[實用新型]夾具定位運輸車有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201920126935.2 | 申請日: | 2019-01-24 |
| 公開(公告)號: | CN209492562U | 公開(公告)日: | 2019-10-15 |
| 發(fā)明(設計)人: | 黃國勝;孫振超;唐俊峰 | 申請(專利權)人: | 武漢漢孚裝備技術有限公司 |
| 主分類號: | B62B3/02 | 分類號: | B62B3/02;B62B3/04 |
| 代理公司: | 北京超凡志成知識產權代理事務所(普通合伙) 11371 | 代理人: | 羅碩 |
| 地址: | 430000 湖北省武*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 車架 夾具定位 移動軌道 夾具 滑臺 運輸車 縱梁 移動 本實用新型 工作效率高 方向設置 依次設置 移動操作 運輸小車 橫梁 平齊 平行 不平 運輸 | ||
本實用新型提供了一種夾具定位運輸車。包括自下向上依次設置的第一車架和第二車架,第一車架和第二車架由橫梁和縱梁搭建形成;第二車架上設置有移動軌道,移動軌道沿縱梁方向設置,以使夾具能夠沿移動軌道移動;第二車架和所述第一車架之間設置有調節(jié)機構,調節(jié)機構用于調節(jié)第二車架的高度。解決了運輸小車的高度與滑臺高度不平齊,移動操作復雜,勞動強度大的問題。通過第二車架上設置有移動軌道,第一車架和第二車架之間設置有調節(jié)機構,將夾具從滑臺移動到夾具定位車上時,調整至第二車架的高度與滑臺高度平齊,推動夾具,夾具從平行的滑臺上沿第二車架上的移動軌道移動,實現(xiàn)快速將夾具定位到夾具定位運輸車上,工作效率高,勞動強度小。
技術領域
本實用新型涉及汽車零件加工運輸?shù)募夹g領域,尤其是涉及一種夾具定位運輸車。
背景技術
在汽車車身的裝配焊接生產過程中,為了保證產品質量、提高勞動生產率和減輕勞動強度,需要使用用于夾持并確定工件位置的工具和裝置來完成裝配和焊接工作。
目前汽車車身焊接夾具中,夾具需要從滑臺上移動到運輸小車上,運輸小車對夾具進行輸送;由于運輸小車與滑臺的高度不平齊,導致滑臺上夾具無法安全準確的移動到運輸小車上,且移動勞動強度大,工作效率低。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種夾具定位運輸車,以解決現(xiàn)有技術中的夾具運輸小車的高度與滑臺高度不平齊,移動操作復雜,勞動強度大的問題。
本實用新型提供的一種夾具定位運輸車,包括自下向上依次設置的第一車架和第二車架,所述第一車架和第二車架由橫梁和縱梁搭建形成;
所述第二車架上設置有移動軌道,所述移動軌道沿所述縱梁方向設置,以使夾具能夠沿所述移動軌道移動;
所述第二車架和所述第一車架之間設置有調節(jié)機構,所述調節(jié)機構用于調節(jié)所述第二車架的高度。
進一步的,所述移動軌道包括沿所述縱梁方向相對設置的軌道槽,所述軌道槽內設置有滾動軸承,以使夾具能夠沿所述軌道滑動移動。
進一步的,沿所述縱梁方向依次設置有導向件,以使所述夾具能夠沿預設的軌跡移動。
進一步的,所述導向件為螺栓軸承,所述螺栓軸承與夾具上對應位置配合,以導向夾具移動方向。
進一步的,所述調節(jié)機構包括螺桿、第一調整板和第二調整板;
所述第一調整板連接所述第一車架上,所述第二調整板連接在所述第二車架上,所述螺桿穿過所述第一調整板和第二調整板,以使旋轉所述螺桿,調整所述第一調整板和第二調整板之間的距離,即調整車架高度。
進一步的,所述調節(jié)機構還包括鎖緊螺栓;
所述鎖緊螺栓連接在所述第一調整板和第二調整板一側,用于在所述車架高度確定后,鎖緊所述第一調整板和第二調整板。
進一步的,還包括限位部,所述限位部設置在所述第二車架的端部,用于限制所述夾具位于所述第二車架上的位置。
進一步的,所述限位部包括限位銷和限位槽,所述限位槽設置在所述第二車架端部,所述限位銷能夠在所述限位槽內插取,且凸出所述第二車架端面。
進一步的,所述第二車架上設置有多對相對設置的軌道槽,以使多個夾具均能沿軌道槽移動定位運輸。
進一步的,所述第一車架下端設置有腳輪,所述第二車架一端設置有把手,以使手持所述把手所述夾具定位運輸車能夠沿地面滑動。
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