[實用新型]一種自移式再生塊體的下料及混合振搗裝置

有效

• 申請號: 201920127311.2
• 申請日: 2019-01-25
• 公開（公告）號: CN209760820U
• 公開（公告）日: 2019-12-10
• 發明（設計）人: 吳波;張濤
• 申請（專利權）人: 華南理工大學
• 主分類號: E04G21/02
• 分類號: E04G21/02;E04G21/08
• 代理公司: 44102 廣州粵高專利商標代理有限公司
• 代理人: 何淑珍;黃海波

本實用新型公開了一種自移式再生塊體的下料及混合振搗裝置，包括：振搗支撐架、平行設置在所述振搗支撐架頂部的軌道、沿所述軌道往復滑動的行走小車、橫向等間距設置在所述行走小車上的若干振搗器、行走驅動系統、設置在所述行走驅動系統上的料斗、從所述料斗的上方開口延伸至所述料斗內部的若干振搗引導裝置、與所述料斗的出料口相連的溜管。本實用新型在材料堆場先后將現澆混凝土和再生塊體裝填于所述料斗內，利用所述若干振搗器對二者進行充分的振搗混合，隨后所述行走驅動系統自移至施工現場，由起重設備將所述料斗吊運至作業點下料。該裝置混合效果好，裝卸方便，可自行移動，下料效率高，對推動再生塊體混凝土的大規模工程運用具有較重要的作用。

技術領域

本實用新型涉及混凝土廢棄物再生利用技術領域，具體涉及一種自移式再生塊體的下料及混合振搗裝置。

背景技術

隨著我國基本建設的快速推進，舊有建筑物和構筑物拆除產生了大量廢舊混凝土。與此同時，新建工程又會消耗大量新混凝土。如果能將廢舊混凝土科學合理地應用于新建工程，不僅可以減少固體廢棄物排放，還可明顯降低砂、石等天然資源的消耗。

作為廢舊混凝土循環利用的重要途徑之一，再生骨料混凝土在國內外已得到較廣泛的研究，所謂再生骨料混凝土，是將廢舊混凝土經過破碎、篩分、凈化等過程，制成再生粗骨料（4.75 mm~31.5 mm）或再生細骨料（0.075 mm~4.75 mm），部分或全部代替天然骨料配置而成的新混凝土。再生骨料制備繁瑣、破碎耗能高，在再生骨料混凝土的配制過程中仍然需要耗費大量水泥、砂石。

再生塊體是特征尺寸介于60 mm~300 mm之間的廢舊混凝土塊狀物，再生塊體混凝土將廢舊混凝土的循環利用從骨料層次提升至大尺度塊體層次，顯著降低了廢舊混凝土回收利用成本，是一種科學有效的再利用廢舊混凝土的方式。

CN104746875B中公開了一種移動式塊體型廢棄混凝土的澆筑裝置，該裝置可以在不需要完全依賴起重設備的情況下，準確無誤地將澆筑用料輸送到澆筑作業點，構造簡單。但是該裝置不能使再生塊體與現澆混凝土充分混合，并且對澆筑作業點處模板的承載能力要求高。CN102383604A中公布了一種塊體型廢棄混凝土的混合下料施工裝置，該裝置同樣不能使再生塊體與現澆混凝土充分混合，并且該裝置的抽屜式擋板開啟較為費力，渡槽只能沿固定方向下料。

實用新型內容

為了克服現有技術的不足，本實用新型提出一種自移式再生塊體的下料裝置及混合振搗裝置，該裝置在裝載澆筑用料并利用若干振搗器進行充分的振搗混合，隨后行走驅動系統自移至施工現場而無需運輸設備，由起重設備將料斗吊運至澆筑作業點后可以準確、均勻、高效地將澆筑用料輸送到要澆筑構件的模板內。該裝置混合效果好，裝卸方便，可自行移動，下料效率高，對推動再生塊體混凝土的大規模工程運用具有較重要的作用。

為了達到上述目的，本實用新型采用如下技術方案：

一種自移式再生塊體的下料及混合振搗裝置，包括：振搗支撐架、平行設置在所述振搗支撐架頂部的軌道、沿所述軌道往復滑動的行走小車、橫向等間距設置在所述行走小車上的若干振搗器、行走驅動系統、設置在所述行走驅動系統上的料斗、從所述料斗的上方開口延伸至所述料斗內部的若干振搗引導裝置、與所述料斗的出料口相連的溜管。

進一步地，所述的行走小車包括與軌道配合的滑動底板、固定設置在所述滑動底板上的升降機構、固定架。

進一步地，所述的升降機構包括設置有兩豎直柱和固定橫梁的門式支撐架、兩端沿兩豎直柱上下移動的升降橫梁。

進一步地，所述的豎直柱沿高度方向設置有滑槽，所述升降橫梁的兩端設置有沿所述滑槽滾動的升降滾輪，所述滑動底板上設置有升降卷揚機，所述固定橫梁的中部設置有定滑輪，所述升降橫梁的中部設置有鋼絲繩固定扣耳，所述鋼絲繩一端固定在鋼絲繩固定扣耳上，另一端繞過定滑輪纏繞在所述升降卷揚機上。