[實用新型]用于電機對拖測試的快速更換裝置

有效

• 申請號: 201920124830.3
• 申請日: 2019-01-25
• 公開（公告）號: CN209690469U
• 公開（公告）日: 2019-11-26
• 發明（設計）人: 郭正偉;畢紅振;陳世登;吳林富
• 申請（專利權）人: 格雷博智能動力科技有限公司
• 主分類號: G01R31/34
• 分類號: G01R31/34
• 代理公司: 31216 上海天協和誠知識產權代理事務所
• 代理人: 李彥<國際申請>=<國際公布>=<進入國

本實用新型涉及電性能的測試裝置領域，具體為一種用于電機對拖測試的快速更換裝置。一種用于電機對拖測試的快速更換裝置，包括測試平臺(1)和測試儀表(2)，其特征是：還包括電機固定單元(3)，電機固定單元(3)包括導軌(31)、電機底座(32)、墊塊(33)、定心裝置(34)、轉動壓緊氣缸(35)、連接軸(36)、平動壓緊氣缸(37)和壓緊塊(38)，電機底座(32)的兩側分別可移動地設于一條導軌(31)上，導軌(31)的一端設有定心裝置(34)和轉動壓緊氣缸(35)，導軌(31)的另一端設有平動壓緊氣缸(37)；電機固定單元(3)共有兩個。本實用新型結構簡單，使用方便，測試精確。

技術領域

本實用新型涉及電性能的測試裝置領域，具體為一種用于電機對拖測試的快速更換裝置。

背景技術

在新能源汽車電機實際生產過程中，電機出廠前的對拖測試是較為復雜的工序，由于要滿足生產要求，測試完畢后必須快速更換電機，然而測試過程中的高轉速和大力矩對電機轉軸和測試軸之間的同軸度和軸跳動值有很高的要求，這使得測試裝置使用時非常復雜，降低了生產效率。

實用新型內容

為了克服現有技術的缺陷，提供一種結構簡單、使用方便、測試精確的測試設備，本實用新型公開了一種用于電機對拖測試的快速更換裝置。

本實用新型通過如下技術方案達到發明目的：

一種用于電機對拖測試的快速更換裝置，包括測試平臺和測試儀表，其特征是：還包括電機固定單元，

電機固定單元包括導軌、電機底座、墊塊、定心裝置、轉動壓緊氣缸、連接軸、平動壓緊氣缸和壓緊塊，兩條導軌互相平行設置，電機底座的兩側分別可移動地設于一條導軌上，電機底座的支撐平面上設有墊塊，導軌的一端設有定心裝置和轉動壓緊氣缸，定心裝置的內側設有連接軸，定心裝置和連接軸這兩者的中心軸線互相重合，導軌的另一端設有平動壓緊氣缸，平動壓緊氣缸活塞的移動端連接壓緊塊；

電機固定單元共有兩個，測試平臺頂面的兩側分別固定兩條導軌使兩個電機固定單元互相正對地固定在測試平臺頂面的兩側，兩個定心裝置和兩根連接軸這四者的中心軸線互相重合，測試儀表的兩端分別連接一根連接軸的外端。

所述的用于電機對拖測試的快速更換裝置，其特征是：

定心裝置選用如下①～③中的任意一種：

① 三爪卡盤；

② 四爪卡盤；

③ 定心裝置包括定心座和定心環，定心座固定在導軌的一端，定心座上開有定心通孔，定心座的定心通孔的中心軸線作為定心裝置的中心軸線，定心環為半圓環且定心環的內側壁為斜面，定心環固定在定心座的定心通孔的外沿上，定心環和定心座的定心通孔這兩者的圓心互相重合，定心環內側壁的斜面由定心座向外側逐漸張開形成喇叭口。

本實用新型使用時，電機下線后吊裝并放置在電機底座支撐平面的墊塊上，通過電機底座后端的平動壓緊氣缸的推動，電機沿平行的兩條直線導軌進入定心結構以保證電機在對拖測試時維持在同一高度上，并且依靠已經調好的直線導軌保證電機左右方向上的對中性，然后由旋轉壓緊氣缸自動壓緊，同時結合后端的平動壓緊氣缸保證電機固定牢固可靠，到位后觸發接觸開關電信號，電機開始自學習和對拖性能測試。

本實用新型具有如下有益效果：

1. 可以避免實際生產時電機對拖每次更換電機時需要重新調整中心高和打跳動，調整臺架狀態造成的時間和工時的浪費；

2. 在快速更換電機時可以省掉人工拆卸螺栓的麻煩，可以保證更換臺架后測試狀態的一致性；

3. 臺架一旦安裝調試好可以批量化生產使用，極大的提高生產效率，降低成本，保證測試的準確性提高產品的一致性。

附圖說明