[實用新型]一種隔墻條板運輸車有效
| 申請號: | 201920124003.4 | 申請日: | 2019-01-24 |
| 公開(公告)號: | CN209536215U | 公開(公告)日: | 2019-10-25 |
| 發明(設計)人: | 張習登 | 申請(專利權)人: | 四川銳澤建設工程有限公司 |
| 主分類號: | B65G25/06 | 分類號: | B65G25/06 |
| 代理公司: | 成都東唐智宏專利代理事務所(普通合伙) 51261 | 代理人: | 羅言剛 |
| 地址: | 610000 四川省成都市金牛區高科*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 固定板 活動板 底板 隔墻條板 拉緊桿 滾輪 本實用新型 電機 傳動裝置 控制器 固定架 運輸車 支撐桿 車體 控制器連接 傳動齒輪 底板連接 底板兩端 底板中部 電機控制 對滾輪 卸車 軌道 鉸接 輪軸 轉運 裝車 | ||
1.一種隔墻條板運輸車,包括軌道(13)和設置在軌道(13)上的車體,其特征在于:所述車體包括底板(19)、固定架、滾輪(12)、傳動裝置和控制器(16),所述底板(19)底部設置有多對滾輪(12),所述滾輪(12)通過輪軸(23)與底板(19)連接,其中一對滾輪(12)設置在底板(19)中部,所述傳動裝置包括電機(14)和傳動齒輪,電機(14)設置在底板(19)上的中部,所述傳動齒輪包括第一齒輪(15)和第二齒輪(26),輸出軸端部連接第一齒輪(15),設置在底板(19)中部的滾輪(12)的輪軸(23)上套設有第二齒輪(26),所述第一齒輪(15)穿過底板(19)與第二齒輪(26)嚙合;
所述固定架包括固定板(8)、活動板(1)和拉緊桿(3),所述底板(19)上的電機(14)兩側均連接有固定板(8),底板(19)兩端均連接有活動板(1),所述活動板(1)與底板(19)鉸接,兩固定板(8)之間通過多根支撐桿(7)連接,電機(14)同一側的固定板(8)和活動板(1)之間通過多根拉緊桿(3)連接,拉緊桿(3)設置在固定板(8)和活動板(1)兩側,所述控制器(16)連接在下部的支撐桿(7)上,控制器(16)與電機(14)控制連接。
2.根據權利要求1所述的一種隔墻條板運輸車,其特征在于:所述拉緊桿(3)一端設置有螺紋,另一端設置有套環(27),固定板(8)上設置有多個拉緊扣(5),每個拉緊扣(5)上開設有通孔,拉緊桿(3)上有螺紋一端穿過通孔,通過螺母(6)固定,活動板(1)上設置有多根固定桿(9),每根固定桿(9)上開設有銷(2)孔,所述套環(27)套設在固定桿(9)上,通過銷(2)固定。
3.根據權利要求1所述的一種隔墻條板運輸車,其特征在于:所述車體兩側的支撐桿(7)上均設置有儲物箱(18),儲物箱(18)兩端開口,中部設置有隔板(22),儲物箱(18)的隔板(22)兩側均連接有套繩(21),套繩(21)上均勻套設有多個橡膠板(20)。
4.根據權利要求3所述的一種隔墻條板運輸車,其特征在于:所述控制器(16)頂部設置有蜂鳴器(17),所述蜂鳴器(17)與控制器(16)控制連接。
5.根據權利要求1所述的一種隔墻條板運輸車,其特征在于:所述車體的底板(19)底部設置有紅外線傳感器(24),軌道(13)內的兩端均設置有紅外線發射裝置(25),所述紅外線傳感器(24)與控制器(16)信號連接。
6.根據權利要求1所述的一種隔墻條板運輸車,其特征在于:所述活動板(1)靠近固定板(8)一側設置有頂緊板(11),頂緊板(11)上設置有緩沖層(10)。
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