[實用新型]一種便于組裝的教學用發動機模型有效
| 申請號: | 201920118165.7 | 申請日: | 2019-01-23 |
| 公開(公告)號: | CN209912360U | 公開(公告)日: | 2020-01-07 |
| 發明(設計)人: | 葉青;鐘國慶 | 申請(專利權)人: | 湖南光大仿真教學儀器有限公司 |
| 主分類號: | G09B25/02 | 分類號: | G09B25/02 |
| 代理公司: | 43005 安化縣梅山專利事務所 | 代理人: | 夏贊希 |
| 地址: | 410000 湖南省長沙市長沙高*** | 國省代碼: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 調整桿 氣缸 活塞 末端連接 左端 發動機模型 組裝 固定板 教學用 卡緊塊 轉塊 底座 進氣口 本實用新型 內部連接 外部設置 穩定操作 側連接 連接桿 轉軸 移動 展示 | ||
本實用新型公開了一種便于組裝的教學用發動機模型,包括底座,所述底座的上方固定有第一卡緊塊,且第一卡緊塊的內部連接有固定板,所述固定板的左端固定有第三氣缸,所述第一活塞的右側設置有第二氣缸,所述第二連桿的右端連接有連接桿,所述第三調整桿的末端連接有第二調整桿,且第二調整桿的末端連接有第一調整桿,所述第一調整桿的末端連接有第一連桿,且第一連桿的左端連接有第二活塞,所述第二活塞的外部設置有第一氣缸,且第一氣缸的左端開設有進氣口,所述第一連桿的后側連接有轉塊,所述轉塊的后端固定有轉軸。該便于組裝的教學用發動機模型,便于組裝,且能夠有效對該裝置進行移動展示,并且便于使用者的穩定操作。
技術領域
本實用新型涉及發動機模型教學技術領域,具體為一種便于組裝的教學用發動機模型。
背景技術
在院校發動機教學實踐中,由于傳統發動機模型零部件復雜、笨重,拆解、組裝不便,對教學效果不是很理想,不利學生對發動機工作過程的理解,從而人們對教學用發動機模型的要求就會更高了;
但常見的教學用發動機模型不便于組裝,且不能夠有效對該裝置進行移動展示,并且不便于使用者的穩定操作,因此,我們提出一種便于組裝的教學用發動機模型,以便于解決上述中提出的問題。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種便于組裝的教學用發動機模型,以解決上述背景技術中提出常見的教學用發動機模型不便于組裝,且不能夠有效對該裝置進行移動展示,并且不便于使用者的穩定操作的問題。
為實現上述目的,本實用新型提供如下技術方案:一種便于組裝的教學用發動機模型,包括底座,所述底座的上方固定有第一卡緊塊,且第一卡緊塊的內部連接有固定板,所述固定板的左端固定有第三氣缸,且第三氣缸的內部設置有第一活塞,所述第一活塞的右側設置有第二氣缸,且第二氣缸的內部連接有第二連桿,所述第二連桿的右端連接有連接桿,且連接桿的內部連接有第三調整桿,所述第三調整桿的末端連接有第二調整桿,且第二調整桿的末端連接有第一調整桿,所述第一調整桿的末端連接有第一連桿,且第一連桿的左端連接有第二活塞,所述第二活塞的外部設置有第一氣缸,且第一氣缸的左端開設有進氣口,所述第一連桿的后側連接有轉塊,且轉塊的后側固定有轉接板,并且轉接板的底端固定有第二卡緊塊,所述轉塊的后端固定有轉軸。
優選的,所述第一卡緊塊的縱截面呈“凹”字型結構,且第一卡緊塊與固定板的連接方式為卡合連接。
優選的,所述第一連桿與第一調整桿的連接方式為鉸接,且第一連桿和第一調整桿的轉動軸與轉塊的中心軸不在同一條直線上。
優選的,所述第二調整桿的橫截面呈“Z”字型結構,且第二調整桿與第一調整桿和第三調整桿的連接方式均為鉸接。
優選的,所述轉塊通過第一連桿在轉接板的右側做圓周運動,且轉塊的中心軸線與轉軸的中心軸線相互重合。
優選的,所述連接桿通過第二連桿與第三調整桿構成轉動結構,且第三調整桿的縱截面呈倒“Z”字型結構。
與現有技術相比,本實用新型的有益效果是:該便于組裝的教學用發動機模型,便于組裝,且能夠有效對該裝置進行移動展示,并且便于使用者的穩定操作;
1.設置有第一卡緊塊,第一卡緊塊和第二卡緊塊的縱截面均呈“凹”字型結構,且第一卡緊塊和第二卡緊塊分別與固定板和轉接板的連接方式均為卡合連接,從而便于組裝;
2.設置有底座,底座與第一卡緊塊和第二卡緊塊均為焊接固定,在展示該裝置時,可用手托著底座對其進行展示,從而能夠有效對該裝置進行移動展示;
3.設置有連接桿和第三調整桿,連接桿的轉動使得轉塊配合著第三調整桿第一連桿在第一氣缸的內部發生伸縮,從而便于使用者的穩定操作。
附圖說明
圖1為本實用新型整體結構示意圖;
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