[實用新型]一種帶冷卻槽的筒式拉刀

有效

• 申請號: 201920133296.2
• 申請日: 2019-01-25
• 公開（公告）號: CN210731199U
• 公開（公告）日: 2020-06-12
• 發明（設計）人: 郁愛佳;陳子彥;呂建明;徐佳斌;潘明鋒;馮葉飛
• 申請（專利權）人: 恒鋒工具股份有限公司
• 主分類號: B23D43/02
• 分類號: B23D43/02
• 代理公司: 深圳市科吉華烽知識產權事務所(普通合伙) 44248
• 代理人: 吳肖敏

本實用新型是一種帶冷卻槽的筒式拉刀，其特征在于：包括花鍵拉刀1、花鍵拉刀2、花鍵拉刀3、花鍵拉刀4，并且依次裝配在拉刀刀筒內筒5和拉刀刀筒外筒6中。被加工復雜外形通過拉削一次加工成形，操作簡單；加工效率高，加工一件產品時間小于1分鐘；加工精度和產品表面質量高，尺寸穩定性好；適宜大批量生產，滿足汽車行業的高速發展的需求。

技術領域：

本實用新型提供一種筒式拉刀。尤其涉及到一種帶冷卻槽的筒式拉刀。

背景技術：

外花鍵是汽車變速箱中的重要傳動方式，其主要作用于各個檔位切換和傳遞，由于外花鍵鏈接方式在變速箱中起到非常關鍵的作用，因此對外花鍵的加工精度、表面粗糙度要求較高。

筒式外拉削具有高效率、高精度、高經濟性等優點，目前各國汽車公司在大批量生產中均優先采取此加工工藝。

筒式外拉削其核心，除機床本身設計和制造精度外，還取決于拉刀筒及刀具設計、制造、裝配精度等。

筒式外拉削刀具簡稱筒式拉刀，通過多把不同的拉刀塊按一定順序，精密地裝配在一個圓形拉刀筒中，形成組合式拉刀。

筒式外拉削目前大多數筒式拉床的冷卻方式為通過多個內部主注油通道提供一定總壓力的油壓，形成大流量密集冷卻和潤滑。

冷卻油通過刀筒筒壁及刀環端面油槽沖淋刀筒內腔，從而延長刀具壽命、提高工件表面質量、清理刀條和零件定位夾具上的鐵屑，并潤滑工件導向。

但是，對于一部分全齒型外齒輪來說，由于不同的拉刀塊都是緊鄰地排布在圓形拉刀筒中，拉刀塊與拉刀塊彼此之間間隙很小，冷卻油在刀筒內不能很順暢地流動使得刀具冷卻不充分導致拉削精度和表面粗糙度達不到產品要求。

實用新型內容：

為解決上述的技術問題，本實用新型提供一種帶冷卻槽的筒式拉刀。通過在刀具上增加冷卻槽來實現冷卻油的順暢流動，從而達到拉削過程的充分冷卻。

本實用新型解決其技術問題的技術方案是：一種帶冷卻槽的筒式拉刀，其特征在于：包括花鍵拉刀A(1)、花鍵拉刀B(2)、花鍵拉刀C(3)、花鍵拉刀C(4)，并且依次裝配在拉刀刀筒內筒(5)和拉刀刀筒外筒(6)中。

進一步，所述的花鍵拉刀A(1)右側每齒齒槽處開冷卻槽(7)。

進一步，所述的花鍵拉刀B(2)不開冷卻槽(7)。

進一步，所述的花鍵拉刀C(3)在拉刀左右兩側每齒齒槽處開冷卻槽(7)。

進一步，所述的花鍵拉刀D(4)在拉刀右側每齒齒槽處開冷卻槽(7)。

進一步，所述花鍵拉刀A(1)，花鍵拉刀C(3)，花鍵拉刀D(4)的冷卻槽(7)的槽型與端面交角β可在0～90°范圍內設定，優選為30～45°范圍內。

進一步，所述的冷卻槽(7)的槽型與刀具側面夾角α°根據刀具具體分布而定，優選于與刀具側面平行。

進一步，所述的冷卻槽(7)的槽型可為U形，亦可為V形，亦可為圓弧形。

把若干把不同的拉刀塊按一定順序，精密地裝配在一個圓形拉刀筒中的組合式拉刀，統稱為筒式拉刀。它的優點是可以將外圓柱表面上復雜的被加工表面分解成若干段簡單表面，分別由不同的拉刀塊來加工，這些拉刀塊在圓形刀筒中的排列應保證獲得要求的復雜表面；每個拉刀塊容易實現單獨的尺寸和位置精度，因而可延長拉刀使用壽命。

本實用新型的有益效果在于：被加工復雜外形通過拉削一次加工成形，操作簡單；加工效率高，加工一件產品時間小于1分鐘；加工精度和產品表面質量高，尺寸穩定性好；適宜大批量生產，滿足汽車行業的高速發展的需求。

附圖說明：

圖1是被加工零件的外形圖；