[實用新型]一種滑軌組件自動裝配機的穿上軌機構

有效

• 申請號: 201920117930.3
• 申請日: 2019-01-23
• 公開（公告）號: CN209754467U
• 公開（公告）日: 2019-12-10
• 發明（設計）人: 蔡耿錫;侯國俊;何永健;陳穗強;陳楷敏;沓盈德;鄧劍揚;申興寬
• 申請（專利權）人: 廣東星徽精密制造股份有限公司
• 主分類號: B23P19/027
• 分類號: B23P19/027
• 代理公司: 11429 北京中濟緯天專利代理有限公司
• 代理人: 楊文釗

本實用新型公開了一種滑軌組件自動裝配機的穿上軌機構包括支架、設于支架上的推料組件、與推料組件連接壓料組件、與壓料組件連接的退料組件、設于壓料組件下方的工位座；與現有技術相比，本實用新型設有與壓料組件連接的退料組件，在推上軌時，壓板壓到上軌上，上軌置于壓板兩側的導向板之間，可以在推料時避免外軌發生偏移，使外軌順利與中軌套接；同時退料銷在壓料板和彈簧的相互作用下抵壓到上軌上與壓板一起壓上軌，使上軌在與中軌套接時受力面增大；在上軌被套到中軌上后，壓板離開上軌，彈簧復位，退料銷在導向板完全離開外軌時一直抵壓在上軌上，避免帶動工件，不會影響后續定位。

技術領域

本實用新型涉及滑軌組件自動裝配技術領域，尤其涉及一種滑軌組件自動裝配機的穿上軌機構。

背景技術

現有的滑軌主要由固定軌、上軌、中軌及珠巢組成，現有的滑軌安裝需要密集人手進行。其中在上軌裝配時，珠巢與中軌間有一定間隙，珠巢容易發生偏轉，導致造成安裝不良等現象，在一定程度制約自動化程序，導致滑軌安裝效率較低等，并且現有的自動穿上軌機構，在穿上軌時，推板推動外軌的過程中，外軌可能會發生輕微的偏移，致使外軌與中軌的配合不順暢；并且在將上軌穿到中軌上并離開上軌時，容易將工件帶動，使工件發生稍微的偏移，影響后續裝配的定位。

實用新型內容

本實用新型的目的在于解決現有技術存在的問題，提供一種滑軌組件自動裝配機的穿上軌機構，可以在離開工件時不改變工件現有位置。

為實現上述目的，本實用新型所采用的技術方案為一種滑軌組件自動裝配機的穿上軌機構，滑軌組件自動裝配機的穿上軌機構包括支架、設于支架上的推料組件、與推料組件連接壓料組件、與壓料組件連接的退料組件、設于壓料組件下方的工位座，壓料組件包括于推料組件連接的滑座、設于滑座上的壓料氣缸座、設于壓料氣缸座上的壓料氣缸、與壓料氣缸缸柱連接的壓板，退料組件包括第一退料組和第二退料組，第一退料組和第二退料組均包括彈簧座、與彈簧座連接退料銷，彈簧座內設有與退料銷連接的彈簧，壓板兩側連接有導向板，兩導向板之間的距離與上軌的寬度適配，第一退料組的彈簧座設于壓板上，第一退料組的退料銷從壓板下方伸出；兩導向板之間可調節的設有連接座，第二退料組的彈簧座設于通過連接座設于兩導向板之間，第二退料組的退料銷從連接座下方伸出；退料銷可在壓料氣缸將壓板壓設到上軌時將彈簧壓縮并抵壓到外軌上，并在壓板離開外軌時，從外軌上彈離。

作為本實用新型的一種改進，導向板上設有第六U型槽，導向板位置可調的與壓板連接。

作為本實用新型的一種改進，導向板設有第二推料組的一端設有導向塊。

作為本實用新型的一種改進，壓板上設有位于壓料氣缸兩側的導柱，導柱上端與壓料氣缸座套接。

作為本實用新型的一種改進，導柱的上方設有限位塊，限位塊高度可調的設于導柱上并位于壓料氣缸座上方。

作為本實用新型的一種改進，壓料氣缸座上方設有與限位塊適配的緩沖膠墊。

作為本實用新型的一種改進，推料組件包括設與支架上的推料氣缸、設與支架之間的與推料氣缸傳動連接的推料絲桿，滑座與推料絲桿傳動連接。

作為本實用新型的一種改進，支架之間設有位于推料絲桿上下兩側的導向桿，滑座滑動套接于導向桿上。

作為本實用新型的一種改進，工位座分為五部分，分別為第一部分、第二部分、第三部分、第四部分及第五部分，第二部分與第一部分和第三部分、第四部分與第三部分和第五部分之間設有避讓第一搬運尺的間隙。

作為本實用新型的一種改進，支架遠離工位座的一端設有帶有頂料塊的頂料氣缸。

與現有技術相比，本實用新型的一種滑軌組件自動裝配機的穿上軌機構具有以下優點：