[實(shí)用新型]一種智能車載手機(jī)支架

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201920130261.3
• 申請日: 2019-01-25
• 公開（公告）號(hào): CN209505623U
• 公開（公告）日: 2019-10-18
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 朱朗銀
• 申請（專利權(quán)）人: 朱朗銀
• 主分類號(hào): B60R11/02
• 分類號(hào): B60R11/02;H04M1/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實(shí)用新型公開了一種智能車載手機(jī)支架，屬于數(shù)碼通信裝備技術(shù)領(lǐng)域，包括面殼和支架底殼，面殼和支架底殼之間底端安裝有下支承板，面殼和支架底殼內(nèi)部安裝有馬達(dá)及轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪組，馬達(dá)及轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪組上端嚙合有右推動(dòng)齒條，右推動(dòng)齒條右端連接有右手機(jī)夾，馬達(dá)及轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪組下端嚙合有左推動(dòng)齒條，左推動(dòng)齒條左端連接有左手機(jī)夾，左手機(jī)夾和右手機(jī)夾中部還設(shè)有壓縮彈簧。本實(shí)用新型，通過設(shè)有的馬達(dá)及轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪組、手機(jī)感應(yīng)器和動(dòng)作感應(yīng)器之間的相互配合，實(shí)現(xiàn)對手機(jī)的智能自動(dòng)夾緊和松開作用，實(shí)用性強(qiáng)，可靠性高，可以滿足目前市面上主流手機(jī)的車載夾持需要。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及數(shù)碼通信裝備技術(shù)領(lǐng)域，具體是一種智能車載手機(jī)支架。

背景技術(shù)

所謂車載手機(jī)支架，可以用最舒適的方式來使用的、最簡約、易用數(shù)碼支架，注重用戶體驗(yàn)、優(yōu)秀的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，根據(jù)人體工程學(xué)，人—機(jī)的設(shè)計(jì)理念的參與，讓開車使用者獲得更好的用戶體驗(yàn)。

現(xiàn)車載支架大部份采用可更換固定架方式，不管你使用平板還是手機(jī)、MP4、PDA都可以隨意切換。采用超大強(qiáng)力吸盤，穩(wěn)定吸牢在擋風(fēng)玻璃上，也可安裝于汽車空調(diào)出風(fēng)口及汽車儀表臺(tái)。支撐架強(qiáng)韌有力，不會(huì)晃動(dòng)、掉落，且可調(diào)整角度，配上不同夾座車載及桌上都可用。

目前市場上的車載手機(jī)支架大多是重力感應(yīng)的，這種就會(huì)使得車子在行駛過程中一旦產(chǎn)生較大的晃動(dòng)，就會(huì)使得手機(jī)掉落，使用起來十分不便。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種智能車載手機(jī)支架，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種智能車載手機(jī)支架，包括面殼和支架底殼，所述面殼和支架底殼之間底端安裝有下支承板，所述面殼和支架底殼內(nèi)部安裝有馬達(dá)及轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪組，馬達(dá)及轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪組上端嚙合有右推動(dòng)齒條，右推動(dòng)齒條右端連接有右手機(jī)夾，所述馬達(dá)及轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪組下端嚙合有左推動(dòng)齒條，左推動(dòng)齒條左端連接有左手機(jī)夾，所述左手機(jī)夾和右手機(jī)夾中部還設(shè)有壓縮彈簧。

作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的方案：所述面殼下端中部安裝有手機(jī)感應(yīng)器。

作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的方案：所述面殼和支架底殼頂端安裝有動(dòng)作感應(yīng)器。

作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的方案：所述面殼和支架底殼內(nèi)部還安裝有PCB板。

作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的方案：所述壓縮彈簧另一側(cè)接觸有支架底殼。

作為本實(shí)用新型再進(jìn)一步的方案：所述PCB板電性連接有手機(jī)感應(yīng)器、動(dòng)作感應(yīng)器和馬達(dá)及轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪組中的馬達(dá)與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：所述一種智能車載手機(jī)支架，結(jié)構(gòu)合理，設(shè)計(jì)新穎，通過設(shè)有的馬達(dá)及轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪組、手機(jī)感應(yīng)器和動(dòng)作感應(yīng)器之間的相互配合，實(shí)現(xiàn)對手機(jī)的智能自動(dòng)夾緊和松開作用，實(shí)用性強(qiáng)，可靠性高，可以滿足目前市面上主流手機(jī)的車載夾持需要。

附圖說明

圖1為一種智能車載手機(jī)支架的整體結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為一種智能車載手機(jī)支架的爆炸結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3為一種智能車載手機(jī)支架中馬達(dá)及轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪組的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖4為一種智能車載手機(jī)支架中左手機(jī)夾和右手機(jī)夾在夾緊狀態(tài)下的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖5為一種智能車載手機(jī)支架中左手機(jī)夾和右手機(jī)夾在松開狀態(tài)下的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖6為一種智能車載手機(jī)支架的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。

圖7為一種智能車載手機(jī)支架的內(nèi)部剖視結(jié)構(gòu)示意圖。

圖8為一種智能車載手機(jī)支架中支架底殼的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖9為一種智能車載手機(jī)支架中壓縮彈簧在支架底殼的內(nèi)部裝配結(jié)構(gòu)示意圖。