[實(shí)用新型]一種樓層板支撐裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201920130626.2 | 申請日: | 2019-01-25 |
| 公開(公告)號: | CN209556355U | 公開(公告)日: | 2019-10-29 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 于樂 | 申請(專利權(quán))人: | 天津市鑫洪鵬異型鋼有限公司 |
| 主分類號: | E04G11/48 | 分類號: | E04G11/48;E04G11/50;E04G21/18 |
| 代理公司: | 天津市尚儀知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 12217 | 代理人: | 高正方 |
| 地址: | 301600 天津*** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 拉動(dòng)桿 樓層板 擺桿 驅(qū)動(dòng)齒輪 支撐裝置 貫穿孔 限位盒 本實(shí)用新型 支撐結(jié)構(gòu) 限位片 角式 搖桿 塑膠 底板 底板上端面 安裝過程 從動(dòng)齒條 固定機(jī)構(gòu) 固定塊 滑動(dòng)槽 滑動(dòng)輪 舉升機(jī) 連接軸 插裝 微調(diào) 銷軸 穿過 伸出 安置 支撐 | ||
本實(shí)用新型公開了一種樓層板支撐裝置,包括底板,所述底板上端面設(shè)置有角式支撐結(jié)構(gòu),所述角式支撐結(jié)構(gòu)包括固定塊、一號擺桿、二號擺桿、銷軸支撐塊、滑動(dòng)槽、滑動(dòng)輪以及連接軸,所述拉動(dòng)固定機(jī)構(gòu)包括拉動(dòng)桿、貫穿孔、塑膠限位片、限位盒、驅(qū)動(dòng)齒輪、從動(dòng)齒條以及搖桿,所述貫穿孔開在所述一號擺桿與所述二號擺桿上,所述拉動(dòng)桿的數(shù)量為兩個(gè)且分別穿過所述貫穿孔,所述驅(qū)動(dòng)齒輪安置在所述限位盒內(nèi)且位于兩個(gè)所述拉動(dòng)桿之間,所述塑膠限位片設(shè)置在所述拉動(dòng)桿上,所述搖桿一端插裝在所述驅(qū)動(dòng)齒輪上且另一端伸出所述限位盒。本實(shí)用新型結(jié)合現(xiàn)有的舉升機(jī)進(jìn)行配合使用的一種微調(diào)高度的樓層板支撐裝置,使得樓層板在安裝過程中更加精確,便捷。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種樓層板配套技術(shù)領(lǐng)域,尤其是涉及一種樓層板支撐裝置。
背景技術(shù)
樓承板,也叫壓型鋼板、樓層板、鋼樓承板。最早叫壓型鋼板,即所有經(jīng)壓板機(jī)壓制成型的鋼板的統(tǒng)稱,樓承板是采用鍍鋅鋼板經(jīng)輥壓冷彎成型,其截面成V型、U型、梯形或類似這幾種形狀的波形,主要用作永久性模板,也可被選為其他用途,最早的壓型鋼板主要是用于廠房屋面的屋面板,后面有用于樓層的壓型鋼板后逐漸分類稱為樓承板。
但是在樓承板的使用安裝時(shí),工人將樓承板直接放置在抬升裝置上進(jìn)行抬升后再進(jìn)行安裝,但是在抬升裝置上采用的通常都是各類的舉升機(jī),在抬升的精度上還不夠精確,在樓承板抬升進(jìn)行安裝就非常麻煩,很難與上一塊安裝好的樓承板進(jìn)行持平調(diào)整,因此需要改進(jìn)。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是克服現(xiàn)有的缺陷,提供一種新的樓層板支撐裝置,從而解決上述問題。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:一種樓層板支撐裝置,包括底板,所述底板上端面設(shè)置有角式支撐結(jié)構(gòu),所述角式支撐結(jié)構(gòu)包括固定塊、一號擺桿、二號擺桿、銷軸支撐塊、滑動(dòng)槽、滑動(dòng)輪以及連接軸,所述角式支撐結(jié)構(gòu)的數(shù)量為四個(gè)且分別設(shè)置在所述底板的上表面,所述固定塊設(shè)置在所述底板的上表面,所述一號擺桿銷軸連接在所述固定塊上,所述銷軸支撐塊的上端面為水平面,所述銷軸支撐塊設(shè)置在所述一號擺桿的上端,所述二號擺桿與所述一號擺桿之間通過所述銷軸支撐塊銷軸連接,所述滑動(dòng)槽開在所述底板的上表面且位于所述二號擺桿的下端位置處,所述滑動(dòng)輪嵌裝在所述滑動(dòng)槽內(nèi),所述連接軸插裝在所述滑動(dòng)輪上且與所述二號擺桿的下端連接,若干個(gè)所述角式支撐結(jié)構(gòu)之間設(shè)置有拉動(dòng)固定機(jī)構(gòu),所述拉動(dòng)固定機(jī)構(gòu)包括拉動(dòng)桿、貫穿孔、塑膠限位片、限位盒、驅(qū)動(dòng)齒輪、從動(dòng)齒條以及搖桿,所述貫穿孔開在所述一號擺桿與所述二號擺桿上,所述拉動(dòng)桿的數(shù)量為兩個(gè)且分別穿過所述貫穿孔,所述限位盒套裝在兩個(gè)所述拉動(dòng)桿的相對一端,所述從動(dòng)齒條設(shè)置在所述拉動(dòng)桿的側(cè)表面,所述驅(qū)動(dòng)齒輪安置在所述限位盒內(nèi)且位于兩個(gè)所述拉動(dòng)桿之間,所述塑膠限位片設(shè)置在所述拉動(dòng)桿上,所述搖桿一端插裝在所述驅(qū)動(dòng)齒輪上且另一端伸出所述限位盒。
優(yōu)選的,所述塑膠限位片套裝在所稅拉動(dòng)桿上位于所述二號擺桿的相對兩側(cè)。
優(yōu)選的,所述限位盒與所述底板之間設(shè)置有支撐固定架。
優(yōu)選的,所述驅(qū)動(dòng)齒輪與所述從動(dòng)齒條之間的傳動(dòng)比為1:1,兩個(gè)所述拉動(dòng)桿上的驅(qū)動(dòng)齒條的規(guī)格相同。
優(yōu)選的,所述銷軸支撐塊的上端面設(shè)置有樓層板,所述銷軸支撐塊與所述樓層板之間磁力吸合。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是:結(jié)合現(xiàn)有的舉升機(jī)進(jìn)行配合使用的一種微調(diào)高度的樓層板支撐裝置,使得樓層板在安裝過程中更加精確,便捷。
附圖說明
附圖用來提供對本實(shí)用新型的進(jìn)一步理解,并且構(gòu)成說明書的一部分,與本實(shí)用新型的實(shí)施例一起用于解釋本實(shí)用新型,并不構(gòu)成對本實(shí)用新型的限制。在附圖中:
圖1為一種樓層板支撐裝置的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為一種樓層板支撐裝置的局部放大圖;
圖3為一種樓層板支撐裝置的限位盒側(cè)視圖;
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