[實用新型]一種加強型內胎專用的內胎擠出機機頭

有效

• 申請號: 201920117763.2
• 申請日: 2019-01-24
• 公開（公告）號: CN209832542U
• 公開（公告）日: 2019-12-24
• 發明（設計）人: 紀道京;丁順斌
• 申請（專利權）人: 青島道安工貿股份有限公司
• 主分類號: B29C48/30
• 分類號: B29C48/30;B29D30/08
• 代理公司: 11496 北京君泊知識產權代理有限公司
• 代理人: 王程遠

本實用新型公開了一種加強型內胎專用的內胎擠出機機頭，包括基座，及設置在基座上的分流結構、內徑模具和外徑模具，所述內徑模具設有加強筋凹槽，所述分流結構和內徑模具為一體結構，所述的分流結構外側設有錐形導流體，所述內徑模具和外徑模具依次與基座螺紋旋接，所述的內徑模具和外徑模具之間構成內腔和擠出口，所述的內徑模具表面和外徑模具內表面都設計為流線型，所述外徑模具的內表面設計有旋轉膛線，所述的內徑模具突出于外徑模具，所述的內徑模具外側設計為內凹曲面。本實用新型使內胎擠出更加均勻，擠出的內胎內表面有加強筋，提高了內胎的耐壓能力，內胎質量高；內胎與機頭分離順暢，不易發生粘連。

技術領域

本實用新型涉及輪胎生產加工技術領域，具體涉及一種加強型內胎專用的內胎擠出機機頭。

背景技術

常用的輪胎主要是由外胎和內胎構成，內胎是輪胎的重要部分。目前充氣內胎是將膠料通過內胎擠出機擠出成型的，現有的內胎擠出機機頭生產的內胎耐壓能力較差，在高溫環境或車輛負重較大時容易發生爆胎，帶來安全隱患。

實用新型內容

為了克服上述問題，改善充氣內胎的耐壓性能，本實用新型提出了一種加強型內胎專用的內胎擠出機機頭。

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：一種加強型內胎專用的內胎擠出機機頭，包括基座，以及設置在基座上的分流結構、外徑模具和內徑模具，所述內徑模具設有加強筋凹槽，使擠出的內胎內表面具有加強筋，提高內胎的耐壓能力；所述分流結構和內徑模具為一體結構，所述內徑模具和外徑模具依次與基座螺紋旋接，所述內徑模具和外徑模具之間形成內腔和擠出口，所述基座外表面設有螺紋。

上述的一種加強型內胎專用的內胎擠出機機頭，所述內徑模具表面和外徑模具內表面都設計為流線型。

上述的內胎擠出機機頭，所述外徑模具的內表面設計有旋轉膛線。

上述的一種加強型內胎專用的內胎擠出機機頭，所述擠出口由內徑模具的圓柱結構和外徑模具的同軸圓管結構構成。

上述的一種加強型內胎專用的內胎擠出機機頭，所述內徑模具突出于外徑模具。

上述的一種加強型內胎專用的內胎擠出機機頭，所述內徑模具外端面為內凹曲面結構。

上述的一種加強型內胎專用的內胎擠出機機頭，所述分流結構外側設有錐形導流體，且錐形導流體與內徑模具同軸。

本實用新型的有益效果是，本實用新型使內胎擠出更加均勻，擠出的內胎內表面有加強筋，提高了內胎的耐壓能力，內胎質量高；內胎與機頭分離順暢，不易發生粘連。

附圖說明

下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。

圖1為本實用新型的縱向剖面圖；

圖2為內徑模具結構圖。

圖中1.基座，2.分流結構，3.外徑模具，4.內徑模具，41.加強筋凹槽，5.擠出口，6內腔，7.錐形導流體，8.內凹曲面。

具體實施方式

為了更清楚地說明本實用新型的技術方案，下面結合附圖對本實用新型做進一步的說明，顯而易見地，下面所描述的附圖僅僅是本實用新型的一個實施例，對于本領域的普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，根據此附圖和實施例獲得其他的實施例，都屬于本實用新型的保護范圍。