喇叭，所述操作箱頂部表面設(shè)有聲音孔，所述聲音孔內(nèi)側(cè)設(shè)有預(yù)警燈，所述預(yù)警燈下方設(shè)有操作按鍵，所述操作箱前側(cè)表面設(shè)有單開門，所述單開門表面設(shè)有拉動(dòng)凹槽，所述箱體上表面中央設(shè)有氣囊口，所述氣囊口底部設(shè)有氣囊槽，所述氣囊槽內(nèi)腔設(shè)有保護(hù)氣囊，所述保護(hù)氣囊底部設(shè)有氣體發(fā)生器，所述操作箱和氣體發(fā)生器均電性連接于蓄電池。

優(yōu)選的，所述預(yù)警喇叭和聲音孔尺寸相匹配，所述聲音孔內(nèi)部設(shè)有過濾網(wǎng)。

優(yōu)選的，所述電流感應(yīng)模塊輸出端電性連接于PCL控制器輸入端，所述電流感應(yīng)模塊一端設(shè)有感應(yīng)探頭。

優(yōu)選的，所述氣體發(fā)生器輸入端電性連接于PCL控制器輸出端，且所述氣體發(fā)生器外側(cè)涂覆有耐腐蝕層。

優(yōu)選的，所述氣囊口頂部中央設(shè)有撕縫區(qū)，所述氣囊口厚度為0.5mm。

優(yōu)選的，所述蓄電池為可拆卸結(jié)構(gòu)，且蓄電池一側(cè)具有充電插口。

優(yōu)選的，所述預(yù)警喇叭輸入端電性連接于PCL控制器輸出端，且所述預(yù)警喇叭數(shù)量為兩個(gè)。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：

1、通過在氣囊槽內(nèi)設(shè)有保護(hù)氣囊，當(dāng)電流感應(yīng)模塊的探頭感應(yīng)出操作平臺(tái)上出現(xiàn)漏電的信息，傳輸至PCL控制器中進(jìn)行處理分析后，此時(shí)氣體發(fā)生器開始工作，對(duì)保護(hù)氣囊充氣，通過氣囊口的撕縫區(qū)彈出，將操作者的手彈開，避免操作者出現(xiàn)觸電的現(xiàn)象，達(dá)到提高安全性的目的。