[實用新型]一種汽車滑動叉防塵堵蓋及滑動叉總成

有效

• 申請號: 201920132940.4
• 申請日: 2019-01-25
• 公開（公告）號: CN209621885U
• 公開（公告）日: 2019-11-12
• 發明（設計）人: 陳紅凱;李宏杰;康韶杰;胡小耿
• 申請（專利權）人: 河南同心傳動股份有限公司
• 主分類號: F16D3/84
• 分類號: F16D3/84
• 代理公司: 許昌豫創知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 41140
• 代理人: 李海帆

本實用新型涉及一種汽車滑動叉防塵堵蓋及滑動叉總成，包括滑動叉本體、擋蓋和防塵蓋，滑動叉本體包括U型叉和軸管，U型叉設置于軸管的上方，其下端設置有連接槽，連接槽內設置有卡槽，擋蓋位于連接槽內，擋蓋的中心處設置有卡孔，卡孔上端和下端分別對稱設置有透氣孔，卡孔的兩側分別對稱設置有通槽，通槽內設置有卡塊；防塵蓋位于擋蓋的正上方，其包括連接塊、防塵網和密封塊，防塵網呈圓環狀，其內表面與連接塊固定連接，外表面與密封塊固定連接，連接塊下端的設置有連接桿，連接桿的下端設置有錐形橡膠塊，密封塊呈環形結構，一端與防塵網固定連接，另一端與擋蓋的上表面接觸；本實用新型具有結構合理、安裝方便且防塵效果好的優點。

技術領域

本實用新型屬于傳動軸配件技術領域，具體涉及一種汽車滑動叉防塵堵蓋及滑動叉總成。

背景技術

目前，汽車傳動系統中，滑動叉的作用是使傳動軸總長度可以伸縮，以保證在驅動橋與變速器相對位置經常變化的條件下不發生運動干涉，滑動叉在使用的過程中，其花鍵內止口與叉頭的端口需要安裝堵蓋，利用堵蓋用以實現滑動叉的氣密性功能，然而，現有技術中的堵蓋一般僅考慮了堵蓋的排氣性能和安裝的穩固性，忽略了堵蓋的防水和防塵性能，使用時灰塵很容易由透氣孔進入至滑動叉內部，對花鍵造成腐蝕損壞，從而零部件的性能和使用壽命的問題；因此，為解決上述問題，開發一種結構合理、安裝方便且防塵效果好的汽車滑動叉防塵堵蓋及滑動叉總成很有必要。

實用新型內容

本實用新型的目的是為了克服現有技術的不足，而提供一種結構合理、安裝方便且防塵效果好的汽車滑動叉防塵堵蓋及滑動叉總成。

本實用新型的目的是這樣實現的：一種汽車滑動叉防塵堵蓋及滑動叉總成，包括滑動叉本體、擋蓋和防塵蓋，所述滑動叉本體包括U型叉和軸管，所述軸管為空心結構，其內表面設置有花鍵，所述U型叉固定設置于所述軸管的上方，其上端的兩側對稱設置有十字節安裝耳孔，下端的中間位置設置有通孔，所述通孔上端開口處向外側延伸形成有圓形的連接槽，所述連接槽的槽壁上設置有螺紋，且連接槽的兩側對稱設置有卡槽，所述擋蓋位于所述連接槽內，并與所述連接槽通過螺紋可拆卸連接，所述擋蓋的中心處設置有卡孔，所述卡孔上端和下端分別對稱設置有透氣孔，所述卡孔的兩側分別對稱設置有通槽，所述通槽位于所述擋蓋內部，且通槽內設置有卡塊，所述卡塊為直角梯形狀，其靠近卡孔的一端呈傾斜狀；所述防塵蓋位于所述擋蓋的正上方，其包括連接塊、防塵網和密封塊，所述防塵網呈圓環狀，其內表面與連接塊固定連接，外表面與密封塊固定連接，所述連接塊下端的中間位置固定設置有連接桿，所述連接桿的長度與所述擋蓋的厚度相同，連接桿的下端固定設置有錐形橡膠塊，所述錐形橡膠塊底面的直徑大于所述卡孔的直徑，所述密封塊呈環形結構，且為橡膠制品，其上端與所述防塵網的外表面固定連接，下端與所述擋蓋的上表面接觸，所述密封塊的寬度大于所述連接塊的厚度。

所述軸管位于所述U型叉的下端，并與所述U型叉一體式連接，所述軸管的內徑與所述通孔的直徑相同，且中心位于同一直線上。

所述卡孔與所述透氣孔之間直線距離的二倍大于所述防塵網的內徑，小于所述防塵網的外徑。

所述卡塊的最大長度與所述擋蓋的半徑相同。

所述密封塊與所述擋蓋的上表面接觸的一端呈傾斜狀，由內向外其高度逐漸減小。