[實用新型]一種頂棚及汽車

有效

• 申請號: 201920126127.6
• 申請日: 2019-01-24
• 公開（公告）號: CN209492396U
• 公開（公告）日: 2019-10-15
• 發明（設計）人: 楊小波;胡學明;李銳;王威;韓晶雪;陳建娟;朱宇翔
• 申請（專利權）人: 江鈴控股有限公司
• 主分類號: B60L8/00
• 分類號: B60L8/00;H02S30/00
• 代理公司: 北京清亦華知識產權代理事務所(普通合伙) 11201
• 代理人: 何世磊

本實用新型公開了一種頂棚，包括支撐板、太陽能板和透明蓋板，所述支撐板的下表面的兩側均設有立柱，所述支撐板用于安裝在汽車的車身頂部，所述太陽能板設置在所述支撐板的上表面，所述透明蓋板設置在所述太陽能板上方，所述立柱內部設有升降機構，所述升降機構包括升降桿，所述升降桿貫穿所述支撐板和所述太陽能板與所述透明蓋板連接，所述升降機構用于調節所述透明蓋板的高度，當所述透明蓋板位于最低點時，所述透明蓋板完全覆蓋所述太陽能板。透明蓋板能保護太陽能板，在汽車運行時，當透明蓋板與太陽能板之間存在一定間隙時會產生強大的氣流，實現有效散熱。本實用新型還公開了一種采用上述頂棚的汽車。

技術領域

本實用新型涉及汽車零部件技術領域，特別是涉及一種頂棚及汽車。

背景技術

隨著汽車工業的飛速發展和人們生活水平的提升，汽車已經成為人們出行、貨運等不可或缺的交通工具之一。

新能源汽車為采用電力作為能源驅動汽車，特別是純電力汽車，當行駛一段時間后必須對汽車進行充電。為了解決新能源汽車頻繁充電的問題，部分新能源汽車上裝有太陽能板，使汽車能利用太陽能對汽車電池進行充電，減小汽車的充電頻率。

現有的采用太陽能板的新能源汽車雖然解決了充電頻率過高的問題，但由于其太陽能板直接露出在最外層，導致太陽能板易受外界因素影響而損壞，如高空墜落物，但若設置保護層會導致太陽能板的溫度過高，導致太陽能板的使用壽命降低。

實用新型內容

本實用新型的一個目的在于提出一種能保護太陽能板又能散熱的頂棚。

一種頂棚，應用于汽車上，包括支撐板、太陽能板和透明蓋板，所述支撐板的下表面的兩側均設有立柱，所述支撐板用于安裝在汽車的車身頂部，所述太陽能板設置在所述支撐板的上表面，所述透明蓋板設置在所述太陽能板上方，所述立柱內部設有升降機構，所述升降機構包括升降桿，所述升降桿貫穿所述支撐板和所述太陽能板與所述透明蓋板連接，所述升降機構用于調節所述透明蓋板的高度，當所述透明蓋板位于最低點時，所述透明蓋板完全覆蓋所述太陽能板。

根據本實用新型提出的頂棚，在太陽能板上方設置透明蓋板，能保護太陽能板，在汽車運行時，當透明蓋板與太陽能板之間存在一定間隙時會產生強大的氣流，大大提高散熱效果，當停車時，可降下透明蓋板。

另外，根據本實用新型提供的頂棚，還可以具有如下附加的技術特征：

進一步地，所述透明蓋板為凸透鏡結構。

進一步地，所述透明蓋板上設有若干散熱孔。

進一步地，所述太陽能板的上表面為凸面結構。

進一步地，所述透明蓋板的下表面包繞所述升降桿設有密封圈，所述密封圈用于與所述太陽能板接觸。

進一步地，所述支撐板為中空結構。

進一步地，所述支撐板的內部填充有隔熱材料。

進一步地，所述支撐板的內部為真空結構。

進一步地，所述支撐板的下表面設有表面裝飾層。

本實用新型的另一個目的在于提出一種采用上述頂棚的汽車。

本實用新型的有益效果是：透明蓋板能保護太陽能板，在汽車運行時，當透明蓋板與太陽能板之間存在一定間隙時會產生強大的氣流，實現有效散熱；透明蓋板的凸透鏡結構能對太陽光進行聚光，提高太陽能板的發電效率；支撐板內部的隔熱材料或真空結構均能防止太陽能板的熱量傳遞至車內，影響車內的溫度。

本實用新型的附加方面和優點將在下面的描述中部分給出，部分將從下面的描述中變得明顯，或通過本實用新型的實踐了解到。

附圖說明