[實用新型]一種冷補料生產系統

有效

• 申請號: 201920126782.1
• 申請日: 2019-01-25
• 公開（公告）號: CN209663181U
• 公開（公告）日: 2019-11-22
• 發明（設計）人: 薛萌;劉志丹
• 申請（專利權）人: 北京東源宏盛公路工程材料有限責任公司
• 主分類號: B01F11/00
• 分類號: B01F11/00;B01F15/02;E01C19/10
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種冷補料生產系統，包括上攪拌缸和下攪拌缸，上攪拌缸和下攪拌缸相互靠近的一側設有同一個中間殼體，中間殼體上開設有連接孔，下攪拌缸的頂部固定安裝于中間殼體上，上攪拌缸的底部滑動安裝于連接孔內，所述中間殼體的頂部固定安裝有兩個電機，所述上攪拌缸位于兩個電機之間，所述電機的輸出軸上焊接有凸輪，所述凸輪靠近上攪拌缸的一側焊接有連接座，連接座上轉動安裝有連接軸，連接軸的頂端轉動安裝有固定座，固定座的一側延伸至連接軸的外側并焊接于上攪拌缸上。本實用新型通過對上攪拌缸的上下震動，從而提高上攪拌缸的出料效率，提高攪拌系統的加工效率，結構簡單，使用方便。

技術領域

本實用新型涉及冷補料生產技術領域，尤其涉及一種冷補料生產系統。

背景技術

冷補料是一種高科技道路修補材料，可以全天候使用，適用于在任何天氣和環境下補修各種不同類型的道路面層，如瀝青混凝土道路、水泥混凝土道路、停車場、機場跑道等。經檢索，公開(公告)號為CN206721614U的專利文獻公開了一種瀝青冷補料攪拌設備，包括用于加熱烘干并預攪拌砂石料的上攪拌缸、用于冷卻砂石料并進行瀝青冷補料攪拌的下攪拌缸、出料口設置于下攪拌缸進料口上方的冷補液計量裝置及用于冷卻砂石料的氮氣冷卻裝置，上、下攪拌缸之間通過中間殼體連接，上攪拌缸上部設有砂石料進料口，底部設有砂石料出料口，下攪拌缸上部設有進料口。本實用新型通過設置雙攪拌缸，上攪拌缸用于加熱烘干并預攪拌砂石料，下攪拌用于冷卻砂石料并進行瀝青冷補混合料的攪拌生產，可短時間內快速冷卻上攪拌缸卸出的砂石料，使其達到冷補料攪拌要求，可有效提高攪拌效率和攪拌效果；并可通過PLC控制器可實現瀝青冷補料全自動化攪拌生產。

該專利提出的一種瀝青冷補料攪拌設備在加工時，上攪拌缸存在出料效率低的問題，影響攪拌系統的攪拌效率。

實用新型內容

本實用新型的目的是為了解決現有技術中存在的缺點，而提出的一種冷補料生產系統。

為了實現上述目的，本實用新型采用了如下技術方案：

一種冷補料生產系統，包括上攪拌缸和下攪拌缸，上攪拌缸和下攪拌缸相互靠近的一側設有同一個中間殼體，中間殼體上開設有連接孔，下攪拌缸的頂部固定安裝于中間殼體上，上攪拌缸的底部滑動安裝于連接孔內，所述中間殼體的頂部固定安裝有兩個電機，所述上攪拌缸位于兩個電機之間，所述電機的輸出軸上焊接有凸輪，所述凸輪靠近上攪拌缸的一側焊接有連接座，連接座上轉動安裝有連接軸，連接軸的頂端轉動安裝有固定座，固定座的一側延伸至連接軸的外側并焊接于上攪拌缸上。

優選的，所述連接軸上開設有第一轉動孔和第二轉動孔，連接座和固定座分別轉動安裝于第二轉動孔和第一轉動孔內。

優選的，所述第一轉動孔和第二轉動孔的內壁上均焊接有軸承的外圈，兩個軸承的內圈分別焊接于對應的連接座和固定座上。

優選的，所述連接孔的兩側內壁上均開設有滑槽，滑槽的底部內壁上焊接有彈簧的底端，彈簧的頂端焊接有滑座，滑座延伸至連接孔內并焊接于上攪拌缸上。

優選的，所述滑槽的頂部內壁和底部內壁上焊接有同一個固定軸，固定軸和對應的滑座相配合，彈簧套設于對應的固定軸上。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

通過連接孔、電機、凸輪、連接座、連接軸、固定座、第一轉動孔、第二轉動孔、軸承、滑槽、滑座和彈簧的配合能夠提高上攪拌缸的出料效率，在使用時，通過同時啟動兩個電機，兩個電機通過帶動凸輪轉動，凸輪轉動帶動連接座在凸輪上轉動，連接座帶動連接軸轉動移動，通過連接軸在固定座上轉動從而帶動上攪拌缸滑動，通過上攪拌缸在連接孔內滑動，上攪拌缸帶動滑座在固定軸上滑動，從而保證上攪拌缸上下滑動不偏位，通過彈簧的伸縮，從而對上攪拌缸進行移動緩沖，從而帶動上攪拌缸進行上下來回震動，通過對上攪拌缸的震動，從而增加上攪拌缸的出料速度；