[實(shí)用新型]一種制藥生產(chǎn)線的輸送護(hù)欄有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201920129333.2 | 申請(qǐng)日: | 2019-01-25 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN209651152U | 公開(kāi)(公告)日: | 2019-11-19 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 白靈杰;黃彥強(qiáng);陳子興 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 南寧市澤珠生物技術(shù)有限公司 |
| 主分類號(hào): | B65G15/56 | 分類號(hào): | B65G15/56 |
| 代理公司: | 45112 桂林市華杰專利商標(biāo)事務(wù)所有限責(zé)任公司 | 代理人: | 楊雪梅<國(guó)際申請(qǐng)>=<國(guó)際公布>=<進(jìn)入 |
| 地址: | 530105 廣西壯族自治區(qū)南寧市武鳴*** | 國(guó)省代碼: | 廣西;45 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 防護(hù)欄 輸送帶 頂座 底座 導(dǎo)向柱 內(nèi)殼 本實(shí)用新型 傳送效率 彈簧固定 多重緩沖 防護(hù)作用 工作效率 卡槽連接 螺栓固定 內(nèi)部固定 緩沖座 橡膠墊 工作臺(tái) 護(hù)欄 卡塊 制藥 轉(zhuǎn)軸 傳送 | ||
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種制藥生產(chǎn)線的輸送護(hù)欄,包括工作臺(tái),所述工作臺(tái)上固定安裝有輸送帶,所述輸送帶兩側(cè)對(duì)應(yīng)的工作臺(tái)上通過(guò)螺栓固定安裝有防護(hù)欄,所述防護(hù)欄之間通過(guò)卡塊和卡槽連接固定,所述內(nèi)殼與轉(zhuǎn)軸之間固定連接有橡膠墊,所述緩沖座包括頂座和底座,所述頂座和底座分別固定連接在外殼和內(nèi)殼上,所述頂座的內(nèi)部固定連接有導(dǎo)向柱,所述導(dǎo)向柱的端部通過(guò)彈簧固定連接在底座內(nèi)。該裝置提高了輸送帶工作的穩(wěn)定性,有助于提高傳送效率,避免防護(hù)欄兩側(cè)和物料接觸時(shí)摩擦力過(guò)大導(dǎo)致的傳送卡頓現(xiàn)象;并且物料撞擊防護(hù)欄時(shí)對(duì)物料進(jìn)行多重緩沖防護(hù)作用,提高了工作效率。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于輸送護(hù)欄技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種制藥生產(chǎn)線的輸送護(hù)欄。
背景技術(shù)
制藥企業(yè)在生產(chǎn)產(chǎn)品時(shí),將原料、半成品或成品從上一道工序轉(zhuǎn)移至下一道工序時(shí),一般都采用輸送帶轉(zhuǎn)運(yùn)。生產(chǎn)原料、半成品或成品在輸送帶上運(yùn)行的過(guò)程中,為了避免原料、半成品或成品從輸送帶上散落,在輸送帶的兩側(cè)均安裝有護(hù)欄結(jié)構(gòu),現(xiàn)有防護(hù)欄結(jié)構(gòu)采用多段式進(jìn)行安裝連接,使用方便,但防護(hù)欄之間連接處空隙較大,并且防護(hù)欄內(nèi)側(cè)與物料接觸時(shí)會(huì)產(chǎn)生較大的摩擦力,綜上所述物料傳送過(guò)程中極易造成卡頓和磨損現(xiàn)象,影響傳送效率。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種制藥生產(chǎn)線的輸送護(hù)欄,以解決上述背景技術(shù)中提出的問(wèn)題。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:一種制藥生產(chǎn)線的輸送護(hù)欄,包括工作臺(tái),所述工作臺(tái)上固定安裝有輸送帶,所述輸送帶兩側(cè)對(duì)應(yīng)的工作臺(tái)上通過(guò)螺栓固定安裝有防護(hù)欄,所述防護(hù)欄之間通過(guò)卡塊和卡槽連接固定,所述防護(hù)欄的內(nèi)側(cè)設(shè)有安裝槽,所述安裝槽的槽壁之間通過(guò)軸承連接有轉(zhuǎn)軸,所述轉(zhuǎn)軸上固定連接有滾筒,所述滾筒包括外殼,所述外殼通過(guò)緩沖座固定連接有內(nèi)殼,所述內(nèi)殼與轉(zhuǎn)軸之間固定連接有橡膠墊,所述緩沖座包括頂座和底座,所述頂座和底座分別固定連接在外殼和內(nèi)殼上,所述頂座的內(nèi)部固定連接有導(dǎo)向柱,所述導(dǎo)向柱的端部通過(guò)彈簧固定連接在底座內(nèi)。
