[實(shí)用新型]負(fù)壓節(jié)能式廢礦物油煉制再生基礎(chǔ)油和柴油的成套裝備有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201920118661.2 | 申請(qǐng)日: | 2019-01-24 |
| 公開(公告)號(hào): | CN209522811U | 公開(公告)日: | 2019-10-22 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 王平欽;周現(xiàn)社;李軍輝;焦艷維;李艷 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 洛陽德正廢棄資源再利用有限公司 |
| 主分類號(hào): | C10G7/00 | 分類號(hào): | C10G7/00;C10G7/12 |
| 代理公司: | 鄭州市華翔專利代理事務(wù)所(普通合伙) 41122 | 代理人: | 馬鵬鷂 |
| 地址: | 471300 *** | 國省代碼: | 河南;41 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 柴油 負(fù)壓 廢礦物油 電磁感應(yīng)加熱 冷凝換熱器 成套裝備 基礎(chǔ)油 氣態(tài)混合物 再生基礎(chǔ)油 冷凝液化 節(jié)能式 煉制 氣化 渣油 負(fù)壓裝置 收集容器 不停機(jī) 低沸點(diǎn) 預(yù)熱的 冷凝 除渣 加熱 液化 消耗 節(jié)約 能源 | ||
一種負(fù)壓節(jié)能式廢礦物油煉制再生基礎(chǔ)油和柴油的成套裝備,采用電磁感應(yīng)加熱的方式對(duì)廢礦物油進(jìn)行氣化,形成基礎(chǔ)油和柴油的氣態(tài)混合物,然后經(jīng)過第一次的基礎(chǔ)油冷凝換熱器對(duì)廢礦物油進(jìn)行預(yù)熱的同時(shí)將基礎(chǔ)油從氣態(tài)混合物中冷凝出來進(jìn)行收集,然后在經(jīng)過第一負(fù)壓柴油冷凝換熱器對(duì)氣態(tài)的柴油進(jìn)行第一次冷凝液化,然后在第二負(fù)壓柴油冷凝換熱器對(duì)氣態(tài)的柴油進(jìn)行第二次冷凝液化,然后將柴油進(jìn)行收集,同時(shí)通過負(fù)壓裝置來控制渣油收集容器內(nèi)的壓力將電磁感應(yīng)加熱罐內(nèi)底部的渣油抽走,實(shí)現(xiàn)電磁感應(yīng)加熱罐不停機(jī)除渣的目的,該成套裝備通過負(fù)壓實(shí)現(xiàn)低沸點(diǎn)的氣化和液化,從而能夠降低加熱的電能的消耗,節(jié)約能源。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及廢舊回收的礦物油的再生利用技術(shù)領(lǐng)域,特別是涉及一種負(fù)壓節(jié)能式廢礦物油煉制再生基礎(chǔ)油和柴油的成套裝備。
背景技術(shù)
廢礦物油是指從各種車輛﹑船舶、車床和機(jī)械元件等更換下來的廢潤滑油,廢礦物油中包括清洗油污用的柴油和汽油。廢礦物油通常作為廢料倒掉,廢礦物油中有多種油類,作為廢料處理則造成資源浪費(fèi)和環(huán)境污染;近年來隨著人民生活水平的提升,能源需要越來越強(qiáng)烈,廢礦物油被重新的回收和煉制成燃燒用油,越來越多的出現(xiàn),這樣就在一定程度上解決了部分的污染問題,但是煉制的過程也是需要一定的熱源來進(jìn)行加熱才能實(shí)現(xiàn)廢礦物油的蒸餾和分餾,蒸餾和分餾后成為基礎(chǔ)油和柴油,現(xiàn)有的煉制設(shè)備對(duì)熱源的利用率不高,熱源的浪費(fèi)比較嚴(yán)重,造成生產(chǎn)成本過高。
