[實用新型]一種兩輪可調節式拖地車

有效

• 申請號: 201920116415.3
• 申請日: 2019-01-24
• 公開（公告）號: CN209733868U
• 公開（公告）日: 2019-12-06
• 發明（設計）人: 陳書明;梁超;谷飛鴻;吳開明;陳文海
• 申請（專利權）人: 吉林大學
• 主分類號: A47L11/28
• 分類號: A47L11/28;A47L11/40
• 代理公司: 11369 北京遠大卓悅知識產權代理事務所(普通合伙)
• 代理人: 姜美洋<國際申請>=<國際公布>=<進入

1.一種兩輪可調節式拖地車，其特征在于，包括：

兩個立柱，其平行間隔設置，所述立柱相對側面軸向設置有U型槽；

兩個通槽，其分別軸向設置在對應所述立柱上部的U型槽底面上，且貫穿所述立柱外側面；

兩個第一滑片，其為U型結構，且可滑動套設在對應所述立柱外側；

第一調節滑桿，其設置在兩個所述立柱之間，且兩端分別穿過所述通槽和第一滑片，并與所述第一滑片螺紋連接；

第一中空桿，其一端與所述第一調節滑桿一端螺紋連接，用于固定所述第一調節滑桿和第一滑片；

兩個第一支架，其一端分別與靠近所述通槽底部的立柱對應鉸接；

兩個第二支架，其一端分別與所述第一支架中部對應鉸接，另一端分別可旋轉對應套設在所述第一調節滑桿上；

拖布固定板，其為矩形板狀結構，所述第一支架另一端分別與所述拖布固定板軸向兩側鉸接。

2.如權利要求1所述的兩輪可調節式拖地車，其特征在于，還包括：

兩個方形滑塊，其分別可滑動設置在對應所述U型槽內；

兩個第一階梯軸，其分別垂直固定設置在對應所述方形滑塊中心，所述第一階梯軸相對設置；

其中，所述第一調節滑桿兩端分別穿過所述第一階梯軸和所述方形滑塊，并與所述第一階梯軸和所述第一滑片螺紋連接。

3.如權利要求2所述的兩輪可調節式拖地車，其特征在于，還包括：

兩個長條滑塊，其分別可滑動對應設置在所述方形滑塊上方的凹槽內；

兩個第二階梯軸，其分別垂直固定設置在所述長條滑塊底端，所述第二階梯軸相對設置；

兩個第二滑片，其為U型結構，且可滑動套設在所述第一滑片上方的立柱外側；

第二調節滑桿，其設置在兩個所述立柱之間，且兩端分別穿過所述第二階梯軸、長條滑塊、通槽和第二滑片，并與所述第二階梯軸、長條滑塊和第二滑片螺紋連接；

第二中空桿，其一端與所述第二調節滑桿一端螺紋連接，用于固定所述第二調節滑桿和第二滑片；

扶手，其固定設置在所述長條滑塊頂端，用于手扶操作。

4.如權利要求3所述的兩輪可調節式拖地車，其特征在于，所述扶手包括：

兩個手柄，其為U型結構；

連接塊，其為L型，其一端與所述長條滑塊固定連接，另一端與所述手柄固定連接。

5.如權利要求3或4所述的兩輪可調節式拖地車，其特征在于，所述拖布固定板包括：

兩個支座，其設置在所述拖布固定板軸向兩側；

兩個連接板，其一端與對應所述第一支架另一端固定連接，另一端設置有徑向通孔；

兩個連軸，其分別穿過對應所述連接板的徑向通孔，且兩端可旋轉設置在對應所述支座上；

固定孔，其軸向間隔設置在所述拖布固定板上，用于固定拖布。

6.如權利要求5所述的兩輪可調節式拖地車，其特征在于，還包括：

多個滑槽，其分別對稱且軸向設置在與所述通槽相鄰的所述立柱相對側面上；

多個滑條，其分別垂直相對設置在所述第一滑片和所述第二滑片的U型開口一端；

其中，當所述第一滑片和所述第二滑片套設在所述立柱外側時，所述滑條位于所述滑槽內。

7.如權利要求1、2、3、4或6所述的兩輪可調節式拖地車，其特征在于，還包括：兩個萬向輪，其分別設置在對應所述立柱底端，用于支撐所述立柱。

8.如權利要求3、4或6所述的兩輪可調節式拖地車，其特征在于，還包括：

第一支撐桿，其設置在兩個所述立柱之間的上部，且兩端與所述長條滑塊固定連接，用于支撐所述長條滑塊；

多個第二支撐桿，其間隔設置在兩個所述立柱之間的下部，且兩端與所述立柱固定連接，用于支撐所述立柱。

9.如權利要求8所述的兩輪可調節式拖地車，其特征在于，還包括：

第一把手，其與所述第一中空桿另一端鉸接，且能夠旋轉收入所述第一中空桿內；

第二把手，其與所述第二中空桿另一端鉸接，且能夠旋轉收入所述第二中空桿內。

10.如權利要求9所述的兩輪可調節式拖地車，其特征在于，所述長條滑塊中部設置有第一槽口，所述第二支架中部設置有第二槽口。