[實(shí)用新型]一種用于單立柱固定式液壓起重裝置的底盤有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201920131362.2 | 申請(qǐng)日: | 2019-01-25 |
| 公開(公告)號(hào): | CN209797278U | 公開(公告)日: | 2019-12-17 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 金嚴(yán)斌;金愛玉 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 海鹽愛華機(jī)械有限責(zé)任公司 |
| 主分類號(hào): | B66C13/00 | 分類號(hào): | B66C13/00 |
| 代理公司: | 33213 杭州浙科專利事務(wù)所(普通合伙) | 代理人: | 吳秉中 |
| 地址: | 314305 浙江省嘉興*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 副框體 平直段 主框體 本實(shí)用新型 撐腳組件 起重裝置 滑動(dòng)孔 彎曲段 底盤 滑桿 固定式液壓 閉合 滑動(dòng)連接 矩形結(jié)構(gòu) 汽車維修 單立柱 固定板 副框 開口 體內(nèi) 穩(wěn)固 安全 | ||
1.一種用于單立柱固定式液壓起重裝置的底盤,其特征在于包括U形結(jié)構(gòu)的主框體和兩個(gè)矩形結(jié)構(gòu)的副框體,主框體包括閉合的彎曲段和具有開口的平直段,彎曲段固定連接固定板,平直段上開設(shè)多個(gè)滑動(dòng)孔,兩個(gè)副框體分別與平直段的前后兩側(cè)相對(duì)應(yīng),副框體內(nèi)固定連接多個(gè)滑桿,滑桿與滑動(dòng)孔滑動(dòng)連接,副框體遠(yuǎn)離主框體中心的一側(cè)設(shè)置撐腳組件,撐腳組件包括多個(gè)旋轉(zhuǎn)連接在副框體上的齒輪,多個(gè)齒輪列成一排并依次嚙合,每個(gè)齒輪中均螺紋連接螺桿,螺桿的下端穿過副框體并固定連接撐腳,其中一個(gè)齒輪為主動(dòng)齒輪,主動(dòng)齒輪的上端固定連接手搖輪,兩個(gè)副框體分別為第一副框體和第二副框體,第一副框體靠近主框體中心的一側(cè)固定連接凸塊,凸塊上貫通一凸塊通孔,第二副框體靠近主框體中心的一側(cè)開設(shè)與凸塊形狀吻合的凹槽,第二副框體上開設(shè)與凹槽連通的凹槽通孔,凹槽通孔與凸塊通孔相對(duì)應(yīng),兩者共同穿設(shè)一插銷。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于單立柱固定式液壓起重裝置的底盤,其特征在于所述主框體的平直段將滑桿分成兩部分,滑桿遠(yuǎn)離主框體中心的那部分上套設(shè)彈簧,彈簧一端與主框體連接,另一端與副框體連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于單立柱固定式液壓起重裝置的底盤,其特征在于所述螺桿的上端固定連接擋塊。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于單立柱固定式液壓起重裝置的底盤,其特征在于所述主框體的對(duì)稱設(shè)置四個(gè)萬向輪。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于單立柱固定式液壓起重裝置的底盤,其特征在于所述主動(dòng)齒輪位于一排齒輪的最左端或最右端。
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