發(fā)明內(nèi)容
為解決上述問題,本發(fā)明提出一種負(fù)壓節(jié)能式廢礦物油煉制再生基礎(chǔ)油和柴油的成套裝備。
本發(fā)明的技術(shù)方案是:一種負(fù)壓節(jié)能式廢礦物油煉制再生基礎(chǔ)油和柴油的成套裝備,包括電磁感應(yīng)加熱罐、基礎(chǔ)油冷凝換熱器、基礎(chǔ)油收集換熱器、第一負(fù)壓柴油冷凝換熱器、第二負(fù)壓柴油冷凝換熱器、廢礦物油供應(yīng)塔、渣油收集容器、負(fù)壓泵;
所述的基礎(chǔ)油冷凝換熱器、基礎(chǔ)油收集換熱器、第一負(fù)壓柴油冷凝換熱器、第二負(fù)壓柴油冷凝換熱器均為結(jié)構(gòu)相同的管式換熱器,該管式換熱器包括不聯(lián)通但通過熱管進(jìn)行換熱的冷介質(zhì)通道和熱介質(zhì)通道,
在基礎(chǔ)油收集換熱器的外部設(shè)有緊貼其外壁的螺旋盤管,該螺旋盤管外部覆蓋有保溫材料,廢礦物油供應(yīng)塔下部通過管道連通至螺旋盤管的進(jìn)口,該螺旋盤管的出口連通至第一負(fù)壓柴油冷凝換熱器的冷介質(zhì)通道的進(jìn)口,
第一負(fù)壓柴油冷凝換熱器的冷介質(zhì)通道的出口通過管道連通基礎(chǔ)油冷凝換熱器的冷介質(zhì)通道的進(jìn)口,
基礎(chǔ)油冷凝換熱器的冷介質(zhì)通道的出口通過管道連通至電磁感應(yīng)加熱罐進(jìn)油口,電磁感應(yīng)加熱罐的進(jìn)油口位于其罐體的上部,在電磁感應(yīng)加熱罐的下部設(shè)有排渣口,該排渣口通過管道連通至渣油收集容器的底部;在電磁感應(yīng)加熱罐的最上端設(shè)有氣態(tài)油排出口;
在基礎(chǔ)油冷凝換熱器的熱介質(zhì)通道上從上到下依次設(shè)有上接口、中接口、下接口,所述的電磁感應(yīng)加熱罐的氣態(tài)油排出口通過管道連通至基礎(chǔ)油冷凝換熱器的熱介質(zhì)通道上的中接口,
基礎(chǔ)油冷凝換熱器的熱介質(zhì)通道上的下接口通過管道連接至基礎(chǔ)油收集換熱器的熱介質(zhì)通道,基礎(chǔ)油收集換熱器冷介質(zhì)通道的進(jìn)口一端連接至水源,基礎(chǔ)油收集換熱器冷介質(zhì)通道的出口連通至溫水匯集排水管,
基礎(chǔ)油冷凝換熱器的熱介質(zhì)通道上的上接口通過管道連接至第一負(fù)壓柴油冷凝換熱器的熱介質(zhì)進(jìn)口,第一負(fù)壓柴油冷凝換熱器的上部設(shè)有柴油蒸汽出口通過管道連通第二負(fù)壓柴油冷凝換熱器上部的熱介質(zhì)進(jìn)口,第一負(fù)壓柴油冷凝換熱器的下部設(shè)有柴油出口通過管道連通至柴油收集容器,
第二負(fù)壓柴油冷凝換熱器底部的熱介質(zhì)出口通過管道連通至柴油收集容器,第二負(fù)壓柴油冷凝換熱器的冷介質(zhì)進(jìn)口連接水源,第二負(fù)壓柴油冷凝換熱器的冷介質(zhì)出口連通至溫水匯集排水管,在第二負(fù)壓柴油冷凝換熱器的熱介質(zhì)通道的頂部通過負(fù)壓管連通至負(fù)壓裝置,該負(fù)壓裝置還通過管道連通至渣油收集容器的頂部。
優(yōu)選的,所述的基礎(chǔ)油收集換熱器的熱介質(zhì)通道的底部設(shè)有排油管,該排油管用于連接基礎(chǔ)油容器。
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