[實用新型]發動機連桿精銑蓋后端面夾具

有效

• 申請號: 201920129590.6
• 申請日: 2019-01-25
• 公開（公告）號: CN209380340U
• 公開（公告）日: 2019-09-13
• 發明（設計）人: 武建偉;黃群;高加祝;秦祥國
• 申請（專利權）人: 山東連桿總廠有限公司
• 主分類號: B23Q3/06
• 分類號: B23Q3/06
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型提供發動機連桿精銑蓋后端面夾具，包括擋板、夾緊手輪、支撐柱、銷軸、定位銷、壓桿、浮動壓板、夾具體、螺柱以及工作臺板，擋板鑲嵌固定在工作臺板上端面左部，夾緊手輪安裝在擋板上端，支撐柱通過螺栓安裝固定在工作臺板上端，支撐柱設置在夾緊手輪右側，支撐柱上端穿過壓桿下端面并向上延伸至壓桿內部，銷軸鑲嵌固定在支撐柱環形側面上部，壓桿通過銷軸與支撐柱轉動連接，浮動壓板鑲嵌固定在壓桿下端面右部，定位銷以及夾具體均安裝在工作臺板上端面，定位銷設置在支撐柱右側，夾具體安裝在支撐柱右側，螺柱鑲嵌固定在夾具體上端面右部，該設計實現了將手動夾緊改為氣動夾緊的目的。

技術領域

本實用新型是發動機連桿精銑蓋后端面夾具，屬于發動機連桿夾具技術領域。

背景技術

現有的精銑蓋后端面夾具為手動夾緊，操作費時費力，而且夾緊效果因人而異，精銑蓋后端面的時候如沒能夾緊牢固，容易造成誤差偏大，甚至加工件報廢，造成不良影響，產生資金損失。

發明內容

針對現有技術存在的不足，本實用新型目的是提供發動機連桿精銑蓋后端面夾具，以解決上述背景技術中提出的問題，本實用新型使用方便，實現了將手動夾緊改為氣動夾緊的目的，操作過程簡潔化，省時省力，且夾緊效果更佳，提高了生產效率，節約了生產成本。

為了實現上述目的，本實用新型是通過如下的技術方案來實現：發動機連桿精銑蓋后端面夾具，包括擋板、夾緊手輪、支撐柱、銷軸、定位銷、壓桿、浮動壓板、螺釘、墊板、夾具體、螺柱以及工作臺板，所述擋板鑲嵌固定在工作臺板上端面左部，所述夾緊手輪安裝在擋板上端，所述壓桿安裝在夾緊手輪上端，所述支撐柱通過螺栓安裝固定在工作臺板上端，所述支撐柱設置在夾緊手輪右側，所述支撐柱上端穿過壓桿下端面并向上延伸至壓桿內部，所述銷軸鑲嵌固定在支撐柱環形側面上部，所述銷軸設置在壓桿內部，所述壓桿通過銷軸與支撐柱轉動連接，所述浮動壓板鑲嵌固定在壓桿下端面右部，所述螺釘安裝在壓桿右端，所述螺釘左端穿過壓桿右端面并向左延伸至浮動壓板內部，所述浮動壓板通過螺釘與壓桿固定連接，所述定位銷以及夾具體均安裝在工作臺板上端面，所述定位銷設置在支撐柱右側，所述夾具體安裝在支撐柱右側，所述螺柱鑲嵌固定在夾具體上端面右部，所述夾具體通過螺柱與工作臺板固定連接，所述墊板安裝在夾具體上端，所述墊板設置在浮動壓板下側。

進一步地，所述夾緊手輪上端焊接固定有半圓形凸塊，所述半圓形凸塊向上延伸至壓桿內部。

進一步地，所述定位銷的數量為兩個，兩個所述定位銷對稱設置在壓桿前后兩側。

本實用新型的有益效果：本實用新型的發動機連桿精銑蓋后端面夾具，本實用新型通過添加擋板、夾緊手輪、支撐柱、銷軸、定位銷、壓桿、浮動壓板、螺釘、墊板、夾具體、螺柱以及工作臺板，該設計實現了將手動夾緊改為氣動夾緊的目的，解決了現有的精銑蓋后端面夾具為手動夾緊，操作費時費力，而且夾緊效果因人而異，精銑蓋后端面的時候如沒能夾緊牢固，容易造成誤差偏大，甚至加工件報廢，造成不良影響，產生資金損失的問題。

因添加了半圓形凸塊，該設計便于對壓桿進行支撐，本實用新型使用方便，實現了將手動夾緊改為氣動夾緊的目的，操作過程簡潔化，省時省力，且夾緊效果更佳，提高了生產效率，節約了生產成本。

附圖說明

通過閱讀參照以下附圖對非限制性實施例所作的詳細描述，本實用新型的其它特征、目的和優點將會變得更明顯：

圖1為本實用新型發動機連桿精銑蓋后端面夾具的結構示意圖；

圖2為本實用新型發動機連桿精銑蓋后端面夾具的俯視圖；

圖中： 1-擋板、2-夾緊手輪、3-支撐柱、4-銷軸、5-定位銷、6-壓桿、7-浮動壓板、8-螺釘、9-墊板、10-夾具體、11-螺柱、12-工作臺板。

具體實施方式