[實用新型]一種機械式噴油器啟噴壓力調整機構

有效

• 申請號: 201920124515.0
• 申請日: 2019-01-24
• 公開（公告）號: CN209687640U
• 公開（公告）日: 2019-11-26
• 發明（設計）人: 陳乾;盧偉;梁光輝;王繼文;何建勇;黃俊傑
• 申請（專利權）人: 廣西壯族自治區汽車拖拉機研究所有限公司
• 主分類號: F02M61/16
• 分類號: F02M61/16;F02M61/10
• 代理公司: 45113 柳州市榮久專利商標事務所(普通合伙)
• 代理人: 李志華<國際申請>=<國際公布>=<進入

一種機械式噴油器啟噴壓力調整機構，包括定位螺桿、調節壓盤和鎖緊螺母，調節壓盤和鎖緊螺母依次安裝在定位螺桿的螺紋桿上，鎖緊螺母位于調節壓盤與定位螺桿的定位圓盤之間。使用時定位螺桿安裝在彈簧支撐室底腔，其定位圓盤后端緊抵彈簧支撐室底壁，調節壓盤前端與針閥彈簧緊接觸，螺紋桿和定位圓盤中心的通孔與彈簧支撐室中心的回油道相通；調節壓盤為圓臺式結構，包括抵緊圓盤和螺紋套筒，螺紋套筒開有與定位螺桿之螺紋桿配合安裝的內螺紋。該機械式噴油器啟噴壓力調整機構可根據針閥彈簧的壓縮量與所需要的啟噴壓力的對應關系，通過調節壓盤調節針閥彈簧壓縮量以精準的控制啟噴壓力，其結構簡單，成本低廉，穩定性好。

技術領域

本實用新型涉及一種車用發動機部件，特別涉及一種機械式噴油器啟噴壓力調整機構。

背景技術

噴油器屬于精密高壓機構，結構復雜，工作環境惡劣，在針閥偶件內的啟噴壓力需要始終維持在合格壓力范圍內，而啟噴壓力決定于針閥后端位于彈簧支撐室內的針閥彈簧，由于噴油器工作重復性高，隨著使用時間的增加，針閥彈簧會產生疲勞損壞，從而使原先調整的預緊力發生改變，為了保持啟噴壓力的穩定，需要重新調整針閥彈簧的預緊力。

現有技術是采取在針閥彈簧的后端加裝墊片的方式調整彈簧預緊力，存在的問題是：

1．受墊片厚度的限制，每兩墊片之間的調節是不連續的，不僅難以調節到啟噴壓力值的需要精度，而且操作麻煩；

2．隨著高壓工作時間的增加墊片會產生變形，導致彈簧預緊力不穩定，從而影響到啟噴壓力，進而影響系統燃油經濟性、動力性以及有害顆粒物排放。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種結構簡單、彈簧預緊力調節更為精準的機械式噴油器啟噴壓力調整機構，以克服上述已有技術存在的不足。

本實用新型采取的技術方案是：

一種機械式噴油器啟噴壓力調整機構，所述啟噴壓力調整機構安裝在機械式噴油器彈簧支撐室內位于針閥彈簧后端；所述啟噴壓力調整機構包括定位螺桿、調節壓盤和鎖緊螺母；

所述定位螺桿包括定位圓盤及垂直連接在定位圓盤中心的螺紋桿，螺紋桿和定位圓盤的中心開有通孔，鎖緊螺母和調節壓盤依次安裝在定位螺桿的螺紋桿上，鎖緊螺母位于調節壓盤與定位圓盤之間；

所述啟噴壓力調整機構安裝在彈簧支撐室底腔，其前端為針閥彈簧，定位螺桿之定位圓盤后端緊抵彈簧支撐室底壁，調節壓盤前端與針閥彈簧緊接觸，螺紋桿和定位圓盤中心的通孔與彈簧支撐室中心的回油道相通；

所述調節壓盤包括抵緊圓盤以及垂直連接在抵緊圓盤中心的螺紋套筒，

抵緊圓盤及螺紋套筒的中心開有螺紋通孔，調節壓盤通過螺紋通孔與定位螺桿的螺紋桿配合安裝，螺紋套筒位于接近定位圓盤一端，抵緊圓盤位于遠離定位圓盤一端與針閥彈簧緊接觸。

其進一步的技術方案是：所述定位螺桿的定位圓盤后端設有定位凸臺，所述定位凸臺開有與螺紋桿和定位圓盤中心的通孔相通的中心孔，所述定位凸臺為圓筒形結構，其對稱兩側開有定位扁口，使用時所述定位凸臺安裝在機械式噴油器彈簧支撐室底壁的定位孔內。

由于采用上述技術方案，本實用新型之一種機械式噴油器啟噴壓力調整機構具有下述有益效果：

1.該一種機械式噴油器啟噴壓力調整機構采用定位螺桿和調節壓盤對針閥彈簧進行預緊力調節，可根據針閥彈簧的壓縮量與所需要的啟噴壓力的對應關系，通過調節壓盤調節針閥彈簧壓縮量以更為精準的控制啟噴壓力，再通過鎖緊螺母對調節壓盤進行鎖緊，調節方便、精確；