[實用新型]一種氣體報警儀檢測用氣體混合面板有效
| 申請號: | 201920133335.9 | 申請日: | 2019-01-25 |
| 公開(公告)號: | CN209624535U | 公開(公告)日: | 2019-11-12 |
| 發明(設計)人: | 張文彬;高波;賈波;徐炯燦;高佳科 | 申請(專利權)人: | 浙江聚森檢測科技有限公司 |
| 主分類號: | G01N33/00 | 分類號: | G01N33/00 |
| 代理公司: | 蘇州拓云知識產權代理事務所(普通合伙) 32344 | 代理人: | 馬鴻杰 |
| 地址: | 312300 浙江省紹興*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 減壓閥 流量調節閥 檢測 氮氣連接口 氣體連接口 氣體混合 氣體報警儀 面板本體 氣體出口 流量閥 標準氣瓶 單個氣瓶 第一開關 濃度標準 軟管連接 依次連接 混合面 開關閥 再配置 校準 氣瓶 連通 匯聚 配置 | ||
本實用新型公開了一種氣體報警儀檢測用氣體混合面板,包括面板本體,面板本體上設置有若干檢測氣體連接口和氮氣連接口,檢測氣體連接口分別連接第一減壓閥和第一開關閥后匯聚連接有第一流量調節閥,氮氣連接口依次連接有第二減壓閥、第二開關閥和第二流量調節閥,第一流量調節閥和第二流量調節閥均與檢測氣體出口連通,若干氣瓶與若干檢測氣體連接口和氮氣連接口一一對應連接,檢測氣體出口通過軟管連接有校準罩。該種氣體混合面板能夠通過第一流量閥和第二流量閥的實現各個濃度標準氣體的配置,從而減少標準氣瓶數量,并且將減壓閥集成到氣體混合面板中,使得單個氣瓶不需要再配置減壓閥,減少減壓閥的數量,節省成本。
技術領域
本實用新型屬于氣體報警儀檢測裝置技術領域,具體是一種氣體報警儀檢測用氣體混合面板。
背景技術
氣體報警儀是安裝于家庭或者工廠的氣體檢測設備,氣體報警儀的種類繁多,例如氫氣報警儀、一氧化碳報警儀、氨氣報警儀、天然氣報警儀等。而氣體報警儀在長期的使用過程中可能會失效,因此需要定期的對氣體報警儀進行檢測,以保證其能夠有效報警。故用于檢測各類氣體報警儀是否有效的檢測公司應運而生。現有的檢測方法一般是在氣體報警儀的檢測頭上連接校準罩,然后再通入標準氣體進行檢測,如果標準氣體在設定的氣體濃度以上發生報警,則證明氣體報警儀有效,如果標準氣體在設定的氣體濃度以下發生報警或者標準氣體在設定的氣體濃度以上不發生報警,則證明氣體報警儀失效,需要維修。
現有的氣體報警儀校準裝置一般包括若干個標準氣瓶,標準氣瓶通過管道連接校準罩,校準罩與氣體報警儀的檢測頭連接,通過管道分別與若干個標準氣瓶連接從而檢測出氣體報警儀是否失效。而采用該種方式校準起來非常不便,針對不同的氣體報警儀要準備很多不同氣體濃度的標準氣瓶,而且每個標準氣瓶上均要安裝減壓閥,檢測成本提高。
實用新型內容
本實用新型針對現有技術不足,提供一種氣體報警儀檢測用氣體混合面板,該種氣體報警儀校準系統能夠通過高純度檢測氣體混合氮氣的方式調整檢測氣體濃度,減少標準氣瓶數量,并且將減壓閥集成到氣體混合面板上,減少減壓閥的使用量,節省檢測成本。
為了解決上述技術問題,本實用新型通過下述技術方案得以解決:一種氣體報警儀檢測用氣體混合面板,包括面板本體,所述面板本體上設置有若干檢測氣體連接口和氮氣連接口,所述檢測氣體連接口分別連接第一減壓閥和第一開關閥后匯聚連接有第一流量調節閥,所述氮氣連接口依次連接有第二減壓閥、第二開關閥和第二流量調節閥,所述第一流量調節閥和所述第二流量調節閥均與檢測氣體出口連通,若干氣瓶與若干所述檢測氣體連接口和所述氮氣連接口一一對應連接,所述檢測氣體出口通過軟管連接有校準罩。該種氣體混合面板能夠通過第一流量閥和第二流量閥的實現各個濃度標準氣體的配置,從而減少標準氣瓶數量,并且將減壓閥集成到氣體混合面板中,使得單個氣瓶不需要再配置減壓閥,減少減壓閥的數量,節省成本。
上述技術方案中,優選的,所述氣瓶包括檢測氣瓶以及氮氣瓶,所述檢測氣瓶分別與所述檢測氣體連接口連接,所述氮氣瓶與所述氮氣連接口連接。
上述技術方案中,優選的,所述第一流量調節閥與所述檢測氣體出口之間設置有第一單向閥,所述第二流量調節閥與所述檢測氣體出口之間設置有第二單向閥。采用該結構能夠防止檢測氣瓶和氮氣瓶中的氣體相互流通,保證氣瓶中氣體的純度。
上述技術方案中,優選的,所述第一開關閥、所述第一流量調節閥、所述第二減壓閥、所述第二開關閥和所述第二流量調節閥均為電磁閥并與控制裝置連接。采用該結構使得各種閥門能夠通過控制裝置遠程控制,減少接觸氣體對人體造成危害的可能,也使得控制起來更加方便。
上述技術方案中,優選的,所述校準罩設置于校準罩定位裝置上,所述校準罩定位裝置包括底座、導向桿和拉簧,所述導向桿豎直固定在所述底座上,所述導向桿上滑動設置有所述校準罩,所述校準罩與所述底座之間設置有拉簧,所述校準罩兩側連通所述軟管,所述校準罩的底部設置有檢測口。采用該結構使得氣體報警儀能夠方便的與校準罩定位,從而方便檢測。
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