[實用新型]一種油氣運輸用的萬象柔性拼接管路

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201920122186.6
• 申請日: 2019-01-24
• 公開（公告）號: CN209622234U
• 公開（公告）日: 2019-11-12
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 賴明君
• 申請（專利權(quán)）人: 青田縣博可克機床加工廠
• 主分類號: F16L11/00
• 分類號: F16L11/00;F16L57/00;F16L57/02;F16L58/04;F16L21/02
• 代理公司: 麗水創(chuàng)智果專利代理事務(wù)所(普通合伙) 33278
• 代理人: 單拯

本實用新型涉及油氣運輸管技術(shù)領(lǐng)域，具體地，涉及一種油氣運輸用的萬象柔性拼接管路，包括有至少兩根結(jié)構(gòu)相同的輸送管，所述輸送管的一端設(shè)置有第一連接部，輸送管的另一端設(shè)置有第二連接部，相鄰的兩根輸送管首尾相連并且相鄰的兩根輸送管第一連接部與第二連接部的內(nèi)側(cè)，其中一根輸送管的第一連接部和另一根輸送管的第二連接部插接配合，所述輸送管的外壁還設(shè)置有用于保護管道磨損的保護套管，第一連接部和第二連接部與輸送管為一體成型設(shè)置，通過各個組件的設(shè)置用于對抗一些特定的環(huán)境。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及油氣運輸管技術(shù)領(lǐng)域，具體地，涉及一種油氣運輸用的萬象柔性拼接管路。

背景技術(shù)

對于油氣長距離運輸而言，管道無疑是最快、最高效的輸送方式，但是陸地上油氣管道發(fā)生的管道泄漏事故，增加了人們對于管道長期安全運行的擔(dān)憂。相比之下，深海油氣資源的開發(fā)和輸送難度更大、風(fēng)險更高，即便是一次微小的泄漏，也可能造成災(zāi)難性的后果。油氣輸送管道的發(fā)展有利于提升油氣的開采量以及開采安全，因此，油氣輸送管道受到了廣泛的關(guān)注。尤其是海底管道長期處于浪、流、蝕等惡劣環(huán)境下，特別是在深海海域的油氣輸送管道，更需要提升油氣輸送管道的耐腐蝕性、耐溫和耐壓性，油氣運輸管顧名思義是用于輸送石油和天然氣用的管道，這種類型的管道分為很多種，有鋼制的硬管，還有塑料的柔性管，在不同的使用區(qū)域需要用的不同的管道，在一些 特點的環(huán)境中例如管道需要彎折、腐蝕性大、接受暴曬的情況下，一些普通的管道無法輸送，所以有畢業(yè)設(shè)計一種用于對抗一些特定環(huán)境的輸送管。

實用新型內(nèi)容

針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實用新型提供一種油氣運輸用的萬象柔性拼接管路，首先是輸送管內(nèi)設(shè)置的鍍鋅鋼絲和鍍鋅鋼環(huán)，通過鍍鋅鋼絲和鍍鋅鋼環(huán)使得輸送管的抗折斷和抗拉扯的效果的以提升，然后通過設(shè)置應(yīng)力環(huán)在輸送管的外壁等間距的設(shè)置環(huán)形的凸起，通過應(yīng)力環(huán)的設(shè)置使得由于外因而變形時，在物體內(nèi)各部分之間產(chǎn)生相互作用的內(nèi)力，以抵抗這種外因的作用，止裂層的設(shè)置是為了如若輸送管裸露在地表的情況下璃纖維布的高絕緣性能、防紫外線和防靜電的效果將對輸送管起到保護的作用，如若輸送管埋在地下璃纖維布的抗腐蝕性將起到保護的效果，最后就是兩根輸送管的連接處時通過插接的過盈配合設(shè)置并且還設(shè)置有密封圈和卡箍使得連接處的密封得以保障。

本實用新型公開的一種油氣運輸用的萬象柔性拼接管路，包括有至少兩根結(jié)構(gòu)相同的輸送管，所述輸送管的一端設(shè)置有第一連接部，輸送管的另一端設(shè)置有第二連接部，相鄰的兩根輸送管首尾相連并且相鄰的兩根輸送管第一連接部與第二連接部的內(nèi)側(cè)，其中一根輸送管的第一連接部和另一根輸送管的第二連接部插接配合，所述輸送管的外壁還設(shè)置有用于保護管道磨損的保護套管，第一連接部和第二連接部與輸送管為一體成型設(shè)置。

進一步的，所述輸送管為柔性的圓管形結(jié)構(gòu)，輸送管的內(nèi)壁和外壁之間還設(shè)置有抗折斷結(jié)構(gòu)，所述抗折斷結(jié)構(gòu)至第一連接部的末端沿著輸送管道的長度方向延伸至第二連接部。

進一步的，所述抗折斷結(jié)構(gòu)包括有若干根鍍鋅鋼絲和若干個鍍鋅鋼環(huán)，所述鍍鋅鋼環(huán)與輸送管的橫截面呈平行設(shè)置，所有鍍鋅鋼環(huán)沿著輸送管的長度方向等間距依次設(shè)置，所述鍍鋅鋼絲與輸送管的軸線呈平行設(shè)置，所有鍍鋅鋼絲沿著輸送管的圓周方向等角度依次設(shè)置，鍍鋅鋼絲的兩端分別延伸至第一連接部和第二連接部的尾端。

進一步的，所述輸送管的外壁上設(shè)置有若干個應(yīng)力環(huán)，應(yīng)力環(huán)與輸送管的橫截面呈平行狀態(tài)，所述應(yīng)力環(huán)沿著輸送管的長度方向等間距設(shè)置在輸送管的外壁，應(yīng)力環(huán)的與輸送管一體成型。

進一步的，所述輸送管的外壁上位于每兩個應(yīng)力環(huán)之間均設(shè)置有一圈止裂層，所述止裂層為多層的玻璃纖維布組成，所述止裂層沾接與輸送管的外壁。

進一步的，所述第一連接部包括有第一插設(shè)段和第二插設(shè)段，第一插設(shè)段的外壁半徑小于輸送管外壁的半徑，第二插設(shè)的外壁的半徑小于第一插設(shè)段外壁的半徑，第一插設(shè)段的尾端輸送管連接，第二插設(shè)端的尾端設(shè)置在第一插設(shè)段的前端。