[實(shí)用新型]電力四驅(qū)撐桿帶電作業(yè)平臺

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201920121821.9
• 申請日: 2019-01-24
• 公開（公告）號: CN210286552U
• 公開（公告）日: 2020-04-10
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李超;劉寧;呂海波
• 申請（專利權(quán)）人: 山東盛唐電氣有限公司
• 主分類號: B66C23/42
• 分類號: B66C23/42;B66F11/04
• 代理公司: 北京瑞盛銘杰知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11617
• 代理人: 鄭海松

1.電力四驅(qū)撐桿帶電作業(yè)平臺，包括車輪(1)、四驅(qū)后橋(2)、四驅(qū)前橋(3)、扶架系統(tǒng)(4)、泵站(5)、下?lián)螚U(6)、上撐桿(7)、起重臂(8)、絕緣臂液壓推桿(9)、絕緣臂(10)、絕緣筐(11)、下?lián)我簤簵U(12)、上拉桿(13)、旋轉(zhuǎn)底座(14)、車架(15)，其特征在于旋轉(zhuǎn)底座(14)上固定連接有起重臂(8)，起重臂(8)分為第一段起重臂和第二段起重臂，第一段起重臂的一側(cè)連接設(shè)置有延伸臂(16)，延伸臂(16)的下方設(shè)置有吊鉤(17)，第一段起重臂與旋轉(zhuǎn)底座(14)之間設(shè)置有下?lián)螚U(6)，第二段起重臂與第一段起重臂之間設(shè)置有上撐桿(7)，第二段起重臂的一側(cè)固定連接有絕緣臂(10)，絕緣臂(10)的另一側(cè)設(shè)置有絕緣筐(11)，第二段起重臂與絕緣臂(10)的一側(cè)設(shè)置有絕緣臂液壓推桿(9)，絕緣臂(10)與第二段起重臂的下方設(shè)置有下?lián)我簤簵U(12)，絕緣臂(10)與第二段起重臂的下方設(shè)置有上拉桿(13)，所述的旋轉(zhuǎn)底座(14)設(shè)置在車架(15)上，車架(15)的一側(cè)設(shè)置有泵站(5)，該泵站(5)為下?lián)螚U(6)、上撐桿(7)液壓撐桿的動力輸出系統(tǒng)，整車動力系統(tǒng)由車輪(1)、四驅(qū)后橋(2)、四驅(qū)前橋(3)、扶架系統(tǒng)(4)組成四驅(qū)動力。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電力四驅(qū)撐桿帶電作業(yè)平臺，其特征在于扶架系統(tǒng)(4)連接有四驅(qū)后橋(2)和四驅(qū)前橋(3)，四驅(qū)后橋(2)和四驅(qū)前橋(3)的兩側(cè)均設(shè)置有車輪(1)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電力四驅(qū)撐桿帶電作業(yè)平臺，其特征在于絕緣臂(10)與第二段起重臂之間上方設(shè)置的上拉桿(13)和下方設(shè)置的下?lián)我簤簵U(12)，起雙重保險(xiǎn)作用，發(fā)動機(jī)帶動液壓泵站(5)，液壓撐桿可分為按鈕開關(guān)和遙控操作。