[實用新型]工件定位壓緊機構

有效

• 申請號: 201920123339.9
• 申請日: 2019-01-24
• 公開（公告）號: CN209830988U
• 公開（公告）日: 2019-12-24
• 發明（設計）人: 黃小寶
• 申請（專利權）人: 重慶創志機器人有限公司
• 主分類號: B23Q3/08
• 分類號: B23Q3/08
• 代理公司: 50211 重慶市前沿專利事務所(普通合伙)
• 代理人: 郭云

本實用新型公開了一種工件定位壓緊機構，包括底座，機構主體，氣缸，定位部件，第一連接塊，第二連接塊，第三連接塊和壓緊部件；所述機構主體設置在底座上，所述機構主體的一端固定安裝有氣缸，另一端設置有定位部件，且所述定位部件穿過機構主體，所述定位部件的后端與氣缸的活塞桿相連，所述定位部件的前端形成有工件定位結構；所述第一連接塊一端固定連接在機構主體上，另一端與第二連接塊的一端鉸接，該第二連接塊的另一端鉸接在壓緊部件的中部，該壓緊部件的一端形成工件夾緊結構，該壓緊部件的另一端與第三連接塊的一端鉸接；另一端固定安裝在定位部件的側面。該機構同時具備工件定位和工件壓緊的功能，提高工作效率，降低夾具的制作成本。

技術領域

本實用新型涉及工件加工技術領域，特別是一種工件定位壓緊機構。

背景技術

工件在加工時，為了保證加工的準確度，需要使工件在機床上相對刀具占有正確的位置，這一過程為定位；將工件夾緊，就是對工件施加作用力，使之在已經定好的位置上將工件可靠地夾緊，這一過程為夾緊。

然而，目前國內工裝夾具均采用工件定位與工件壓緊分開的機構，這使得定位一個工件至少需要兩個結構和兩個氣缸。這樣，工件定位與工件壓緊分開的機構占用空間更大，不利于夾具空間的合理利用，裝件過程繁瑣，且使用的氣缸多，增加了夾具制作成本。

發明內容

本實用新型就是針對現有的夾具無法同時具備工件定位和工件壓緊的功能，從而增加了夾具制作成本的問題，而提供了一種工件定位壓緊機構。

為實現上述目的，本實用新型的技術方案如下：一種工件定位壓緊機構，包括底座，機構主體，氣缸，定位部件，第一連接塊，第二連接塊，第三連接塊和壓緊部件；所述機構主體設置在底座上，所述機構主體的一端固定安裝有氣缸，另一端設置有定位部件，且所述定位部件穿過所述機構主體，所述定位部件的后端與所述氣缸的活塞桿相連，所述定位部件的前端形成有工件定位結構；所述第一連接塊由其一端固定連接在所述機構主體上，另一端與所述第二連接塊的一端鉸接，該第二連接塊的另一端鉸接在所述壓緊部件的中部，該壓緊部件的一端形成工件夾緊結構，該壓緊部件的另一端與所述第三連接塊的一端鉸接；所述第三連接塊呈“L”形，第三連接塊通過其另一端固定安裝在所述定位部件的側面。

采用上述方案，本實用新型利用氣缸和機構主體及三個連接塊的巧妙連接，實現同時控制定位部件的進出動作和壓緊部件的壓緊動作的目的。當需要夾緊工件時，氣缸的活塞桿向前推進，使得定位部件向前運動，同時帶動第三連接塊運動，第三連接塊迫使壓緊部件向工件移動，直到壓緊部件壓緊在工件上，定位部件和壓緊部件對工件進行定位和壓緊。同理，當需要松開工件時，氣缸的活塞桿向后移動，使得定位部件向后移動，同時在三個連接塊相配合的作用下壓緊部件向前松開，遠離工件，即可。本實用新型的工件定位壓緊機構可大大縮短工人的裝件時間，提高工作效率；這樣的結構可節省一個機構和一個氣缸，降低夾具的制作成本，且夾具在氣動打開和壓緊過程中因減少了氣缸的使用相應也減少了能量的消耗，還可以達到節能的目的。其中，工件定位結構和工件夾緊結構宜采用V形或半圓形而形成有定心結構。

進一步，所述定位部件與所述氣缸活塞桿通過T型槽和T型頭的配合結構連接，且所述T型槽形成在定位部件上。T型槽和T型頭的配合結構可以起到限位的作用，使得活塞桿在運動過程中，活塞桿與定位部件不易發生脫節。

進一步，所述第一連接塊位于所述定位部件一側；所述第二連接塊上形成有避讓所述第一連接塊的滑槽。這樣，使得該工件定位壓緊機構在工作過程中，三個連接塊之間能夠更好的相配合運動，以便完成工件的定位壓緊。

進一步，所述機構主體呈槽鋼形，所述定位部件與所述氣缸活塞桿的連接部位于槽鋼的凹槽內。機構主體為槽鋼形，可以使得氣缸的活塞桿與定位部件相連接的部位位于槽鋼的凹槽內，從而節省空間。

進一步，所述氣缸為薄型氣缸，它具有結構緊湊、重量輕、占用空間小等優點，無需安裝附件可直接安裝在夾具上。

有益效果：