[實用新型]一種支撐及梁體減隔震結構體系有效
| 申請號: | 201920129029.8 | 申請日: | 2019-01-24 |
| 公開(公告)號: | CN209555754U | 公開(公告)日: | 2019-10-29 |
| 發明(設計)人: | 談忠坤;葛清武;談詩文;陸燕華;楊俊;彭文良 | 申請(專利權)人: | 湖南中騰土木工程技術有限公司 |
| 主分類號: | E01D19/00 | 分類號: | E01D19/00 |
| 代理公司: | 長沙市和協專利代理事務所(普通合伙) 43115 | 代理人: | 王培苓 |
| 地址: | 410000 湖南省長沙市高新開發區谷苑路*** | 國省代碼: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 隔震 梁體 減震組件 結構體系 本實用新型 支撐 縱橫向 拉拔 連接器 安裝空間 結構受力 抗震設計 抗震性能 可變剛度 摩擦阻尼 橋梁抗震 使用壽命 溫度影響 性能要求 橋梁 頂梁 多向 可調 變形 干涉 應用 | ||
本實用新型提供一種支撐及梁體減隔震結構體系,包括減震組件,減震組件包括用于支撐的多向型支座和用于縱橫向減隔震和抗拉拔的可變剛度摩擦阻尼連接器。與相關技術相比,本實用新型提供的支撐及梁體減隔震結構體系及其應用在不改變原有結構受力體系的情況下不但能夠提供滿足橋梁抗震性能要求的縱橫向減隔震,并且具有抗拉拔功能,另外,該體系不干涉梁體受溫度影響產生的梁體變形,安裝空間可調,造價相對低廉,使用壽命長。尤其對于之前沒有進行抗震設計的橋梁,在不進行頂梁換支座的情況下通過增加減震組件可以額外進行加固并且提升橋梁的抗震性能。
技術領域
本實用新型涉及一種支撐加固及梁體的減隔震結構體系。
背景技術
在路網領域,橋梁所扮演的角色至關重要,對保障交通網絡的通暢有著舉足輕重的作用;在建筑領域,樓宇之間的連廊、景觀橋等也扮演著不可或缺的作用。然而,橋梁、連廊大都為鋼混結構,本身抵抗地震的能力很差,一旦發生地震災害,橋梁最容易受到損害甚至發生災難性的倒塌,嚴重影響災區救援以及重建,損失不可估量。因此,對橋梁、連廊的減隔震設計及對已有橋梁進行抗震加固具有十分重要的意義。
減隔震技術在橋梁上的運用可追溯到20世紀70年代,其基本原理在于通過改變梁體結構體系的自震頻率以及增加結構的耗能能力來減小結構的地震內力。目前我國在橋梁的抗震性能設計中,通過在一個主梁上布置多種不同型號的支座來改變梁體結構的自震頻率以及增加結構的耗能,最終起到減隔震的目的。常見的隔震支座有鉛芯橡膠支座、摩擦擺支座、鋼阻尼支座以及拉索支座。鉛芯橡膠支座往往平面尺寸較大,對橋梁的安裝空間要求高,另外,橡膠支座由于橡膠的老化而壽命不長。摩擦擺支座和鋼阻尼支座相對其他支座的價格高昂,工程造價高,另外,支座在工作過程中會抬升主梁導致主梁表面不平整。拉鎖支座造價貴,同時對安裝空間要求也高。最重要的是,對于原來沒有進行減隔震設計的老橋梁,不進行支座更換,現有支座對抗震都無能為力。
因此,有必要提供一種可變剛度摩擦阻尼連接器解決以上技術問題。
實用新型內容
本實用新型提供一種支撐及梁體減隔震結構體系,該結構體系在不改變原有結構受力體系的情況下不但能夠提供滿足橋梁抗震性能要求的縱橫向減隔震,并且具有抗拉拔功能。
本實用新型的目的在于提供一種支撐及梁體減隔震結構體系,包括:
減震組件,減震組件包括用于支撐的多向型支座和用于縱橫向減隔震和抗拉拔的可變剛度摩擦阻尼連接器;
所述多向型支座包括下連接板、支撐結構、上連接板,其中,下連接板用于與梁墩通過錨碇棒或螺栓連接,上連接板用于與主梁通過錨碇棒或螺栓連接,支撐結構夾裝于上連接板和下連接板之間,實現全方位轉動和移動;
可變剛度摩擦阻尼連接器包括包括上下壓板、摩擦阻尼棒、高阻尼橡膠塊、彈簧裝置以及連接裝置,高阻尼橡膠塊安裝在摩擦阻尼棒之間,摩擦阻尼棒夾裝在上下壓板之間,彈簧裝置垂直對稱布置在上下壓板和摩擦阻尼棒之中;連接裝置一端通過螺栓與主梁連接,另一端通過螺栓與梁墩連接。
優選的,多向型支座采用球形支座、盆式支座或板式支座。
優選的,彈簧裝置包括彈簧銷、彈簧及螺母,彈簧銷貫穿且垂直對稱布置在上下壓板和摩擦阻尼棒之中,套接在彈簧銷端部的彈簧一端嵌套在壓板上,另一端通過螺母與彈簧銷固定;
優選的,所述連接結構設置在摩擦阻尼棒兩端,所述連接結構包括與摩擦阻尼棒連接的萬向節和與萬向節活動連接的連接板,摩擦阻尼棒具有6個自由度,使該連接器6個自由度方向均具有阻尼。
優選的,所述上下壓板內側具有波浪狀曲面,波浪狀曲面上設置三角鋸齒結構。
優選的,所述摩擦阻尼棒內端為長方實體,上下表面為帶三角鋸齒結構的波浪狀曲面,波浪狀曲面尺寸與壓板的曲面相配合;
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