[實(shí)用新型]一種熱電聯(lián)產(chǎn)機(jī)組深度調(diào)峰汽機(jī)系統(tǒng)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201920124743.8
• 申請(qǐng)日: 2019-01-24
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN209569037U
• 公開(kāi)（公告）日: 2019-11-01
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王鐘;郭曉克;張丹;叢東升;孫豐
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 中國(guó)電力工程顧問(wèn)集團(tuán)東北電力設(shè)計(jì)院有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): F01K13/02
• 分類(lèi)號(hào): F01K13/02;F01K13/00;F01K17/02;F01D15/10
• 代理公司: 長(zhǎng)春眾益專(zhuān)利商標(biāo)事務(wù)所(普通合伙) 22211
• 代理人: 余巖

一種熱電聯(lián)產(chǎn)機(jī)組深度調(diào)峰汽機(jī)系統(tǒng)，包括汽輪機(jī)、高壓加熱器組，各高壓加熱器對(duì)應(yīng)抽汽管道上設(shè)有抽汽管道逆止閥和抽汽管道關(guān)斷閥，其特征在于：在汽輪機(jī)抽汽管道上各高壓加熱器入口側(cè)分別設(shè)一電動(dòng)關(guān)斷門(mén)，在每一抽汽管道逆止閥及抽汽管道關(guān)斷閥組和高壓加熱器入口電動(dòng)關(guān)斷門(mén)之間分別設(shè)置一抽汽引出管道，在抽汽引出管道上按蒸汽流向先后設(shè)置電動(dòng)關(guān)斷門(mén)及減溫減壓器，各高壓加熱器抽汽引出管道末端匯集到采暖抽汽支母管，采暖抽汽支母管匯入采暖抽汽母管供至熱網(wǎng)加熱系統(tǒng)。本實(shí)用新型簡(jiǎn)單、投資低，運(yùn)行工況較好，安全可靠，控制方法簡(jiǎn)單，可獲得較大的額外機(jī)組供熱抽汽量，將相應(yīng)高壓加熱器組抽汽全額對(duì)外供熱低。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于火力發(fā)電廠熱電聯(lián)產(chǎn)機(jī)組深度調(diào)峰汽機(jī)系統(tǒng)改造技術(shù)，尤其是涉及一種滿足深度調(diào)峰要求，提高機(jī)組供熱能力，滿足供熱負(fù)荷需求,長(zhǎng)期安全穩(wěn)定運(yùn)行的深度調(diào)峰系統(tǒng)及控制方法。

背景技術(shù)

火力發(fā)電廠熱電聯(lián)產(chǎn)機(jī)組火電靈活性改造具有多種技術(shù)路線和方案，均以降低機(jī)組調(diào)峰期間發(fā)電功率和保證供熱負(fù)荷為目標(biāo)。其中在加大機(jī)組供熱抽汽能力方面采用的技術(shù)通常有旁路供熱改造、汽機(jī)低壓缸切除運(yùn)行改造等，其中切缸改造投資較大，增加的對(duì)外供汽量有限（因機(jī)組在調(diào)峰工況下運(yùn)行的低壓缸流通量已經(jīng)為滿足安全運(yùn)行的最小值），同時(shí)低壓缸軸系及末級(jí)葉片的長(zhǎng)期運(yùn)行安全有待長(zhǎng)期工程實(shí)踐的驗(yàn)證；旁路供熱改造可提供較大的對(duì)外供熱汽量，但投資也較大，存在機(jī)組及旁路并列運(yùn)行工況及旁路高壓差、大溫差的運(yùn)行工況，運(yùn)行調(diào)節(jié)復(fù)雜、運(yùn)行工況惡劣，機(jī)組長(zhǎng)期運(yùn)行安全性也有待進(jìn)一步長(zhǎng)期工程實(shí)踐的驗(yàn)證。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是提供一種熱電聯(lián)產(chǎn)機(jī)組在調(diào)峰運(yùn)行期間增加采暖供汽量，滿足供熱負(fù)荷需求，同時(shí)提高機(jī)組運(yùn)行安全的深度調(diào)峰汽機(jī)系統(tǒng)及控制方法，以解決背景技術(shù)存在的改造投資大，運(yùn)行調(diào)節(jié)復(fù)雜，安全性不可靠的問(wèn)題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供一種熱電聯(lián)產(chǎn)機(jī)組深度調(diào)峰汽機(jī)系統(tǒng)，包括汽輪機(jī)、高壓加熱器組，各高壓加熱器對(duì)應(yīng)抽汽管道上設(shè)有抽汽管道逆止閥和抽汽管道關(guān)斷閥，其特征在于：在汽輪機(jī)抽汽管道上各高壓加熱器入口側(cè)分別設(shè)一電動(dòng)關(guān)斷門(mén)，在每一抽汽管道逆止閥及抽汽管道關(guān)斷閥組和高壓加熱器入口電動(dòng)關(guān)斷門(mén)之間分別設(shè)置一抽汽引出管道，在抽汽引出管道上按蒸汽流向先后設(shè)置電動(dòng)關(guān)斷門(mén)及減溫減壓器，各高壓加熱器抽汽引出管道末端匯集到采暖抽汽支母管，采暖抽汽支母管匯入采暖抽汽母管供至熱網(wǎng)加熱系統(tǒng)。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有如下優(yōu)點(diǎn)：

1、系統(tǒng)簡(jiǎn)單，設(shè)備及管道投資較低；

2、運(yùn)行工況較好，減溫減壓器溫差及壓差較小，運(yùn)行條件較好，可長(zhǎng)期安全可靠運(yùn)行。

3、無(wú)高壓旁路和機(jī)組并列運(yùn)行的工況，同時(shí)低壓缸維持最小通流量。

4、可獲得較大的額外機(jī)組供熱抽汽量，將相應(yīng)高壓加熱器組抽汽全額對(duì)外供熱低。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型系統(tǒng)組成圖。

圖中：1、抽汽管道逆止閥，2、抽汽管道關(guān)斷閥，3、高壓加熱器入口關(guān)斷閥，4、減溫減壓器入口關(guān)斷閥，5、減溫減壓器 ,6、采暖抽汽支母管，7、采暖抽汽母管，8、汽輪機(jī)，9、高壓加熱器，10、抽汽管道，11、抽汽引出管道，12、中壓采暖抽汽口。

具體實(shí)施方式

如圖1所示，該系統(tǒng)主要包括汽輪機(jī)8、高壓加熱器9，各高壓加熱器對(duì)應(yīng)抽汽管道10上設(shè)有抽汽管道逆止閥1和抽汽管道關(guān)斷閥2，在汽輪機(jī)抽汽管道上各高壓加熱器入口側(cè)分別設(shè)一電動(dòng)關(guān)斷門(mén)3，在每一抽汽管道逆止閥1及抽汽管道關(guān)斷閥2構(gòu)成的閥組和高壓加熱器入口電動(dòng)關(guān)斷門(mén)3之間分別設(shè)置一抽汽引出管道11，在抽汽引出管道上按蒸汽流向先后設(shè)置電動(dòng)關(guān)斷門(mén)4及減溫減壓器5，各高壓加熱器抽汽引出管道11末端匯集到采暖抽汽支母管6，采暖抽汽支母管6匯入采暖抽汽母管7供至熱網(wǎng)加熱系統(tǒng)。