[實(shí)用新型]一種具有減震功能的鞋底

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201920126102.6
• 申請(qǐng)日: 2019-01-25
• 公開（公告）號(hào): CN209518341U
• 公開（公告）日: 2019-10-22
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 林玉春
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 成都市鞋魔方網(wǎng)絡(luò)科技有限公司
• 主分類號(hào): A43B13/22
• 分類號(hào): A43B13/22
• 代理公司: 成都嘉企源知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 51246
• 代理人: 胡林

本實(shí)用新型公開了一種具有減震功能的鞋底，其特征在于：包括鞋底本體，所述鞋底本體下表面邊緣設(shè)有一圈凸起，所述凸起內(nèi)部中空，在凸起內(nèi)部設(shè)有支撐擋板，在每一個(gè)凸起的四周有均設(shè)有多個(gè)凸部，所述凸部的高度小于凸起的高度。本實(shí)用新型具有較好的減震、緩沖效果，鞋底變形較小，使用者在使用時(shí)更加舒適。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及鞋子技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種具有減震功能的鞋底。

背景技術(shù)

鞋底是一雙鞋所不可獲缺的部分，鞋底的質(zhì)量不僅影響到鞋子的質(zhì)量，同時(shí)也影響到使用者的體驗(yàn)感；在實(shí)際中的生產(chǎn)中，鞋底的設(shè)計(jì)種類繁多，有的鞋底偏向于耐磨，有的偏向于防滑，有的偏向于減震，或者同時(shí)兼顧耐磨、防滑及減震，所以，鞋底質(zhì)量的好壞對(duì)鞋子的質(zhì)量以及用戶的來說具有非常大的影響。

在實(shí)際中，為了減少腳底受到的沖擊和震動(dòng)，現(xiàn)有的鞋底一般具有減震結(jié)構(gòu)來實(shí)現(xiàn)鞋底的減震效果，現(xiàn)有的減震結(jié)構(gòu)有很多，大多都是從鞋底的材料選擇、在鞋底設(shè)置空腔、氣囊或者彈簧的方式進(jìn)行減震，但是采用上述方式減震時(shí)，使用者在行走，人體的壓力將會(huì)直接作用在鞋底上，鞋底受力后變形量較大，在行走時(shí)容易出現(xiàn)墜樓感，使用者體驗(yàn)不佳。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種具有減震功能的鞋底，在使用該鞋底時(shí)，能夠達(dá)到較好的減震、緩沖效果，鞋底變形較小，使用者在使用時(shí)更加舒適。

為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是：

一種具有減震功能的鞋底，其特征在于：包括鞋底本體，所述鞋底本體下表面邊緣設(shè)有一圈凸起，所述凸起內(nèi)部中空，在凸起內(nèi)部設(shè)有支撐擋板，在每一個(gè)凸起的四周有均設(shè)有多個(gè)凸部，所述凸部的高度小于凸起的高度。

所述每一個(gè)凸起四周設(shè)有4個(gè)凸部，相鄰的凸起能夠共用兩個(gè)所述凸部。

所述凸起上設(shè)有環(huán)形的凹槽，凹槽內(nèi)設(shè)有多個(gè)縱橫交錯(cuò)的防滑紋路。

所述鞋底本體下表面設(shè)有導(dǎo)水槽，所述導(dǎo)水槽沿鞋底本體的腳尖至腳跟方向?qū)挾戎饾u增大。

所述支撐擋板呈工字型。

所述凸起內(nèi)部中空處填充有海綿。

所述鞋底本體前端靠近腳尖位置設(shè)有多個(gè)球形凸起。

所述球形凸起內(nèi)部具有一個(gè)腔體。

所述鞋底本體上表面通過可拆卸連接的方式連接有連接層。

所述連接層上設(shè)有燕尾槽，所述鞋底本體上設(shè)有能夠與所述燕尾槽相匹配的燕尾腳，連接層與鞋底本體連接后采用螺釘緊固。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有以下有益效果：

1.本實(shí)用新型所述的凸起主要用于減震實(shí)現(xiàn)緩沖的目的，所述凸起內(nèi)部中空，并在凸起內(nèi)部設(shè)有支撐擋板，這樣就使得凸起的內(nèi)部具有一個(gè)腔體，支撐擋板在腔體內(nèi)將凸起進(jìn)行支撐，使得凸起具有一個(gè)較為穩(wěn)定的結(jié)構(gòu)，在使用時(shí)，鞋底進(jìn)行受力，凸起將會(huì)發(fā)生形變來實(shí)現(xiàn)緩沖、減震的目的，內(nèi)部的支撐擋板將對(duì)凸起起到支撐的作用，支撐擋板也將會(huì)受力發(fā)生形變，為凸起提供一個(gè)彈力，避免凸起出現(xiàn)較大的形變，這樣也能夠保證鞋底具有的減震效果；并且，在行走時(shí)，凸起內(nèi)部的空腔內(nèi)的空氣也將會(huì)受到壓縮，空腔內(nèi)部的壓縮空氣也將起到支撐的作用；

更重要是的，在每一個(gè)凸起的四周有均設(shè)有多個(gè)凸部，所述凸部的高度小于凸起的高度，這樣，鞋底受力時(shí)，凸起將會(huì)發(fā)生形變，實(shí)現(xiàn)減震的目的，凸部的設(shè)置能夠起到限位的作用，同時(shí)也實(shí)現(xiàn)進(jìn)一步減震的目的，當(dāng)凸起發(fā)生形變后，使得凸起與凸部的高度相等，此時(shí)，在凸部的作用下，凸起的形變速度將會(huì)減小，同時(shí)由于凸起內(nèi)部中空，而凸部?jī)?nèi)部實(shí)心，這樣，凸部的形變速度將會(huì)小于凸起的形變速度，從而在保證減震效果的同時(shí)鞋底發(fā)生的形變量較??；這樣在使用時(shí)，使用者不會(huì)出現(xiàn)墜樓的感覺，從而保證了鞋子的舒適性。