[實(shí)用新型]一種塔吊框架

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201920122169.2
• 申請(qǐng)日: 2019-01-24
• 公開（公告）號(hào): CN210457254U
• 公開（公告）日: 2020-05-05
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張啟方
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 江陰聽陽(yáng)機(jī)械有限公司
• 主分類號(hào): B66C23/62
• 分類號(hào): B66C23/62
• 代理公司: 江陰義海知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 32247
• 代理人: 郭超

本實(shí)用新型公開了一種塔吊框架，包括若干疊加連接的塔吊標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，所述塔吊標(biāo)準(zhǔn)節(jié)包括四根塔吊立柱，每?jī)筛趿⒅g設(shè)置三角支架，所述三角支架包括橫梁、與橫梁垂直的縱梁、與橫梁兩端連接的斜梁，所述縱梁和斜梁遠(yuǎn)離橫梁的一端固定在連接板上，所述連接板的平面與三角支架的平面共面；所述橫梁和連接板上設(shè)有若干通孔，所述通孔與塔吊立柱上的主通孔相配合。本實(shí)用新型的塔吊框架具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單合理、固定牢靠、拆卸便捷的優(yōu)點(diǎn)，三角支架的橫梁與連接板上的通孔與塔吊立柱上的主通孔通過(guò)螺栓連接固定，避免焊接固定連接拆卸時(shí)的不便，提高塔吊框架的承載力和結(jié)構(gòu)的穩(wěn)固。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及塔吊技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種塔吊框架。

背景技術(shù)

塔吊是建筑工地上最常用的一種起重設(shè)備，以一節(jié)一節(jié)的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)進(jìn)行疊加接長(zhǎng)(高)形成塔吊框架，塔吊框架頂端設(shè)置吊臂，用來(lái)吊施工用的鋼筋、木楞、混凝土、鋼管等施工的原材料。塔吊是建筑施工現(xiàn)場(chǎng)的主要大型建筑機(jī)械，因其起升高度高、覆蓋面廣、效率高等特點(diǎn)而被廣泛使用，尤其在高層建筑施工中，塔吊以其優(yōu)越的起重運(yùn)輸性能、良好的起升高度和工作幅度，成為項(xiàng)目施工中主要的運(yùn)輸設(shè)備之一，擔(dān)負(fù)著主要的垂直運(yùn)輸任務(wù)。現(xiàn)有的塔吊立柱的支撐架一般采用焊接固定連接，當(dāng)塔吊需要拆除時(shí)，焊接口拆除困難，拆下來(lái)的鋼材不能再二次利用。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于，提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單合理，固定牢靠、拆卸便捷并能二次利用的塔吊框架。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型的技術(shù)方案是設(shè)計(jì)一種塔吊框架，包括若干疊加連接的塔吊標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，所述塔吊標(biāo)準(zhǔn)節(jié)包括四根塔吊立柱，每?jī)筛趿⒅g設(shè)置三角支架，所述三角支架包括橫梁、與橫梁垂直連接的縱梁、與橫梁兩端連接的斜梁，所述縱梁和斜梁遠(yuǎn)離橫梁的一端固定在連接板上，所述連接板的平面與三角支架的平面共面；所述橫梁和連接板上設(shè)有若干通孔，所述通孔與塔吊立柱上的主通孔相配合。三角支架的橫梁與連接板上的通孔與塔吊立柱上的主通孔通過(guò)螺栓連接固定，避免焊接固定連接拆卸時(shí)的不便，提高塔吊框架的承載力和結(jié)構(gòu)的穩(wěn)固。

優(yōu)選的技術(shù)方案為，所述連接板具有一個(gè)弧形邊或連接板為多邊形，連接板上的通孔設(shè)置在遠(yuǎn)離橫梁的底邊位置，且通孔的圓心處于同一直線，所述直線與橫梁的長(zhǎng)度方向平行。縱梁、斜梁與連接板的弧形邊連接，連接板的弧形設(shè)置提高了支鋼梁與連接板的焊接面積，同時(shí)加大連接板的面積，分散支鋼梁對(duì)塔吊立柱的沖擊力，使三角支架的三角結(jié)構(gòu)更穩(wěn)固，對(duì)塔吊立柱的支撐力更大。

進(jìn)一步優(yōu)選的技術(shù)方案為，所述斜梁上設(shè)有供踩踏的攀登支撐。一般塔吊框架內(nèi)部設(shè)置攀登梯，現(xiàn)采用直接設(shè)置攀登支撐代替攀登梯，節(jié)約塔吊框架制作材料，減少塔吊的制作成本。

為了避免塔吊司機(jī)上下時(shí)，注意力不集中或者梯子潮濕打滑時(shí)，容易踩空墜落，導(dǎo)致高墜傷亡事故發(fā)生，進(jìn)一步優(yōu)選的技術(shù)方案為，所述攀登支撐的踩踏面具有防滑凹槽。

進(jìn)一步優(yōu)選的技術(shù)方案為，所述塔吊框架上設(shè)置攀登支撐的一面每隔十個(gè)三角支架的塔吊立柱位置設(shè)有一個(gè)能夠向塔吊立柱折疊和向外打開的自鎖掛環(huán)，與自鎖掛環(huán)之間的垂直向下距離為1.5m的塔吊立柱位置設(shè)置平臺(tái)。塔吊框架的高度比較高，特別是針對(duì)超高建筑設(shè)立的塔吊，塔吊司機(jī)在塔吊框架內(nèi)部進(jìn)行攀爬時(shí)，不能一次攀頂，需要中途休息，當(dāng)塔吊司機(jī)到達(dá)平臺(tái)位置時(shí)可踏上平臺(tái)進(jìn)行中途休息，同時(shí)將連接身體的安全繩掛在自鎖掛環(huán)上，避免安全繩的晃蕩，將人員拖拽離開平臺(tái)，提高人員的人身安全。

為了進(jìn)一步提高塔吊框架的穩(wěn)固和支撐能力，進(jìn)一步優(yōu)選的技術(shù)方案為，所述塔吊立柱設(shè)有垂直的支撐角鋼，所述支撐角鋼與塔吊立柱的連接位置處設(shè)有三角板。