[實用新型]一種中地板總成加強結構

有效

• 申請號: 201920116303.8
• 申請日: 2019-01-24
• 公開（公告）號: CN209739180U
• 公開（公告）日: 2019-12-06
• 發明（設計）人: 竇健楠;王仕飛
• 申請（專利權）人: 廣州阿爾特汽車技術有限公司
• 主分類號: B62D25/20
• 分類號: B62D25/20
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型涉及一種中地板總成加強結構，屬于汽車設計和制造的技術領域。本實用新型的中地板總成加強結構，包括中地板本體和防下潛梁，中地板本體的中間位置設置有檢修口；檢修口左右兩側設置有斜向加強筋，中地板本體下方對應于斜向加強筋的位置焊接形成有下加強板，下加強板與斜向加強筋形成密封式空腔結構；中地板本體的后端設置有橫向加強筋，對應于橫向加強筋的位置焊接有中地板后橫梁；防下潛梁對稱設置在檢修口的左右兩側。本實用新型的中地板總成加強結構為骨架式結構具有結構強度高、承載能力強的特點，對于保護重要安保部品有積極作用。

技術領域

本實用新型涉及汽車設計和制造的技術領域，更具體地說，本實用新型涉及一種中地板總成加強結構。

背景技術

如圖1-2所示，在現有技術中，地板總成結構多為前后分段式結構，而后地板總成2的后地板本體3多為整體式結構；缺點是：①單件尺寸巨大，對母材尺寸、沖壓設備及成型模具要求高。②受成本及重量限制，所用板材料厚需控制在1mm以下，強度弱，承載性差。當后座椅下方布置有油箱或電池包檢修口4時在材質不提升時很難滿足性能要求。③部件尺寸大運輸困難，成本高。

實用新型內容

為解決現有技術中存在的上述技術問題，本實用新型的目的在于提供一種中地板總成加強結構。

本實用新型的中地板總成加強結構，包括中地板本體和防下潛梁，所述中地板本體的中間位置設置有檢修口；其特征在于所述檢修口左右兩側設置有斜向加強筋，所述左右兩側的斜向加強筋對稱設置并且整體呈“八”字形；所述斜向加強筋為向上凸起的結構，所述中地板本體下方對應于所述左右兩側的斜向加強筋的位置焊接形成有下加強板，所述下加強板與斜向加強筋形成密封式空腔結構；所述中地板本體的后端設置有橫向延伸的橫向加強筋，所述中地板本體下方對應于所述橫向加強筋的位置焊接有中地板后橫梁；所述防下潛梁有兩個，并且對稱設置在所述中地板本體上方的檢修口的左右兩側，所述防下潛梁包括梁本體、設置在梁本體前端的前焊接端以及設置在梁本體后端的后焊接端，所述前焊接端與所述中地板本體的前端焊接，所述后焊接端與所述中地板本體焊接。

其中，所述梁本體上設置有長方形加強凸筋以及定位孔。

其中，所述左右兩側的斜向加強筋的上方左右對稱地設置有上加強筋。

其中，所述左右兩側的斜向加強筋的下方左右對稱地設置有下加強筋。

其中，所述下加強板的橫斷面為“幾”字形結構。

與現有技術相比，本實用新型的中地板總成加強結構具有以下有益效果：

1、結構簡單、易成型、尺寸小，方便運輸和管理。

2、分體式結構易于滿足分性能選擇材料，利于輕量化。

3、骨架式結構承載能力強，對于保護重要安保部品有積極作用。

4、結構強度高，有利于提高整車剛性。

附圖說明

圖1為現有技術中的地板總成結構的拆解結構示意圖。

圖2為圖1中后地板總成的側視圖。

圖3為本實用新型的中地板總成加強結構的仰視圖。

圖4為本實用新型的中地板總成加強結構的俯視圖。

圖5為本實用新型的中地板總成加強結構的左視圖。

圖6為中地板總成加強結構中的中地板本體的結構示意圖。

圖7為中地板總成加強結構中的防下潛梁的結構示意圖。

圖8為中地板總成周邊搭接結構的結構示意圖。

具體實施方式