[實用新型]羅拉車剪線刀驅動機構

有效

• 申請號: 201920121100.8
• 申請日: 2019-01-24
• 公開（公告）號: CN209481970U
• 公開（公告）日: 2019-10-11
• 發明（設計）人: 蘇裕琪
• 申請（專利權）人: 寧波勝鼎縫制機械設備有限公司
• 主分類號: D05B65/02
• 分類號: D05B65/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種羅拉車剪線刀驅動機構，包括主軸以及與主軸配合的推動組件，所述主軸中間套設有剪線凸輪，剪線凸輪一側具有坡面，坡面具有坡頂和坡底；所述推動組件包括抵在坡面上且在坡頂和坡底區間滑動的連接桿、設置在連接桿一端且與連接桿連接的推刀桿以及連接在推刀桿遠離連接桿那一端的刀軸連接頭。本實用新型具備結構簡單、安裝方便、運行可靠、價格低廉的優點。

技術領域

本實用新型涉及一種自動化縫紉設備技術領域，具體講是一種應用于羅拉車中剪線活動刀的驅動機構。

背景技術

現有技術的羅拉車其結構一般包括機架和設置在機架上的送料機構、下送料機構、擺針機構以及用于驅動剪線刀運動的驅動機構，但是，現有專利的羅拉車中剪線刀驅動機構結構復雜，零件過多，如中國專利CN201710215982.X公開的一種縫紉機自動剪線機構，其中驅動機構通過一驅動凸輪實現傳動連接，但是該驅動凸輪具有剪線驅動凸輪、強制復位驅動凸輪、剪線接觸面以及強制復位接觸面，這使得剪線驅動凸輪需要連接第一延伸壁以及用于接觸外周剪線接觸面的滾子，強制復位驅動凸輪需要連接第二延伸臂以及用于接觸外周強制復位接觸面的強制復位銷，由此涉及的零件過多，所以在驅動凸輪以及其他零件的制造和安裝工序中極為困難，這也使得生產成本高，不利于調試。

實用新型內容

鑒于上述現有技術的缺陷，本實用新型的目的在于：提供一種結構簡單，安裝方便的羅拉車剪線刀驅動機構。

本實用新型的技術解決方案是：一種羅拉車剪線刀驅動機構，包括主軸以及與主軸配合的推動組件，所述主軸中間套設有剪線凸輪，剪線凸輪一側具有坡面，坡面具有坡頂和坡底；所述推動組件包括抵在坡面上且在坡頂和坡底區間滑動的連接桿、設置在連接桿一端且與連接桿連接的推刀桿以及連接在推刀桿遠離連接桿那一端的刀軸連接頭。

進一步的，所述主軸中部設有靠近坡面的限位塊，限位塊與剪線凸輪之間留有間隙。

進一步的，所述連接桿一端連接有用于與坡面相抵且容置在限位塊與剪線凸輪之間間隙內的滾軸。

進一步的，所述連接桿遠離滾軸的那一端鉸接一固定塊。

進一步的，所述推刀桿靠近連接桿那一端外側具有外凸的把手，把手一側連接有剪線電磁鐵，剪線電磁鐵端部具有的銜鐵與把手相抵。

進一步的，所述剪線電磁鐵為推拉式電磁鐵。

進一步的，所述刀軸連接頭一端與推刀桿鉸接，另一端設有刀軸。

進一步的，所述刀軸底端固定連接在刀軸連接頭一端，頂端設有剪線刀。

進一步的，所述剪線刀通過一連接塊固定在刀軸頂端。

應用本實用新型所提供的一種羅拉車剪線刀驅動機構，其有益效果是：采用剪線凸輪一側的坡面與連接桿上的滾軸相抵，當滾軸在坡面的坡頂和坡底做往復運動時，連接桿做搖擺運動，連接桿聯動推刀桿，既能實現剪線刀做剪線運動的結構特點，故具有結構簡單、安裝方便、運行可靠、價格低廉的優點。

附圖說明

圖1為本實用新型的整體結構示意圖；

圖2為本實用新型的俯視示意圖；

圖3為本實用新型剪線凸輪的結構示意圖；

圖4為本實用新型推刀桿的結構示意圖。

圖中所示：1-主軸，2-推動組件，21-連接桿，22-推刀桿，221-把手，222-通孔，23-刀軸連接頭，24-滾軸，25-剪線電磁鐵，251-銜鐵，26-復位彈簧，3-剪線凸輪，31-坡面，311-坡頂，312-坡底，4-限位塊，5-固定塊，6-刀軸，7-剪線刀，8-連接塊，9-軸承，10-連接板。

具體實施方式