[實用新型]一種汽車音響面板注塑模具有效
| 申請號： | 201920131141.5 | 申請日： | 2019-01-25 |
| 公開（公告）號： | CN209533540U | 公開（公告）日： | 2019-10-25 |
| 發明（設計）人： | 宋書壯 | 申請（專利權）人： | 大連百翰精密模具制造有限公司 |
| 主分類號： | B26F1/14 | 分類號： | B26F1/14;B26D7/26;B26D7/18 |
| 代理公司： | 沈陽利泰專利商標代理有限公司 21209 | 代理人： | 吳維敬 |
| 地址： | 116100 遼*** | 國省代碼： | 遼寧;21 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 第一模 第二模 轉軸 安置盤 汽車音響面板 傳動連接 注塑模具 底壁 伸縮桿 體內腔 滾軸 體內 本實用新型 排塵孔 外側壁 側壁 頂壁 內腔 焊接 維護 | ||
1.一種汽車音響面板注塑模具，包括第一模體（1）、第二模體（2）和轉軸（3），其特征在于：所述第一模體（1）和第二模體（2）內設有安置盤（4），所述安置盤（4）通過第一滾軸（6）與伸縮桿（5）的頂壁連接，所述伸縮桿（5）的底壁與第一模體（1）內腔的底壁焊接，所述安置盤（4）靠近第一模體（1）一側的外側壁通過第二滾軸（7）與第一模體（1）內腔的側壁傳動連接，所述安置盤（4）內腔的底壁開有排塵孔（10），所述安置盤（4）內腔的兩側均設有彈簧（8）和擠壓板（9）；
所述轉軸（3）設在第一模體（1）靠近第二模體（2）一側的頂部，所述第一模體（1）通過轉軸（3）與第二模體（2）傳動連接，所述第一模體（1）和第二模體（2）的頂壁均開有通孔（11），所述通孔（11）內設有風機（12）和支撐板（13），所述轉軸（3）的下方設有卡塊（14）、卡接頭（16）和開孔釘（17），所述卡塊（14）共設有兩組且分別位于第一模體（1）和第二模體（2）內腔相靠近的一側，兩組所述卡塊（14）的頂壁分別與第一模體（1）內腔的頂壁和第二模體（2）內腔的頂壁焊接，其之間留有卡縫（15）。
2.根據權利要求1所述的一種汽車音響面板注塑模具，其特征在于：所述伸縮桿（5）的頂壁通過第一滾軸（6）與安置盤（4）傳動連接，所述第一滾軸（6）安裝在安置盤（4）的底壁。
3.根據權利要求1所述的一種汽車音響面板注塑模具，其特征在于：所述排塵孔（10）在安置盤（4）內腔的底壁開有多排且均勻排列，所述排塵孔（10）貫穿安置盤（4）的底壁。
4.根據權利要求1所述的一種汽車音響面板注塑模具，其特征在于：所述彈簧（8）的兩端分別與安置盤（4）內腔的側壁和擠壓板（9）的一側焊接，兩組所述擠壓板（9）對稱分布在安置盤（4）兩側。
5.根據權利要求1所述的一種汽車音響面板注塑模具，其特征在于：所述風機（12）的傳動軸與支撐板（13）的頂壁傳動連接，所述支撐板（13）的側壁與通孔（11）內腔的側壁焊接。
6.根據權利要求1所述的一種汽車音響面板注塑模具，其特征在于：所述卡接頭（16）卡接安裝在卡縫（15）內，所述開孔釘（17）焊接在卡接頭（16）遠離轉軸（3）的一側且伸出卡縫（15）。
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