[實(shí)用新型]一種瀝青路面墊層結(jié)構(gòu)
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201920121485.8 | 申請(qǐng)日: | 2019-01-24 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN209759923U | 公開(kāi)(公告)日: | 2019-12-10 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 劉熱強(qiáng);劉逸瓊;劉芳;張文悅;董育彪;程藝;冼偉強(qiáng);龔敏 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 廣東省建筑工程機(jī)械施工有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | E01C3/00 | 分類(lèi)號(hào): | E01C3/00 |
| 代理公司: | 44102 廣州粵高專(zhuān)利商標(biāo)代理有限公司 | 代理人: | 晁永升 |
| 地址: | 510000 廣*** | 國(guó)省代碼: | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 墊層 鋼筋混凝土基礎(chǔ) 再生瀝青混合料 地基土 本實(shí)用新型 綁扎鋼筋 瀝青路面 碾壓 鋼筋混凝土結(jié)構(gòu) 鋪設(shè) 混凝土墊層 瀝青面層 路面施工 施工進(jìn)度 舊瀝青 攤鋪 施工 凝固 加工 | ||
本實(shí)用新型涉及路面施工技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種瀝青路面墊層結(jié)構(gòu)。包括再生瀝青混合料墊層、地基土和鋼筋混凝土基礎(chǔ);所述地基土、墊層和鋼筋混凝土基礎(chǔ)在路面上由下向上依次鋪設(shè)。本實(shí)用新型的瀝青路面墊層結(jié)構(gòu)在地基土上攤鋪碾壓再生瀝青混合料墊層,并在墊層上鋪設(shè)鋼筋混凝土基礎(chǔ),施工簡(jiǎn)單方便,且再生瀝青混合料由舊瀝青路面洗刨后的瀝青面層料加工而成,鋪碾壓后即可開(kāi)始綁扎鋼筋,能大大加快施工進(jìn)度,解決原有鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)施工時(shí),須待混凝土墊層凝固后再綁扎鋼筋從而造成工期長(zhǎng)的問(wèn)題。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及路面施工技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種瀝青路面墊層結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)
在修建公路時(shí),由于公路上會(huì)行駛各種車(chē)輛,為了使車(chē)輛安全、快速和舒適的行駛,所述的路面必須具有足夠的力學(xué)強(qiáng)度和良好的穩(wěn)定性,并且路面要保持平整,并具有良好的抗滑性能,修建公路一般采用瀝青道路。
瀝青道路在綁扎鋼筋時(shí)通常會(huì)先鋪設(shè)墊層保證鋼筋的穩(wěn)定,混凝土墊層是鋼筋混凝土基礎(chǔ)與地基土的中間層,作用是使其表面平整便于在上面綁扎鋼筋,也起到保護(hù)基礎(chǔ)的作用,都是素混凝土的,無(wú)需加鋼筋。當(dāng)前在鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)施工時(shí),須待混凝土墊層凝固后再綁扎鋼筋,導(dǎo)致一些工期緊的項(xiàng)目容易出現(xiàn)誤工的情況。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型為克服上述現(xiàn)有技術(shù)所述的至少一種缺陷(不足),提供一種瀝青路面墊層結(jié)構(gòu)。
為解決上述技術(shù)問(wèn)題,本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下:
一種瀝青路面墊層結(jié)構(gòu),包括再生瀝青混合料墊層、地基土和鋼筋混凝土基礎(chǔ);所述地基土、墊層和鋼筋混凝土基礎(chǔ)在路面上由下向上依次鋪設(shè)。
進(jìn)一步的,所述再生瀝青混合料墊層由舊瀝青路面洗刨后的瀝青面層料加工而成。
進(jìn)一步的,所述墊層攤鋪碾壓在所述地基土上。
進(jìn)一步的,所述鋼筋混凝土基礎(chǔ)由鋼筋結(jié)構(gòu)和混凝土澆筑而成。
進(jìn)一步的,所述瀝青路面墊層結(jié)構(gòu)還包括防護(hù)欄桿和基坑頂排水溝,所述防護(hù)欄桿和基坑頂排水溝位于鋼筋混凝土基礎(chǔ)外兩側(cè),所述基坑頂排水溝位于防護(hù)欄桿外側(cè)。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的瀝青路面墊層結(jié)構(gòu)在地基土上攤鋪碾壓再生瀝青混合料墊層,并在墊層上鋪設(shè)鋼筋混凝土基礎(chǔ),施工簡(jiǎn)單方便,且再生瀝青混合料由舊瀝青路面洗刨后的瀝青面層料加工而成,鋪碾壓后即可開(kāi)始綁扎鋼筋,能大大加快施工進(jìn)度,解決原有鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)施工時(shí),須待混凝土墊層凝固后再綁扎鋼筋從而造成工期長(zhǎng)的問(wèn)題。
附圖說(shuō)明
圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例瀝青路面墊層結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)圖;
其中:1墊層、2地基土、3鋼筋混凝土基礎(chǔ)、4防護(hù)欄桿、5基坑頂排水溝、31鋼筋結(jié)構(gòu)、32混凝土。
具體實(shí)施方式
為了便于本領(lǐng)域技術(shù)人員理解,下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案做進(jìn)一步的說(shuō)明。
實(shí)施例一
一種瀝青路面墊層結(jié)構(gòu),參閱圖1,包括再生瀝青混合料墊層1、地基土2和鋼筋混凝土基礎(chǔ)3;地基土2上鋪設(shè)有再生瀝青混合料墊層1,鋼筋混凝土基礎(chǔ)3鋪設(shè)在墊層1的上方。再生瀝青混合料墊層1表面平整可以方便鋼筋的綁扎,鋼筋混凝土基礎(chǔ)3支撐上層路面的鋪設(shè),支撐整個(gè)瀝青路面。
在一些實(shí)施例中,再生瀝青混合料墊層1由舊瀝青路面洗刨后的瀝青面層料加工而成。與混凝土墊層1相比,再生瀝青混合料墊層1鋪設(shè)在地基土2上后不需要等待其凝固,可以直接綁扎鋼筋進(jìn)行鋼筋混凝土基礎(chǔ)3的澆筑施工,施工方便簡(jiǎn)單,且大大降低了施工時(shí)間,解決了工期緊項(xiàng)目因等待混凝土墊層1凝固導(dǎo)致誤工的情況。
實(shí)施例二
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