[實用新型]一種帶起吊功能的搬運車

有效

• 申請號: 201920126436.3
• 申請日: 2019-01-24
• 公開（公告）號: CN209536830U
• 公開（公告）日: 2019-10-25
• 發明（設計）人: 孫國忠
• 申請（專利權）人: 杭州豪盛電動車輛有限公司
• 主分類號: B66C23/44
• 分類號: B66C23/44;B66C23/62;B66C23/69;B66C23/84;B60P1/54
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種帶起吊功能的搬運車，包括基臺和滾輪，基臺上設有平行于基臺上端面的翻板，翻板一端轉動連接于基臺，翻板和基臺之間設有驅動缸，驅動缸兩端分別轉動連接于基臺和翻板，翻板上端面靠近翻板與基臺轉動連接的一端設有放置物料滑離翻板的限位板，基臺上設有用于吊裝物料的吊臂組件，吊臂組件包括轉動連接于基臺的轉動圓臺、用于驅動轉動圓臺轉動的第一驅動組件、安裝于轉動圓臺上的吊臂、安裝與吊臂上用于連接和提升物料的拉繩、用于收放拉繩的收卷組件，轉動圓臺位于基臺遠離其與翻板的連接端一端。該搬運車吊裝物料，不需要額外的其他機械設備的參與，從而使操作使用更加便捷。可方便的將物料運輸放置到吊車進不去的地方。

技術領域

本實用新型涉及車輛的技術領域，具體涉及一種帶起吊功能的搬運車。

背景技術

現有的工業產生中，為了方便物料搬運，經常使用軌道車，通過軌道車將物料運輸到廠區內各個位置。

現有的軌道車如申請號為CN201420047986.3的專利所示，該專利公開了一種汽車貨箱搬運車，它包括平臺、軌道、軌道車、貨箱架，所述平臺旁邊設置有兩條軌道，軌道上有軌道車，軌道車上有貨箱架，在軌道車上對應兩個軌道位置處分別設置有一個滾輪，在軌道車中間還設置有一個滾輪，在貨箱架對應中間滾輪處設置有滑槽。軌道車帶動貨箱架和貨箱進行運動，使物料在廠區內進行運輸。

在將物料搬運到所需位置后，需要起吊裝置將物料吊裝起來，放置到所需工位上。故搬運車經常需要配套起吊車使用，導致使用不便。

實用新型內容

針對現有技術存在的不足，本實用新型的目的在于提供一種帶起吊功能的搬運車，不需再配套吊車使用，可更方便的搬運物料。

為實現上述目的，本實用新型提供了如下技術方案：

一種帶起吊功能的搬運車，包括基臺和安裝于基臺兩側的滾輪，基臺上設有平行于基臺上端面的翻板，所述翻板一端轉動連接于基臺，所述翻板和基臺之間設有用于驅動翻板相對基臺轉動的驅動缸，所述驅動缸兩端分別轉動連接于基臺和翻板，所述翻板上端面靠近翻板與基臺轉動連接的一端設有防止物料滑離翻板的限位板，所述基臺上設有用于吊裝物料的吊臂組件，所述吊臂組件包括轉動連接于基臺的轉動圓臺、用于驅動轉動圓臺轉動的第一驅動組件、安裝于轉動圓臺上的吊臂、安裝于吊臂上用于連接和提升物料的拉繩、用于收放拉繩的收卷組件，所述轉動圓臺位于基臺遠離其與翻板的連接端一端。

通過采用上述技術方案，當需吊裝物料時，將拉繩和物料連接到一起，收卷組件收卷拉繩，使物料被吊裝起來。與此同時通過驅動缸驅動翻板轉動，從而使物料一端在吊裝被提升的過程中，物料一直被翻板和限位板支撐，從而使物料可更穩定的被吊裝。在將物料吊升到一定高度后，第一驅動組件驅動轉動圓臺轉動，使吊臂組件相對基臺轉動，并帶動物料離開基臺，運動到物料需放置的位置上方。然后收卷組件放卷，將物料放置在所需放置的位置。該過程不需要額外的其他機械設備的參與，從而使操作使用更加便捷。可方便的將物料運輸放置到吊車進不去的地方。

本實用新型的進一步設置為：所述收卷組件包括安裝于轉向圓臺的卷揚機和用于導向拉繩的導向輪，所述拉繩收卷于卷揚機上，所述導向輪沿吊臂長度方向設有若干個。

通過采用上述技術方案，通過卷揚機對拉繩進行收卷和放卷，通過導向輪對拉繩的運動方向進行導向，使拉繩可順利的提升或放下物料。

本實用新型的進一步設置為：所述吊臂呈可伸縮連接。

通過采用上述技術方案，可通過調節吊臂的長度，來調節吊臂能將物料吊到的最高高度，使吊臂適用于更多尺寸的物料和更多工況。

本實用新型的進一步設置為：所述吊臂包括中間桿和連接桿，所述連接桿設有兩根且分別套設于中間桿兩端，所述連接桿滑動連接于中間桿，其中一根所述連接桿連接于轉動圓臺，所述導向輪位于兩根連接桿上，所述轉動圓臺上設有用于驅動連接桿相對中間桿運動的第二驅動組件。