[實(shí)用新型]一種疊絲滾油一體裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201920131767.6 | 申請(qǐng)日: | 2019-01-25 |
| 公開(公告)號(hào): | CN209957936U | 公開(公告)日: | 2020-01-17 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 蔡躍飛 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 廣州霞美化纖有限公司 |
| 主分類號(hào): | D01D7/00 | 分類號(hào): | D01D7/00;D01D5/096 |
| 代理公司: | 44220 廣州市一新專利商標(biāo)事務(wù)所有限公司 | 代理人: | 劉興耿 |
| 地址: | 510000 廣東省廣州*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 轉(zhuǎn)桿 化纖 微型電機(jī) 疊絲機(jī) 滾油 轉(zhuǎn)動(dòng) 本實(shí)用新型 傳動(dòng)箱 上油 化纖生產(chǎn) 均勻涂抹 上油機(jī)構(gòu) 一體裝置 側(cè)頂部 輸出端 箱內(nèi)壁 油機(jī) 傳動(dòng) 霧化 沾附 張緊 外設(shè) 油箱 | ||
1.一種疊絲滾油一體裝置,包括疊絲機(jī)(1),其特征在于:所述疊絲機(jī)(1)右側(cè)的頂部固定連接有傳動(dòng)箱(2),所述傳動(dòng)箱(2)的底部固定連接有油箱(3),所述傳動(dòng)箱(2)內(nèi)壁后側(cè)頂部的右端固定連接有微型電機(jī)(4),所述微型電機(jī)(4)的輸出端固定連接有轉(zhuǎn)桿一(5),所述傳動(dòng)箱(2)內(nèi)壁后側(cè)左端的底部通過軸承活動(dòng)連接有轉(zhuǎn)桿二(6),所述轉(zhuǎn)桿一(5)與轉(zhuǎn)桿二(6)的前端均貫穿至傳動(dòng)箱(2)的前側(cè),所述轉(zhuǎn)桿一(5)與轉(zhuǎn)桿二(6)的底部均設(shè)置有位于傳動(dòng)箱(2)前側(cè)的油盒(7),所述油盒(7)的背面通過連接套固定連接在傳動(dòng)箱(2)的正面,所述轉(zhuǎn)桿一(5)與轉(zhuǎn)桿二(6)的表面均固定連接有位于油盒(7)內(nèi)部的滾油套(8),所述傳動(dòng)箱(2)內(nèi)壁底部右側(cè)的前端與后端均固定連接有微型泵(9),所述微型泵(9)的輸入端通過連接管貫穿至油箱(3)的內(nèi)部,所述微型泵(9)的輸出端通過連接管貫穿傳動(dòng)箱(2)并連通在油盒(7)背面的頂部。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種疊絲滾油一體裝置,其特征在于:所述傳動(dòng)箱(2)內(nèi)壁后側(cè)左端的頂部通過軸承活動(dòng)連接有從動(dòng)筒一(10),所述傳動(dòng)箱(2)內(nèi)壁后側(cè)右端的底部通過軸承活動(dòng)連接有從動(dòng)筒二(11),所述從動(dòng)筒一(10)與從動(dòng)筒二(11)的前端均貫穿至傳動(dòng)箱(2)的前側(cè)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種疊絲滾油一體裝置,其特征在于:所述轉(zhuǎn)桿一(5)與轉(zhuǎn)桿二(6)的表面均滑動(dòng)連接有密封圈(12),所述密封圈(12)的背面固定連接在傳動(dòng)箱(2)的正面。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種疊絲滾油一體裝置,其特征在于:所述油盒(7)的頂部設(shè)置有防護(hù)套(13),所述防護(hù)套(13)的兩側(cè)均開設(shè)有開口(14),所述防護(hù)套(13)的底部延伸至油盒(7)的內(nèi)部。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種疊絲滾油一體裝置,其特征在于:所述轉(zhuǎn)桿一(5)的表面設(shè)置有傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(15),所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(15)包括齒輪一(151)、齒輪二(152)和擋盤(153),所述齒輪一(151)固定連接在轉(zhuǎn)桿一(5)的表面,所述齒輪二(152)固定連接在轉(zhuǎn)桿二(6)的表面,所述齒輪一(151)與齒輪二(152)均位于傳動(dòng)箱(2)的內(nèi)部,所述擋盤(153)固定連接在齒輪一(151)與齒輪二(152)的前端與后端,所述齒輪一(151)與齒輪二(152)通過齒皮帶傳動(dòng)連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種疊絲滾油一體裝置,其特征在于:所述油箱(3)右側(cè)的頂部連通有進(jìn)油管(16),所述進(jìn)油管(16)表面的頂部螺紋連接有過濾套(17),所述油箱(3)的右側(cè)設(shè)置有油位報(bào)警器(18),所述油位報(bào)警器(18)的測量端貫穿至油箱(3)的內(nèi)部。
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