[實用新型]一種廢舊油管熱軋機組

有效

• 申請號: 201920122932.1
• 申請日: 2019-01-24
• 公開（公告）號: CN210386963U
• 公開（公告）日: 2020-04-24
• 發明（設計）人: 茍坤帥
• 申請（專利權）人: 寧夏辰邦石油裝備制造有限公司
• 主分類號: B21B17/02
• 分類號: B21B17/02;B21B25/02;B21B45/00;B21B13/10
• 代理公司: 北京慕達星云知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 11465
• 代理人: 李冉

本實用新型公開了一種廢舊油管熱軋機組，包括熱軋機主體、超音頻感應加熱裝置和推送機構，超音頻感應加熱裝置設置在熱軋機主體的前端，熱軋機主體包括機架和三個軋輥機構，三個軋輥機構安裝在機架上，且三個軋輥機構之間形成軋輥縫；推送機構包括軌道小車、直線軌道、芯軸架、芯軸和電機，軌道小車上設有放置廢舊油管的直線軌道，直線軌道的一端設有芯軸架，芯軸架上安裝有芯軸，芯軸與電機連接，且芯軸位于直線軌道的上方，廢舊油管套合在芯軸上，芯軸的芯頭延伸至軋輥縫中，通過上述技術方案，廢舊油管再制造質量好，且能夠軋制成其他規格的油管，適用廣泛。

技術領域

本實用新型涉及軋鋼設備技術領域，更具體的說是涉及一種廢舊油管熱軋機組。

背景技術

油管占石油工業用鋼總量的10％以上，是油田生產中的消耗品和成本支出大項，再制造技術可將廢舊無用的油管變為性能更優的新油管，對于每年報廢大量油管的油田企業來說，石油管材再制造能夠為企業節省成本、保障生產，減少能耗和污染。

但是，目前油管再制造產業在我國仍處于試點階段，一方面，廢舊油管整體需要加熱處理，耗能巨大，在推送過程中也很容易發生變形，另一方面，雖然能消除油管腐蝕點和偏溝、偏磨點，消除金屬疲勞，但是無法軋制成其他規格的油管，適用范圍受到限制。

因此，如何提供一種廢舊油管熱軋機組，使得廢舊油管再制造質量好且適用廣泛是本領域技術人員亟需解決的問題。

實用新型內容

有鑒于此，本實用新型提供了一種廢舊油管熱軋機組，結構簡單，能耗低，再制造質量好，且能夠軋制成其他規格的油管，增大適用范圍，提高利用率。

為了實現上述目的，本實用新型采用如下技術方案：

一種廢舊油管熱軋機組，包括熱軋機主體、超音頻感應加熱裝置和推送機構，所述超音頻感應加熱裝置設置在所述熱軋機主體的前端，所述熱軋機主體包括機架和三個軋輥機構，三個所述軋輥機構安裝在所述機架上，且三個所述軋輥機構之間形成軋輥縫；所述推送機構包括軌道小車、直線軌道、芯軸架、芯軸和電機，所述軌道小車上設有放置廢舊油管的所述直線軌道，所述直線軌道的一端設有所述芯軸架，所述芯軸架上安裝有所述芯軸，所述芯軸與所述電機連接，且所述芯軸位于所述直線軌道的上方，所述廢舊油管套合在所述芯軸上，所述芯軸的芯頭延伸至所述軋輥縫中。

進一步的，三個所述軋輥機構結構相同，均包括升降液壓缸、可調角度夾具和軋輥，所述升降液壓缸與所述可調角度夾具連接，所述可調角度夾具上安裝有所述軋輥。

進一步的，所述軋輥為帶展軋角的斜輥或平輥。

進一步的，所述可調角度夾具包括固定座和可調角度凹環體，所述固定座與所述升降液壓缸固定連接，所述固定座通過轉軸與所述可調角度凹環體連接，所述可調角度凹環體與所述軋輥結構適配。

進一步的，所述機架的橫截面為正六邊形。

通過采取以上方案，本實用新型的有益效果是：

1)超音頻感應加熱裝置設置在熱軋機主體的前端，當廢舊油管進入熱軋機主體之前，超音頻感應加熱裝置僅僅對廢舊油管的局部進行快速的加熱，接著局部加熱部位再進入軋輥縫中進行軋制，以此在推進機構的推動下，廢舊油管得到整體軋制，從而避免了油管在軋制之前的整體加熱，減少了功耗，同時，直線軌道與廢舊油管的接觸部位未進行加熱，從而避免了軌道小車在推進過程中對廢舊油管產生作用力以致變形；

2)三個軋輥機構的間距，以及單個軋輥機構的角度都是可以調節的，通過對廢舊油管進行等徑減壁、減徑減壁、減徑增壁、等徑等壁，生產出各種規格的油管，增大適用范圍。

附圖說明