此項(xiàng)設(shè)置輸送帶對(duì)物料進(jìn)行傳送工作時(shí),傳送過(guò)程中物料帶動(dòng)滾筒進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng),滾筒轉(zhuǎn)動(dòng)對(duì)物料的偏移進(jìn)行導(dǎo)向并進(jìn)一步對(duì)其進(jìn)行傳送,提高了輸送帶工作的穩(wěn)定性,有助于提高傳送效率,避免防護(hù)欄兩側(cè)和物料接觸時(shí)摩擦力過(guò)大導(dǎo)致的傳送卡頓現(xiàn)象;并且當(dāng)物料撞擊滾筒的外殼時(shí),通過(guò)緩沖座、內(nèi)殼和橡膠墊的多重緩沖作用對(duì)物料進(jìn)行緩沖防護(hù),提高了工作效率。
優(yōu)選的,所述防護(hù)欄的一端固定連接有卡塊,所述防護(hù)欄的另一端設(shè)有卡槽,所述卡塊滑動(dòng)插接在卡槽內(nèi),多個(gè)所述防護(hù)欄之間通過(guò)首尾相匹配對(duì)應(yīng)的卡塊和卡槽進(jìn)行連接。
此項(xiàng)設(shè)置使得防護(hù)欄之間緊密貼合,連接結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性高,安裝方便,避免了安裝間隙過(guò)大,整體連貫性好,防護(hù)效果好。
優(yōu)選的,所述頂座滑動(dòng)卡接在底座上,所述底座的內(nèi)部設(shè)有凹槽,所述凹槽內(nèi)固定連接有彈簧,所述彈簧的上端與導(dǎo)向柱固定連接。
此項(xiàng)設(shè)置可對(duì)輸送帶上的物料進(jìn)行緩沖防護(hù),即物料撞擊至防護(hù)欄上的滾筒時(shí),頂座通過(guò)導(dǎo)向柱擠壓彈簧,使得頂座在底座上進(jìn)行滑動(dòng)伸縮,彈簧對(duì)受力進(jìn)行緩沖和吸收,避免物料撞擊受損。
優(yōu)選的,所述頂座的內(nèi)頂部與導(dǎo)向柱之間設(shè)有橡膠套筒,所述橡膠套筒滑動(dòng)套接在導(dǎo)向柱上。
此項(xiàng)設(shè)置在彈簧進(jìn)行彈性伸縮的同時(shí),頂座的內(nèi)頂部對(duì)橡膠套筒進(jìn)行擠壓,起到了雙重緩沖緩震作用,進(jìn)一步提高了防護(hù)效果。
優(yōu)選的,所述滾筒之間間隙相隔,每個(gè)所述防護(hù)欄上至少設(shè)有三個(gè)滾筒。
此項(xiàng)設(shè)置物料在運(yùn)輸過(guò)程中接觸防護(hù)欄時(shí),由于輸送帶傳送作用使得物料帶動(dòng)滾筒圍繞轉(zhuǎn)軸進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng),提高了輸送帶工作的穩(wěn)定性,有助于提高傳送效率,避免防護(hù)欄兩側(cè)和物料接觸時(shí)摩擦力過(guò)大導(dǎo)致的傳送卡頓現(xiàn)象,并且通過(guò)緩沖座、內(nèi)殼和橡膠墊的緩沖作用對(duì)物料進(jìn)行緩沖防護(hù)。
附圖說(shuō)明
圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;
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B65G 運(yùn)輸或貯存裝置,例如裝載或傾斜用輸送機(jī);車間輸送機(jī)系統(tǒng);氣動(dòng)管道輸送機(jī)
B65G15-00 具有環(huán)形載荷輸送表面的輸送機(jī),即帶式或類似的連續(xù)構(gòu)件,牽引力是由除相似形狀的環(huán)形驅(qū)動(dòng)元件外的裝置傳遞的
B65G15-02 . 用于在圓弧形內(nèi)輸送
B65G15-04 . 載荷裝在環(huán)形表面的下部滑道上
B65G15-06 . 有安置在同一平面內(nèi)并互相平行的環(huán)形表面的相反運(yùn)動(dòng)的部分
B65G15-08 . 載荷運(yùn)送表面由凹形的或管狀帶構(gòu)成,如構(gòu)成槽形帶
B65G15-10 . 包含有兩個(gè)或多個(gè)協(xié)同操作的有縱向平行軸線的,或許多平行元件的環(huán)形表面,如繩索限定的環(huán)形表面





