[實(shí)用新型]具有阻燃和隔熱功能的多層復(fù)合吸聲材料

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201920114317.6
• 申請(qǐng)日: 2019-01-23
• 公開（公告）號(hào): CN210039627U
• 公開（公告）日: 2020-02-07
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 毛旭東
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 北京寶曼科技有限公司
• 主分類號(hào): G10K11/168
• 分類號(hào): G10K11/168;B32B27/42;B32B27/06;B32B27/12;B32B25/04;B32B9/00;B32B9/04;B32B27/40;B32B27/36;B32B25/08;B32B27/30
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本實(shí)用新型公開了一種具有阻燃和隔熱功能的多層復(fù)合吸聲材料，依次包括第一礦棉纖維層、第一多孔保溫材料層、第一硬質(zhì)阻尼隔聲材料層、有機(jī)發(fā)泡顆粒層、第二硬質(zhì)阻尼隔聲材料層、第二多孔保溫材料層、第二礦棉纖維層；本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于：阻燃、隔熱效果，安全性高，延長(zhǎng)了使用壽命，提高了產(chǎn)品質(zhì)量。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種復(fù)合材料，具體地說是一種具有阻燃和隔熱功能的多層復(fù)合吸聲材料，屬于復(fù)合材料領(lǐng)域。

背景技術(shù)

隨著列車速度的不斷提升，列車噪聲、振動(dòng)和阻燃問題日益突出，已成為制約高速鐵路發(fā)展的關(guān)鍵因素，具體的，噪聲與振動(dòng)問題不僅嚴(yán)重影響車內(nèi)的安靜性、乘員的舒適性和高鐵沿線區(qū)域居民的生活環(huán)境，而且也導(dǎo)致了列車的主要機(jī)械設(shè)備工作時(shí)磨損疲勞甚至失效，因此，在降低了設(shè)備使用壽命的同時(shí)也威脅著高速列車的安全運(yùn)行。名稱為“一種具有阻燃和隔熱功能的多層復(fù)合吸聲材料”申請(qǐng)?zhí)枮椤?01220581895.9”的中國(guó)實(shí)用新型專利公開了一種具有阻燃和隔熱功能的多層復(fù)合吸聲材料，所述多層復(fù)合吸聲材料為多層復(fù)合結(jié)構(gòu)，包括第一多孔保溫材料層、硬質(zhì)阻尼隔聲材料層和第二多孔保溫材料層；所述硬質(zhì)阻尼隔聲材料層設(shè)置在所述第一多孔保溫材料層和所述第二多孔保溫材料層之間。然而，該產(chǎn)品的阻燃、隔熱效果不理想，降低了產(chǎn)品質(zhì)量，縮短了使用壽命，安全性低。

發(fā)明內(nèi)容

為了解決上述問題，本實(shí)用新型設(shè)計(jì)了一種具有阻燃和隔熱功能的多層復(fù)合吸聲材料，阻燃、隔熱效果，安全性高，延長(zhǎng)了使用壽命，提高了產(chǎn)品質(zhì)量。

本實(shí)用新型的技術(shù)方案為：

具有阻燃和隔熱功能的多層復(fù)合吸聲材料，依次 包括第一礦棉纖維層、第一多孔保溫材料層、第一硬質(zhì)阻尼隔聲材料層、有機(jī)發(fā)泡顆粒層、第二硬質(zhì)阻尼隔聲材料層、第二多孔保溫材料層、第二礦棉纖維層；礦棉纖維設(shè)置在多孔保溫材料層的外側(cè)，提高了阻燃、隔熱效果。

進(jìn)一步的，所述有機(jī)發(fā)泡顆粒層由有機(jī)發(fā)泡顆粒組成，所述有機(jī)發(fā)泡顆粒外表面包覆有無機(jī)粉末包覆層，所述有機(jī)發(fā)泡顆粒由聚苯顆?；虬l(fā)泡聚氨酯顆粒構(gòu)成；所述無機(jī)粉末包覆層由二氧化硅氣凝膠和/或無機(jī)粉末構(gòu)成；所述無機(jī)粉末為二氧化硅微粉，隔熱效果極佳。

進(jìn)一步的，所述的第一多孔保溫材料層和第二多孔保溫材料層設(shè)有鋼網(wǎng)增強(qiáng)層，提高了產(chǎn)品強(qiáng)度，延長(zhǎng)了使用壽命。

進(jìn)一步的，所述的第一硬質(zhì)阻尼隔聲材料層和第二硬質(zhì)阻尼隔聲材料層的外側(cè)面設(shè)有消音孔，所述消音孔為盲孔，可以吸收較大的噪音和震動(dòng)，提高抗震性能，所述消音孔內(nèi)填充有減震橡膠，所述減震橡膠的中心位置包裹有彈簧，提高了減震效果。

進(jìn)一步的，所述第二礦棉纖維層外還可以設(shè)有防輻射層，具有防輻射功能。

進(jìn)一步的，所述的第一多孔保溫材料層和第二多孔保溫材料層均為開孔型多孔保溫材料層；開孔型多孔保溫材料層為三聚氰胺泡棉層。所述硬質(zhì)阻尼隔聲材料層可以為橡膠材料層。

進(jìn)一步的，所述的第一硬質(zhì)阻尼隔聲材料層和第二硬質(zhì)阻尼隔聲材料層可以為橡膠材料層，厚度為0.5～5mm。

本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于：阻燃、隔熱效果，安全性高，延長(zhǎng)了使用壽命，提高了產(chǎn)品質(zhì)量。

下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

以下對(duì)本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例進(jìn)行說明，應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的優(yōu)選實(shí)施例僅用于說明和解釋本實(shí)用新型，并不用于限定本實(shí)用新型。

實(shí)施例1